просто подробнее описать проблему не могу, если там просто собрать разобрать заменить компонент это проще перебрать, а если например подшипники надо будет запресовать или снять - то я не смогу это сделать, и по деньгам может выйти как стоимость нового (поглядел на сайте 3000р стоит новый в магазине где я покупаю запчасти)

Передний подшипник меняется просто: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...generatora.html.
ЗЫ: В любом случае генератор нужно снимать, а уж если не починится, то покупать новый...

Сообщение отредактировал Mitka - 21.11.2012, 21:37

Там делать то его пара часов с заменой и дефектовкой..подшипники цена халява,рублев по 50

Подскажите пожалуйста, генератор выдает 4,8 вольт. Щетки менял, шоколадку тоже, в чем может быть причина?

Как ты понял что он 5 вольт выдает? Проверяй диодный мост http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...a-proverka.html и ротор http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...iya-rotora.html

Сообщение отредактировал Smeliys - 22.11.2012, 10:17

Фото генератора
вот снял и разобрал, из того что вижу я - замена заднего подшипника, пожалуйста поглядите чего еще стоит там менять/чинить что бы понять чинить или менять его полностью.

Пост выше, и ещё тут http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...uipment-10.html

Подшипники менять оба,щетки тоже.
проверить диоды,отмыть от гавна и на родину его http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...generatora.html

поменял, почистил, 102 р комплект, съемников нету, поэтому снимал малое кольцо отверткой, после того как полил силиконовым маслом слезла быстрее, собрал поставил все хорошо=)

Здравствуйте. Ребят очень рассчитываю на вашу помощь))) У меня проблема такого характера: закипел аккумулятор,проверил зарядку,оказалось что генератор выдает аш 20В,с чем это может быть связано и как с этим бороться??? Самое интересное,что при подключении реле контрольной лампы зарядка пропадает полностью,с чем это связано???

Неисправен регулятор напряжения. Почему отключено реле контроля АКБ? Не был ли заменен штатный генератор, на какой-то другой?

Неисправен регулятор напряжения. Почему отключено реле контроля АКБ? Не был ли заменен штатный генератор, на какой-то другой?
[/quote]
Реле отключалось т.к машина загонялась на покраску,РР новый стоит,возможен брак?? Так почему при подключении реле зарядка пропадает?? подключаю все по схеме

Генератор не менялся мной,маркировку точно сейчас сказать не смогу...

Брак всегда возможен, но возможно отсутствует масса на РН (после покраски) - нужно отвернуть РН, зачистить краску около болтов крепления и заново надежно привернуть РН к кузову. После подключения реле контроля АКБ отсутствие зарядки проверялось тестером или по контрольной лампочке в приборке?

РН внешний, на левом крыле стоит? Реле контроля АКБ - РС702?

Сообщение отредактировал Mitka - 25.11.2012, 22:47

отсутствие зарядки проверялось тестером,лампа в приборке не горела(возможен выход из строя ее самой,авто долго стояло)


РН внешний,на левом крыле,обычный жигулевский. реле РС-702

Дык обьясните мне почему заряд пропадает при подключении реле,оно ж по идее на нее не должно влиять...

Не должно, если провода одеваешь на реле правильно...
См. поз. 7:


Сообщение отредактировал Mitka - 25.11.2012, 23:12

Хммм провода на реле одеты в соответствии с рисунком. Завтра поменяю РР. Спасибо огромное за помощь!!!!!

почитал последние страницы, то есть зарядка может и быть, если не подключен желтый провод, то просто горит лампа что зарядки нет? (временами она перестает гореть, видимо на кочках контакт телепает)
вольтметра пока нет. проверить не могу=(
подскажите при езде в городе (фары, печка, вентилятор) насколько хватит аккумулятора обычного если он не заряжается?

может быть зарядка и есть.
Часов может быть на 5.

блин он же копейки стоит,почему не заказать?
http://www.220-volt.ru/catalog-36912/

не спорю, зашел в пару магазинов по пути домой - нету их, зато купил клемму которая на желтом проводе идет, колодочка такая, плохо нормально не залезть под машину, гаража нету с ямой, да и вообще гаража.

ездил 4 дня когда горела лампа, часа по 2-3 каждый день, погода -10 примерно - можно предположить что зарядка есть, проблема с проводом который включает реле лампы или с реле - проверить правильность подключения, поджать контакты
если есть вольтметр то мерить на аккумуляторе напряжения на не заведенной, потом заводить и мерить на заведенной, если зарядка есть напряжение должно стать выше?

Озадачился поиском вольтметра как был на предыдущей машине, в этот раз в пепельницу его поставлю=)