ну так и я про то же.

Уважаемый, крутить руль я умею, можете поверить на слово, не один сезон соревнований за спиной!
Мне интересно, как Вы бы его крутили, сидя на полу, потому что сидений еще нет и автомобиль не имеет тормозов, кроме ручника!

Приветствую. Что то термины для неразбирающейся сложные употребляешь. Парень помогает и тут писать?

Парень одну статью написал, выложил. А так я сама разбираюсь в некоторых терминах и автомобилях в целом, тем более у меня парень гонщик, с кем поведешься)))

+101

Ясекеько-но все же если про два колеса надумаешь-пиши. Я все тебя уговорю на Вирагу))))))))))))))))))))))
http://stalvet.ru/forum/download/file.php?id=1274
Ну и кто говорил, что Виражка большая???

Сообщение отредактировал Slay - 10.10.2012, 6:32

нууу гонки это вам не маневрирование в ограниченном пространстве. дави на гашетку да закладывай виражи. разные вещи то

Да щас, ага! У самого за спиной не один десяток различный соревнований, в том числе и маневрирование! И вот, что я скажу: на соревнованиях достаточно на одну не большую яму попасть и руль тебе все руки переломает. Это к слову о том, что его везде и всегда нужно крутить активно и держать крепко НО: на парковке у всех есть время сто раз подумать и не торопиться, тем самым не обливаясь потом пытаясь выкрутить руль, на соревнованиях же думать и крутить приходиться одновременно и очень быстро!

И вообще, че нафлудили-то? Давайте ща еще похвастаемся кто за какое время выкручивает руль от упора до упора, на стоячей машине на асфальте! А еще можно помериться ...сами знаете чем!

Сообщение отредактировал VAZныйFRANZ - 10.10.2012, 10:26

Збс сказала))) +1

VAZныйFRANZ пошла тема о кручении руля на месте) у varvar-s возникли сомнения по поводу этого) не крутят руль на месте))

Не крутить руль на месте = ниразу не побывать в спортзале

даа, я вот как жигуль взял, руки окрепли от руля как-то, ну или мне кажется)
но зато не скучно ))

Не, а вообще руль тяжелый только если колеса недокачены, покрышки лысые или если редуктор перетянут. В остальных случаях руль всегда легкий, даже на стоячей машине на асфальте. Не, ну еще от новых шаровых шарниров некоторое время руль тяжеловат, но через недельку проходит. Я себе так вообще постоянно редуктор подтягиваю, иначе не интересно!

Ладно харош флудить и спорить..все каг бы и так знают о тяжести руля,вопрос то не в этом был вообщето(если кто не понял)
Далее ближе к теме.

________________________________________________________
Итак. Пока на торпеде красуется розовая приборная панель,один тахометр мне достался от боевого тазика. Пока будет так, позже уже прикуплю что-то другое.

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739688/
________________________________________________________
Сделали наклейку клубную, правда пришлось на месте переделывать все, так как скаченные с интернета изображения не подходили( содрали 400р...

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739690/
________________________________________________________
И самое классное это то, что у меня будет вместо стокового анатомическое сиденье UNP, прям почти как у боевых тазов)
Купили еще классные чехлы на сиденья, гламурр) Попробую я перешить один чехол на ковш, если получиться а то синий как-то не совсем в тему там..

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739689/

http://fotki.yandex.ru/users/neoptimistka-vfts/view/739694/
________________________________________________________

Вот как-то так. Теперь скрестив пальцы надеюсь, что завтра машина будет уже стоять у меня во дворе, но делать еще там много по-мелочи, надеюсь уже на следующей неделе я все-таки сяду за руль) А то первые заморозки обещают уже на этой неделе(((

хы, красотень!

Красиво будет смотреться! узнаваемая машинка!

Сообщение отредактировал Kedr - 11.10.2012, 21:06

все по фэншую....

да прям заморочились с черным и розовым) но зато прикольно и бросается в глаза. единственное что боюсь, как бы не растащили по запчастям)))

Если есть укрытие нормальное то ничего страшного не будет. Другое дело если на улице стоять будет..