эт как это втулки поменять не снимая стартера..? особливо ту что в капюшене...?

сегодня стартер с утра не схватил, до этого всегда утром со 2-3 раза схватывал, если погода тёплая, сразу крутил. если утром завёл-потом весь день схватывает с пол пинка. сегодня утром не схватил вообще, один раз крутанул/заглох, пробовал раз 20
посоветуйте, что поменять или почистить?

Что значит "не схватил"? Стартер крутит, но двигатель не заводится? Или что-то другое?

просто чик и всё. сейчас на улице потеплело, пошёл с первого раза крутанул. утром-ночью было около 0 наверное. пока погода позволяет надо его подлечить

Возможно сносились втулки (подшипники скольжения). Читай тему выше...

радикально-стартер. локально-полная ревизия-вскрытие как правило показывает все траблы стартера.

Помогите выбрать стартер для ваз 2106:
Стартер 2101 /с редуктором/ LKD
Стартер 2101 /с редуктором/ СтартВольт
Стартер 2101 ELDIX в уп. (с редуктором)
Стартер 2101 LKD
Стартер 2101 БАТЭ 425.3708
Стартер 2101 Катэк
Стартер 2101 Фенокс (ST 21101C3)
Стартер 2101 Электром (922.3708)
У кого какие предложения? Кто с ними сталкивался? Ну и плюсы и минусы этих стартеров?

Недавно справился с проблемой "вялости стартера" с помощью этой темы (заменил втулки и щетки). Но через пару недель он снова стал через раз крутить вяло. Тогда купил новый стартер. Всё снова стало хорошо на пару недель. Теперь стартер вообще никак не крутит, даже вяло. Срабатывает раза с 3-5. Но на холодную заводится прям с пол-оборота. Реле вроде как тоже новое, месяц ему.

Скажите пожалуйста что на этот раз не так? Возможно в этой теме уже есть ответ, но чего-то он мне не по глазам. Если не сложно повторите.

Крутит вяло или вообще не срабатывает? Замени для начала все толстые провода с АКБ "+" и "-", которые с клеммами для подключения АКБ. Возможно проблемы с контактной группой замка, но это если совсем не щелкает...

Сообщение отредактировал Mitka - 30.9.2012, 16:53

то что красным фтопку. лучше с толкача позаводить и купить после другой. из остального взял бы Стартер 2101 Катэк . остальные производители мне не известны

Не, если крутит то крутит он очень хорошо, но первые несколько раз просто щелкает

Ситуация следующая.
При повороте ключа в замке зажигания -ноль реакции. Электрика вся исправна
От 3 до 40 раз приходится крутить ключом тогда заведется. Когда холодная - заводится побыстрее. Горячая ни в какую.
Напруга идет. У меня датчик стоит. Замок зажигания в норме. Вот думаю стартер... Но когда схватывает - как часы. работает
Как протестить - он или нет?
У кого такое было?
Как завестись без статера?

Собственно один из вариантов решения проблемы на пару постов выше. Если чикает, но не крутит совсем, то должна помочь зачистка и переобжатие клемм акб и стартера. Если крутит еле-еле, то поможет замена втулок и щеток на стартере.

Сообщение отредактировал SilverWolf - 2.10.2012, 18:46

Относительно обжатия:- клеммы аккумулятора зачистил и обжал.
До стартера недолез.
Мне нужно исключить поломку стартера без снятия, а как?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry587136

СИЛЬВЕРФУЛЬФ было всё тоже самое. крутил раза с 3-5, только наоборот, на горячую отлично схватывал. решил основательной зачисткой всех клемм и контактов акб и стартера наждачкой помассивнее. раз стартер новый, как вариант замени провода +- от акб

Сообщение отредактировал 63 - 2.10.2012, 19:04

непропай(трешина в пайке) втягивающего реле стартера,на горячей метал разширяется и контакт совсем пропадает,либо меняй, либо бери паяльник

Без снятия стартера вроде никак.


Заменил/зачистил уже всё. Стало схватывать почаще, но проблема осталась.

Всем спасибо.
Нашел причину. Об штаны оплавился и чуть-чуть обгорел провод стартера.
Заменил провод. и
Все работает.

молодца

ребят выручайте!!стоял двигатель 2106 стартер крутил изумительно причем новый сразу оговорюсь,но поставил двигатель 2112 и стартер стал брать на себя ,масса хорошая все перепроверил!если оди задумки то что когда тянул провод до гены что то сделал не так,а именно.что от гены пустил провод один когда должны сразу 2 сидеть на гене и потом к этому проводу подсоеденил другой провод с клеммой а потом уж на аккум!!!