а я помнеля балку. но не ставил защиту двигателя( брызговик, пыльник кто как называет). дошли руки дор защиты..и до ямы. на которую так трудно мне попасть. так вот. там 4 отверстия которые крепят эту защиту, саморезы закручивал но они сцуки прокручивались. я просверлил рядом отверстия и затянул саморезами. а еа самом левом на левой стороне авто. я просверлил отверстие и попал кудато в полость какую-то..затянул болтом...так то все нормально..но один вопрос.. треснет балка от того что внедрил 4 дырки в ней??

Нет!

Всем привет!
Появилась проблема то ли с балкой, то ли с рычагом(вероятнее всего с балкой
Левый нижний рычаг очень сильно просел, а также видно что балка тоже с уклоном...Машина рыскает на болшой скорости, двигатель сильно вибрирует и видно как машину раскачивает, когда она стоит заведенная..(кстати, левая прдушка двигателя более растянута чем правая)

Можно ли по фоткам определить примерную проблему? Балка сломалась? Или еще что нибудь?

Правая сторона:



----------------------------------------

Левая сторона(тут видно что рычаг просел)



Сообщение отредактировал Daemond - 23.9.2012, 12:38

а чего гадать по фоткам. залез под машину и все рассмотрел. потом купил новые детали и вперед. главное не жмотиться

Может пружина или стакан ломнули

Смотря по фото стакан лопнул и пружина вылезла вверх.

дык на верху то он бы ее быстрее увидел...

Хароши фотки... И на моей так же будет , если заднее правое поддамкратить..Балка тут не в тему... Пружина скорее. А самое главное - вскрытие покажет.. Так хирурга рекут..

Глянь заодно крепление балки к ланжирону, там 4 болта, бывает когда болты ослабивают разбивает уши и от этого машина рыскает и двигло трестись может, а вот про просевший рычаг я думаю эт надо своим глазом смотреть, так мало чего понятно по фото.

Доброго дня всем читающим это. А теперь в тему темы... Варил , варю и буду варить... И балки и рычаги и вставки в лонжероны и усилители под рулевую трапецию.. В утиль уходят только явно деформированные и не подлежащие ремонту. Просто запас бэушной ходовки такой , что до конца жизни мне их в одиночку не изорвать.. Даже аморты на обеих тазах с надписями сделано в СССР.. Пашут идеально на дикстроне...

Доброго всем времени суток. Разбирал я значит подвеску, шарики поменять, сайлентблоки и т.д. Ось нижнего рычага как обычно намертво прикипела к болтам. Но развал то все равно делать, решил сбить ее, да и болты закладные по резьбе приговорил, ибо на одном 2 гайки уже было (досталась в таком состоянии). Сбил с горем пополам, задний правый болт внутрь балки тоже выбил без особого труда, а вот передний походу намертво прикипел в своей втулке и выбился вместе с ней, порвав тем самым металл балки. В итоге втулку я спас (выбил в тисках остаток болта оттуда). Планирую вернуть ее на место и согнуть из пластины S=2 Г-образную вставочку, просверлить и приварить на место. Кто что думает?
П.С. Сварка в доступе только ацетелено-кислородная (газовая), варю сам, балку менять не хотелось бы, левая сторона уже перебрана да и качество современного металла пугает.

Народ помогите, начали менять балку, кое как ее вытащили, а новую вставить неможем, она миллиметра на 4е длинее старой. Как быть? Подгибать новую балку? Или лонжерон гнуть?

тут только более детальный осмотр плюс у тебя не видно собственно саму балку внимательно осмотри место где нижний рычаг подходит к балке и саму балку вдоль сварных швов


+1

Вобщем балку вставил, но пришлось вырывать один болт из лонжерона, ( их 4е, по два на сторону, которые вертикально торчат из лонжерона)
Что теперь делать? Была идея обратной стороны( с капота) просверлить сквозное отверстие о балки, и воткнуть длинный боли. Так пойдет? Без сварки желательно бы)

В принципе пойдет, но тут надо с умом сделать. На моей давно уже именно так: в ЛыЖах сквозные дыры и болты от ГБЦ стоят балку держат. Единственное тебе понадобиться втулки посадить на болты (я, например, использовал от аммортов) ну и шайбы само собой подложить. И когда будешь это дело заворачивать смотри, чтобы шайбы на шов не легли. А то я момент проморгал и на ЛыЖе у меня по шву шайбой отжало приличный кусок. Пришлось снимать, варить лыжу и опять собирать))

Сообщение отредактировал Yurka_Kat - 18.11.2012, 23:06

Доброго времени суток помогите пожалуйста советом у меня шестерка ехал вечером по городу притормозил на перекрестке вырвало болт крепление рычага балки что будет оптимальнее заварить или ставить новую банку но вариант нужен такой чтобы был бюджетнее. Объясните пожалуйста как на этот форум выкладывать фотографии

например тут http://imageuploads.ru/

можно и заварить конечно, советуйся со сварщиком.

для начала фото-бы посмотреть

Может кто с таким сталкивался:

Подскажите варианты лечения?