Ну вопервых загорается лампочка,печька начинает жужать хуже,и стоит электронный датчик который в цифрах показывает зарядку!нет деодный мост не проверял так как незнаю как.но просто както месяц назад была такая-же проблема но у меня лежал другой генер и я его поставил и всё пропало ну а сейчас появилась такая-же проблема как и в тот раз!менял щетки, реле заряда смотрел предохранители, смотрел на тормозом бочке контакты,на генере контакты смотрел клемы отличные ремень новый!и началось всё после замены ремня.

Новый ремень это ещё ниче не значит, я уже 4 раза подтягивал новый самый дорогой ремень. Возьми/купи мультиметр и меряй напряжение на акб при разных оборотах, и на реле-регуляторе тоже померяй и давай сюда цифры, тогда можно будет что-то сказать.

Короче проблема была в гене поехал к нормальному электрику сняли генер а ему полная жопа причем жопа всему:-)заменил генер на тот что стоял перед ним и всё стало на свои места:)спасибо за помощь:)

Сообщение отредактировал Mar4enko0 - 1.3.2013, 17:17

перечитывать 200 страниц не смог,у меня вопрос,может кто знает
гена 21214 80а,при включении дальнего света напряжение падает до 12,6-12,8,и иногда даже при включеном ближнем падает напряжение, сменил РН,все равно падает, сменил диодный мост, все равно падает напряжение, замеряю напряжение на клемах акб,иногда на холодную при включении дальнего напряжение не падает остается 14,0 , но через пару минут опять падает, может кто знает в чем беда?

это появилось недели 2,3 назад до этого все ок было

Сообщение отредактировал к169рв - 3.3.2013, 17:40

Уважаемые форумчане помогите пожалуйста. Такая проблема: включаю зажигание (не завожу автомобиль) лампочка зарядки не горит, завожу авто лампочка загорается. Вообщем все работает наооборот.
Зарядка 100% идет, проверено 2 путями:
1. снимал клемы все работает
2. акумуль был разряжен, завел с толкача, после этого проехал 80 км акумуль зарядился, ибо ща крутит айда ушел.
И еще вышел из строя датчик давления масла... Хотя давление есть (проверяли механическим датчиком)
Что это может быть подскажите?

Проверьте правильность подключения реле лампы сигнализации заряда восьмая позиция.

Проверьте состояние силового вывода, почистите от окислов, загрязнений, подтяните гайку на нем, могли диоды в выпрямителе выйти из строя.

Гена какой? Что перед этим делал? Реле контрольной лампы заряда не трогал?

они сами собой поменялись? до этого все работало нормально и в один прекрасный день случилась такая бяка. Менял акумулятор (но после этого все работало нормально) а потом началась мистика.
все реле менялись, не помогло


гену завтра гляну какой. Перед этим не чего такого глобального не делал за исключением замена акумуля (но после этого все работало нормально). Реле трогали пробавали ставить новое не помогло

проводку проверял,даже поменял на потолше, загрязнений нет, гайка подтянута, диодный мост менялся, все равно так же

Товарищи! Вот такой вопрос: еду значит на днях по трассе ночью с ближним, переключился вниз для обгона камаза в горке, появляется легкий кратковременный свист как бы от ремня и вдруг все лампы ярко загорели, я смотрю на вольтметр от 2105 и вижу что стрелка за 16 упала! Еду далее - проходит около 2 минут и я уже хотел было остановиться как напряжение вернулось в норму. Такое в первый раз. Что это вообще было? Регулятор напряжения с ума сошел? Чего вдруг-то?

Очень может быть.

А что тут удивительного?

Вечер добрый.Вообщем проблема стандартная -нет зарядки.Геныч новый от 2108,регулятор напряжения отключен,лампы сигнализатора нет (а может она есть но нерабочая..вообщем так мне досталось от прежнего хозяина).Геныч начинает работать и заряжать(но потом опять отключается) если кратковременно дотрагиваться, желтым проводом для возбуждения генератора, до + АКБ или до его штатного контакта (85) на РС702.Перепроверил всю проводку от замка зажигания-предохранители-тормозной бачок-РС702-геныч.В генераторе проверил регулятор напряжения ( при 12в. на щетках 12в. при 15в. на щетках 8в.),кондер на геныче -ок,РС702 ставил новую.В принципе остался диодный мост или сам генадий, но думаю вдруг чего пропустил?Зарание спасибо

Приветствую вас у меня практически мистика какая то не пойму куда копать и вообше как это так , генератор работает исправно а зарядки нет, лампа на заряд горит помогите пожалуйста

Как определил что ?
Вольтметром мерял?

К щеткам идёт провод - серый (или коричневый). А желтый от центра идет как раз на реле контрольной лампы. Если генератор Г-221 (без таблетки), делаешь так:
1) Берешь хороший толстый и длинный провод, надеваешь на него клемму "мама". При выключенном зажигании одну клемму присоединяешь к клемме 15 регулятора напряжения (оранжевый провод сними и заизолируй), второй конец приделываешь на плюсовую клемму АКБ, обеспечив хороший контакт (КЗ не устрой). Заводишь, смотришь напряжение по вольтметру (на лампочку не смотри, все равно у тебя желтый провод не контачит). Зарядка есть? Бери схему и ищи плохой контакт в цепи.
Не получилось? Читай дальше.
2) Берешь второй хороший толстый и длинный провод, одеваешь на него две клеммы, одну втыкаешь в щеточный узел на генераторе (вместо серого провода), вторую присоединяешь к клемме 67 регулятора напряжения. Заводишь, смотришь. Зарядка есть? Меняй провод в жгуте или ищи обрыв.
Зарядки все еще нет? Ищи под капотом обрывки приводного ремня. Ремень на месте? Тогда бегом в магазин, покупать еще штук 5 левых регуляторов, вдруг один из них окажется рабочим? Опять не помогает - прозванивай новый генератор, не исключено, что в нем забыли намотать обмотки.

Да вольтметром мерял гену снимал полностью и прозванивал весь по показаниям он на 100% работает а по факту заряда всеравно нет

Сколько вольт на акб при работающем двигателе? Вместо первого пункта предложенного выше можешь просто померять напряжение на 15 и 67 контактах реле регулятора. И напиши сюда цифры, а то вобще не понятно

Парни!!! Ещё одна проблема мучает. Мигает лампочка генератора. Когда даю нагрузку, например включаю печку или фары, мигать перестает.
И заметил такую вещь: Мигание сопровождается щелчками из реле на рисунке, что за реле такое понять не могу, может быть вы знаете?? Прикреплено напротив реле генератора, т.е. с другой стороны арки.





___________________УПД

Отключение данной релешки исправило проблему! Все равно интересно, что это такое!?

Сообщение отредактировал HaKyP - 19.3.2013, 16:18

У меня тоже такое было. Это реле 702 щелкает.
Надо попробовать другое поставить или разобрать это и проверить контакты.
Помнится на своем подогнул контакты и оно перестало щелкать.
А было тоже самое - щелкало и мигала лампа.