Завтро попробую свой ГаЗ завести, посмотрим как он с минусом в этом году справится))

Не зря говорили что впрысковые авто вчастности немецкие даже с чуток подсаженным аккумом глючат.Мотроник(мозк опеля)не любит скачков напруги, чувствителен очеь к этому,электроника мать её,что происходит при падении бортовой сети, и постоянно дёргает УОЗ и ХХ, пытаясь скомпенсировать падение.Вчера зарядил аккум, и не сильно подсаженный был.И вечером же поставил.Утром в 7 утра на градуснике -15 с 5 оборота стартера завелась,прогревал примерно с минуту, очеень спешил....терь переживаю ничё ли с мотром не сталосяТянул норма, без рывков всяких, через километров 5 температура стала рвно 90 и тут бац(открылся большой круг)упала на 80, через пол минуты снова 90, печь греет..
А сосед на стареньком дизельном фиатике второй час мучается...

Поставил в гараж, ибо отпуск и учёба=)

На улице -17, пойду пробовать заводить своего коня...

Удачи!!! У нас утром -37 было, завелась. Твоя полюбому должна завестись

Пасибо!!


У меня масло 10в40, не подготовился я к зиме=))

Да это ерунда,заведется!Как минус 25 будет,тут уже можно погадать)

Завелась с первого раза, правда прогревалась долго, минут 5-7 пришлось ждать пока из печки тёплый воздух пойдёт.

Вчера был первый небольшой ремонт с заменой запчастей.
1.Загудел правый ступичный подшипник, новый обошёлся в 200гр
заманались ставить, в гараже холодно..
2.2 передних тормозных шланга, с прокачкой тормозов, поменялось без проблем.
3.Пыльник шруза правый левый наружный.
4.Поменяли подушку КПП, и левую подушку двигателя=)Вот тут мы потратить больше 3 часов.
5. Сайлентблоки(погнали в сервис)замёрзли и устали, замена 70гр.
6.Там же в сервисе пока что подварили , вернее заварили резонатор(мера временная, потому как и холодно и времени уже небыло)
Авто теперь намного тише, пропала вибрация при трогании и при наборе оборотов, была не сильная , теперь вообще нет.
Что ещё сделать, менять опорники(до весны хватит)
При случае передние диски, стоят ещё заводские!!!!!!!!!!!Колодок осталось нормально.По ходовке всё.
Далее менять нах ксенон, слеплю безбожно, стыдно ездить, подкоплю денег куплю линзы и нормальный ксен.

как там регистратор? снимал?

Ищё не приехал, розетка как всегда тупит. сказали тока в среду.


Как сниму обязательно выложу видео, потому как помню обещал кое кому видос с тонировкой в сумерках))

А какой брал? Че спрашиваю, не давно у себя менял, цена была в районе 200, проехал 500 км, климануло колесо. Вскрыл, ролики квадратные, внутренняя обойма - таких слов еще не придумали. Взял феби, точно не помню, уже тыщ 5 накатал ттт.

Прикупил гаражик?тыж вроде под окнами ставил)

Та не, снимаю пока что.Денег на купиь нема...






Взял Mapco, тоже трухаю что говно выбрал.


Ну если вдруг будет попа, придёццо докупать что то посолиднее...

Поменял топливный фильтр и сделал развал.
Далее решил поэкспериментировать и поставил ранее приобретённый не вскрывавшийся расходомер и гофру(новую)
Результат?
Бешеный подхват на всех режимах и передачах, я никак не ожидал такого эффекта!

Блин Саня, не в обиду, ты пишешь в стиле Игорька 1984, или это стиль людей купивших старые ино?))

Бешеный подхват на всех режимах и передачах, я никак не ожидал такого эффекта!

Я пишу то что чувствую.

Значит чувства одинаковы.)

Эмоциональны=)


У меня автивка слава богу ездиит и заводится, всё отлично.

Я не приверженец вваливать в авто бабла, я взял то что в принципе бес проблемно.

Менять расходники, это главный лозунг мой.

Будет сильно иметь мозг, на продажу, без разговоров.

А теперь о грустном.зазезжая в гараж блин теранулся нижней частью крыла и дверьми!(((Не сильно, на этих местах краска от ворот осталось...вот блин..

то фигня, смоешь по теплу, регистратор, вот мне мнение нужно, тебе то доверяю, в отличии от отзывов инетовских.

Ром, пару дней подожди, полностью опишу и плюсы и минусы!))))





Ездил ездил целый день, а когда с гаража шёл околел, ну и холодрыга.Вернее не так то и холодно, -12, но ветер сЦуко пронизывает полностью!!!!!!!!Как же классно и тепло в машинке)

у нас тоже -12.