угу, вижу....лан, разберёмся.

Я искал таблицу размеров ЕТ на ОВА, и нашёл на большинстве сайтов, что стандарт ЕТ 38-49

Всем привет.Пробег со дня покупки 6000.Полёт нормальный.
Немного помыл авто, опечалил кузов после зимней эксплуатации=(
Там притёрся, дверьми теранулся к воротам гаража, пару сколов от камней, коцки от камней, сзади не расчитал и притёрся к бордюру, в общем царапинок небольших появилось достаточно....

А значок хде?

Так сверху на капоте, он чОрный, это такой тюнинх от бывшего хозяина.По весне приобрету решётку радиатора с блястючим значоом)

Понятно Просто очень похоже на остатки скотча

наверное по фото так кажется.Там обычный до рестайловый значок, и покрашен в цвет кузова, а сзади все надписи убраны(название, литраж)отверстие для антенны заварено.Так раньше модно было, в начале 2000х.Что то переделывать в общем то не буду.Иногда как дашб газу, дяди в крутых тачках глаза округляют, а ниче на ней не написано=)))
Блин и вроде же больше 10 лет за рулём и так безответственно покоцать кузов за пол года......
По теплу поеду на мойку и полировку, может удастся заполировать большую часть изъянов.

Сегодня была небольшая встреча опелеводов в городе.Так, пол часика побыл и уехал, ибо спешил.Но я досих пор под впечатлением.Удалось поездить на Вектра А GT V6 170 лошадей, в максимальной комплектухе.Вот это самолет, ёмаё......она просто рвёт из под себя, газ в пол и мгновенно сотня, не знаю сколько, но по ощущению секунд 6 не больше.Классная тачка!))Фот нет, люди фотали, а я нет...может скинут тогда и я залью.

V6 2,5 на Омегу ставился. Я кстати тоже на Vento VR6 катался. 2,8 170 кобыл 170 км,ч на третьей передаче. А еще есть Гольф VR6 Syncro там еще и полный привод в более легком кузове.

Диски зачёт у всех!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Но как чиркают порогами)))

есть еще Вектра С с 3.2 мотором, вот то ракета.

Двигатель VR-необычен своей конструкцыей

Моноблок,две цепи,угол развала 15 градусов. Дорогой в ремонте но надежный как гранитный памятник Ленину.

не не ездил, но она тяжеловата.А во Калибра с турбо 204 л.с в стоке, но прошивкой легко поднимается до 240, лёгкая, прёт ещё быстрее.На моей верке мозги кстати с калибры=)

Саня, белые поворотнички с завода шли, или это уже "тюнинх"? Че спрашиваю, просто на моем желтые, а в более редких версиях были белые. Щас можно взять белые - но 150грн за пару б/у как-то дороговато.
С белыми конечно лучше смотрится.

Игорёк привет, по моей информации это заводские.
Поездил сегодня с утреца, погода классная, солнышко и -2 На Ютуб залить не смог, залил сюда, качество от оригинала небо и земля, настроек нету
http://video.mail.ru/mail/akobzev31/_myvideo/1.html

Хорошо у вас. Снега нет,чисто и сухо. А у нас второй день солнышко греет все тает и вся дорога в дерьме. Машину что мыл что не мыл.

Был сегодня у вас в гостях!))

Маякнул бы, я б подъехал.

Красотка. А вот на капоте следы от омывайки, тож такая проблема. Из-за этого на чистой машине не люблю пользоваться омывайкой, особенно в жаркую погоду

Привет, спасибо!


Да я частенько вижу на машинах такие следы, а на чёрном так вообще видно сильнее..Хотел по началу примастырить писалки эти прямо на дворники, но сейчас как то пере болел ужО=)