И я не умею...Шож делать то?

Бэлый ныз, чорный вэрх.

сыний

А!! Вот кто умеет. Вадик-давай тогда и золотые диски-аля субара)

Завтра) Щас надо выспаться - завтра на свою надо потолок ставить и стекло вставлять))

Фотошопом вставишь))

И человека слева убери, всю картинку портит!!))

Всем здрасьте.Нового особо ничего.Всё нормально.Езжу, всё врем я забываю глянуть на щуп масляный, вдруг жор появился...Так для контролю.
http://www.youtube.com/watch?v=17Hin7rxjRg...eature=youtu.be
Вот так я завожусь с утра.Большое извинение за качество, было 5.30 утра, нифига не видно.
На улице +2.

что за лампочка не потухла?
ручник?

Ага, ручник, тут он просто мёртвый, в смысле держит намертво, там же по моему отдельные колодки на ручнике...Я поначалу парился, на шохе концевик тот то работал то не работал, потом перестал реагировать.А тут светит напостой, маячит=))

Как-то маловато прогревочные у тебя, всего 1000.

Привет!Вот из за этого я и хочу заменить ДТОЖ, хотя на улице было +2, при 0 пару дней назад было 1100.(На форумах пишут кто что, кто пишет что 1000об это норма, другие пишут что маловато)А какие прогревочные у тебя?

Здоровки:)



Ну у меня тоже не совсем всё гладко в этом вопросе. Если совсем на холодную, допустим простояла несколько часов на морозе или ночь переночевала, то 1500, потом сбавляет помаленьку. А вот если постояла недолго, часок например, жестоко поднимает обороты до 1800-2000.


Вроде 1500 это норма, хотя японец и немец разные головы:)

Ну у нас морозов ещё не было, вернее вроде бы как -1 было.Обороты 1100, потом сбавляет, ка до 800 сбавит можно ехать.



На прогретом чётко 800, ну в движении чуток плавают.700-800.
Видать тоже какой то датчик виноват=)А может РХХ.

ну на прогретом у меня холостые тоже чётко 800 стоят;)

А морозы тут не причём. у меня и летом такие обороты были

Дак сделай эту кнопку гребаную чтоб не маячила
у меня Спринт тоже светомузыкой отдавал,пока не погасил их наф))раздражало ужасно
ну а вобще как аппарат,не жалееш что купил,лучше шохи?

Если по чесноку нет, не жалею. Машина на голову лучше практически по всем аспектам.В ремонте тоже чуток дороже, но не намного.
Руль, приборка, тишина в салоне, плавность хода , динамика, всё отлично!!!
Шоха была тоже хорошим авто....Мне нравилось то что её можно отремонтировать на коленке где нибудь в поле, прочихается и поедет дальше.
Но, на опеле лучше...Первое что заметил при езде-это отношение со стороны других....Раньше могли и подрезать, и не пропустить, и обидчика фиг догонишь, даже если он на зубиле.А тут тапку в пол и он уже возле меня,....можно пару ласковых сказать.Но это почти не случается, еду в потоку как король=)))
А это всего лишь 20летний Опель.

Единственное что пока не превзойдённое 06 по сравнению большинства авто на которых я ездил-это хода ручки КПП, в 06 это просто чудо!!!

)) Щас настанут морозы и меня будет раздражать красная снежинка на приборке.. Блин, не люблю этот красный тревожный свет...Заклеить ее скотчем шоле.))

А что за снежинка,нафига?
помню,свечи,абс и антибукс токо погасил,смотрю мать твою,что снова за хня загорелась??
мурзилку в руки,а то оказуется мало воды в омывайке
так я маршрут живо сменил,заехал домой,все 5 л бахнул чтоб долго не беспокоила

желтая снежинка-температура ниже +4...красная-ниже нуля



А что-маршрут по СахАре пролегал? Нафига домой -то ломанулся?))