Та стук не особо и серьёзный, это болезнь всех опелевских моторов с большим пробегом.


Сегодня был на разборки, есть мотор ц20не, как мой, с пригнанной из германии машины с пробегом 150000, мотор с навесным 3200, либо голову с него за 1400..Думаю взять и в гараже кинуть.Гараж уже снял, капитальный с подвалом и ямой, за 220гр, 20 минут пешком от дома средним шагом или 5 мин маршруткой.Прикупил ДПДЗ за 50гр и ДПКВ, за 150, пусть в машине валяюццо про запас, это те датчеГи при отказе которых авто не едет)

Без ДПКВ даже не завести,а вот с убитым ДПДЗ доползти еще можно.

Что то двиг совсем дешевый
у меня гараж подороже,250гр (для мерина)..седня видел председателя,предложил места по 3000гр выкупить и достроить гаражи..раздумываю пока..самому нет времени заняться,людей брать надо..скоко выйдет хз..

Это точно, если датчик положения коленчатого вала накроется всё, галстуГ))


Единственная шняга такая не хорошая.Не ну ещё ремень ГРМ если порвёццо...

А еще бензонасос,а еще колесо(если нет запаски),шрус,кпп,рулевое и т.д.,можно долго перечислять с какими проблемами нельзя двигаться))

Да, вот такие цены=)На верку В и ОВЦу, совсем уже по другому.Замена ремня ГРМ со всеми роликами обойдётся в 4500!!!



ну не будем о плохом=))Я сегодня провтыкал 15 диски с резиной пирелли за 4штуки всего 1600гривен просили!!!Я плакать и рыдать(((Поздно приехаль...



И что решил?

Надо цены узнать на плиты/ворота..там короче с трех сторон есть стены надо перекрыть и переднюю выгнать..а есть 2 места по 4м шириной каждый,рядом..заманчиво блин..но щас гад ситуация така что может проще готовый купить..Роман Петрович вон скоко мучается,да и денег говорит неслабо пошло..

Я тоже думаю лучше купить готовый. у нас в гаражах видел объяву за 2000 зелёных продавали, правда железный.

Та не железный цэ так,седня есть завтра снесли))у нас подорожали гаражи,3 а в основном 4 обамы..
если попадется 6х7 сразу возьму)как раз и складом будет.Ну а вобще конечно узнаю скоко выйдет если построиться..

Ну я спать. а то глаза слипаются ужо, споки=)

Давай)

Проехал на авто уже 2500км, полёт нормальный.Немного постукивает, то ли потрескивает спереди слева, то ли шаровая то ли наконечник.А так же пришлось долить грамм 500 охлаждайки.То ли википела, то ли где то подтекает.
Интересует такая фишка, так называемый парковачный свет.При включённых ближнем свете и поворотнике горит габарит с той стороны куда повернул, говорят на всех немцах так, вот только не пойму, а нафиг оно нужн то?)))

Шоб аккум не так быстро сдох))))

Тю..стоиш как положено на дороге,включаеш левый габарит...на встречке-правый...
горят токо 2 лампы,вместо 4-х...+освещение номерного знака,торпеды и тд..
к тому же удобно-заводишся-и сразу поворот в нужную сторону включается
у меня так на форде было,да и на мерине также.

Что значит "горит габарит с той стороны куда повернул"?
Ты не парковочный свет имееш в виду, когда выключено зажигание и включив поворотник у тебя габариты спереди и сзади горят левого или правого борта авто?

ага))

Ну вот, растолковали трошки.Я то вроде бы понимаю, но вот жене объяснить так и не смог!)))))

Вот это я блин поехал по делам, сел в машину достал панельку матафона из бардачка, тока заводится как бабахнул дождь, как из ведра, жесть, летом меньше злыва была!!!!Ну шо делать, включил фары и вперёд, лужи пипец, выехать со двора так и не смог!!!Пробка капец, попытался было выехать с дрогой стороны двора, та же фигня...Кароче, нафиг еле вырулил опять во двор припарковался и ушёл домой=))
Стёкла таки потеють, врубил обдув на максимум, отошли, боковые трошки подзапотели.Заднее отогрел....Отаки дела.

В Кривом тоже ливень..у нас сонце целый день,зато с завтрашнего на неделю до выходных дожди мать их..

Фильтр салонный менял?