усилитель брызговика менялся года 3-4 назад, когда кузов ремонтировал, причем ставил самодельный из 2,5мм металла, все было замазано промазано и в полость вдуто. Так что думаю что там все еще целое.



2,5 мм это много у тебя же не бронепоезд метал должен быть четко соотвествувать толщине в соответствующих узлах

Сообщение отредактировал oledg - 3.11.2012, 5:19

Согласен на все сто процентов. На тот момент в заначке было только миллиметровое железо и 2,5. Подумал миллиметра мало, лучше сделаю потолще.
В общем сработал принцип лучше перебздеть, чем недобздеть. А с другой стороны, в этом месте сделал сильней, знач жди косяков в другом месте.

Стал обладателем карба К151С. Как думаете поедет ли на нем шаха, естественно при условии хорошей регулировки???

Оо, Пекар? На 1,7 попробовать стоит, особенно если новый. Поехать она должна, но либо провалы, либо расход.. И кто это сможет настроить в Туле?

Настроить смогу я))). Я ж и карбюраторщик по совместительству. В нем диффузоры 23 на 26. Щас езжу на озоне расточенном 24 на 26. Холостой стабильный, даже на широкофазном валу, но в моей конфигурации имеется провал при переходе на вторую камеру с последующим резким ускорением. Провал канеш минимизирован методом рассверливания жиклеров переходной системы и он слабенький, но мне не нра. В общем настройка 151 карба в основном сведется к подбору жиклеров и эмульсионных трубок, думаю ничего сверлить не придется. Есть опасение по поводу АСХХ. Он же как-никак сделан под больший объем.
Впереди эксперименты, так что будет чем поделиться. Отрицательный опыт ведь тоже опыт)

Зато с ним можно волговскую кастрюлю распилить, вот только по высоте-капот закроется?

Не-а, с волгокастрюлей не закроется точно, карбы по высоте одинаковые а вот кастрюли нет.

Жаль, волгофильтр поинтереснее будет. Может получится как занизить, все равно ведь кастрюлю подгонять.

Думаю в данном вопросе будет рулить жена болгарина и сварка, подрезать перенести переварить. С болгаркой сцуко мало что может поспорить))

Если пилить, то надо две))
Мой летний вариант

Зимний-сток

А я и зимой так езжу), всмысле с пиленной кастрюлей, летом Апекси нулевик.

Зимой тогда почему не нулевик? Пыли то нету))

А нулевик стоит вместо правой фары дальнего света, и все-таки холодновато когда он там. Разгоняешся и машина начинает тупить, снижаешь скорость и через какое-то время едет нормально. Как-то так.

Гонщег!

Закончил возню с органайзером в багажник




Осталось смонтировать саб. Только мне на него никак не нарежут фрагменты его акустического оформления.

Шикарно, позавидуешь, а тут гаража нет, все свое вожу с собой! Правда недавно чтоб моторчег себе привезти все к жене в 07 переложил, пускай таскает
Что же за фрагменты такие, ДСП или обшивка? Деталюхи как понял пришли.

Только фронтальная панель, жду еще боковинки, ну а динамик был. Фрагменты имеешь в виду по бокам? Если да, то это стандартная обшивка затянутая карпетом.
Ну и рядом с аккумом видно устройство ацкого пламени, правда тоже не доделанное до ума)
Как же вы умудрились вкорячит мотор в багажник??
Без гаража конечно плохо, сам такой период переживал, руки чешутся что-то сделать с машинкой, а условий нет. Зато сейчас, условия вроде есть, но уже времени нет.
За выходные хочу попытаться опробовать карб к151, посмотрим что из этого выйдет.

Неужто все так сложно с сабом, эл. лобзик не решает как "жена болгарина"? С обтяжкой пока не сталкивался, какие мои годы (карпет и степлер помогут))
Это закись? Видел баллоны в больничке, мороз по коже..

Мотор легко лег на бок и залил все маслом типа антикоррр..
Когда ты все успеваешь? У меня сначала семья-хобби потом.
Удачи с карбом))

постарайся сделать чтоб видно было только саб, красивше будет

Solex, электролобзик срез кривой делает, поэтому отдал мебельщикам чертежи. Плюс под динамик выборку делать надо, а такого хитрого инструмента у меня нет. Закись хорошо. Эх когда ж до нее руки дойдут), а то валяются баллоны без дела. Дык у меня тоже семья сначала, с рождением сына многое изменилось. Приходится подстраиваться под него. Когда он спит и все дела переделаны (пеленки распашенки) могу только позволить в гараже поковыряться. В основном это ночь), Совиная, <censored> натура и дурная голова организму поспать не дает.


NeonKIR, у меня несколько иная задумка. Описать словами даж не знаю как, но в процессе будут фотки, там будет видно. Но могу точно сказать, что саб будет FreeAir и не просто плоский щит. Собсно я сам еще не уверен в успешности моей затеи,но буду пробывать, при любом исходе гарантировано приобретение опыта. Минусы и плюсы этой конструкции знаю, в том числе про КПД, но имею стойкое убеждение в пользу этой конструкции)).Номера твои? Класс