это гнездо для переносной лампы вывалилось, там наб педалью газа дырочка) поставь на место

Аааааа. Спасибо)

Доброго времени суток! У меня такая проблема: при одевании клеммы на акуммулятов включаются (щелкают) катушки света и дворников в чём может быть проблемма? И когда долго едешь на дальнем то начинает идти запах палённой проводки, и дальний пропадает, или вообще сгорает гитара! В чём может быть причина, и как её выяснить?

На счёт света проверь подключения проводов к релюхам по цветам скорей всего у тебя 30 с 86 контакты перепутаны. А катушка дворников это где?

Сообщение отредактировал Smeliys - 3.11.2012, 16:05

блин я не знаю на что это катушка которая справа
так и что они включаются автоматически если провода перепутаны?

Получается что у тебя с подрулевого идет сразу на лампы, а с гены плюс через катушку реле на массу, вобщем сделай по схеме, и если вдруг что пиши.

а можно поянения к этой схеме по цифрам!?

1- фары 2- блок предохранителей 3- контрольная лампочка дальнего света 4- реле ближнего света 5- подрулевой переключатель 6- реле дальнего света 7- гена 8- кнопка включения габаритов 9- акб 10- замок зажигания

здрасте такая проблема не горит правая фара ближнего света, лапа целая.

Проверь/замени 6-й предохранитель. Как определил, что лампочка целая?

Кто нибудь подскажите , что делать ??? Машина заводится , но Не работает ни один датчик , пере копался в електронике нифига ничего... все вроде нормально... только коричневый провод идущий к замку зажигания от генератора постоянно греестя ...

Проверь 9 пред, скорей всего перегорел, и не просто так, смотри по схеме, проверяй

Доброго времени всем ВАЗаводам этого форума, я здесь новенький, тему создавать пока не могу, по этому пишу сюда. Помогите решить проблему.
ВАЗ 2106, 1988г. 1,6, КСЗ.
Проблема: мерцает свет во всех световых приборах авто(габариты, ближний/дальний, приборная панель). Начинается примерно с 1300 об., причем частота мерцания не меняется (т.е. не зависит от оборотов двигателя), ниже 1300 об. все ровно (от АКБ наверно питается), по ощущениям слабая зарядка на АКБ (заряжаю раз в 3 недели, сама батарея норм, крутит после зарядки на холодную очень бодро).
Был инцидент: потек тосол с патрубка термостата, как раз на генератор. (грешу на выпрямитель или щетки или хз)
Что делал:
1. Сменил клеммы на АКБ, все силовое поджал.
2. Проверил предохранители.

Спасибо.

А создавать тему и не надо. Попробуй подтяни массу везде, если не поможет - поменяй РР, хотя не факт, что это поможет. Проверь ещё генератор


Сообщение отредактировал Smeliys - 6.12.2012, 22:03

правильно грешишь на генератор. почитай тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...908&st=1780

Вообщем начну с того, что 4 часа просматривая этот раздел, близкого своей проблеме ответа не нашел.итак машину поставил в рабочем состоянии равно неделю назад,поставил во дворе.температура на улице была максимум -24, а последние 3 дня и до -30 опускалась.сегодня -30,рассвело пошел с АКБ из дома пробовать.вообщем как только повернул ключ на заводку услышал четкий щелчок стартера и все.никакой попытки провернуть двигатель не было.потом обратил внимание, что гаснут лампочки на панели(подсос,зарядка АКБ)когда я замыкаю цепь.это пол беды.на протяжении километра кое-как завели ее с толкача,порвав 2 троса.прогрелась, заглушил-обратно с ключа не заводиться.дернули опять.включаю свет-глохнет.причем с габаритами и печкой работает нормально.включаю ближний глохнуть начинает.причем если быстро отключить обороты выравниваются.когда включено зажигание даже клаксон не работает,печка еле и электрозамки не защелкиваются.ладно если что-то с замком зажигания, но ведь включаю ближний подрулевым и глохнуть начинает.беда ведь не приходит одна.уважаемые администраторы, не закрывайте тему сразу, дайте дождаться совета.обращался к электрику ждать не меньше 3 дней.благодарю

Если важно то контактное зажигание

Сообщение отредактировал Lacetti - 17.12.2012, 20:10

Поставь на зарядку АКБ и попробуй вновь.

Лампочка зарядки АКБ тухнет?

АКБ отличный.сняли его с моей и завели им тут же другую машину



тухнет вообще все при повернутом ключе.на работающем двигателе сняли клемму с АКБ-без изменений в работе двигателя

У соседа подобное было , оказался стартер. Электрики подтянутся на форум ,точно тебе скажут.

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 17.12.2012, 20:48