3драсте! Случилась беда. Лампочка заряда АКБ стала работать наоборот. Тоесть когда вкл зажигание она не горит, а заведу и она загорается. Отцеплял минусовую клемму от батарейки и машина не глохла. Грешу на реле этой лампочки. Только не могу найти его. Подскажите пожалуйста правильно ли я думаю и где это реле то?

ЗЫ: иногда она мигает вместе с поворотниками о_О

Беда не приходит просто так... Что-то было заменено в схеме авто - либо реле РС702 на другое, либо генератор Г221 на генератор от 07-09...

Реле контрольной лампы должно щелкать при работе двигателя на ХХ?

Нет...

Чесно ничего не менял, машина простояла 2 дня. Завел, прогрел, поехал, заехал заправился, завёл и началось. До этого поставил две реле рс-527 на ближний и дальний свет.

у меня часы с вольтметром + на клемах напряжение смотрели

Вот еще раз посмотри, на клемах и на генераторе, потом сравни замеры.

Может одно реле не то зацепил? На реле контрольной лампы РС-702 присутствует оранжевый провод, на реле БС и ДС - такого нет.

В том то и дело что реле контрольной лампы я не трогал, я даже его найти не могу, собственно изначально вопрос был именно в его местоположении.
_{Для справки: Машину купил месяц назад, права получил так же. Присутствуют только базовые знания электрики и механики, а так же огромное желание сделать машину своей мечты самому. Для чего была зачитана до дыр (в прямом смысле) книжка "Ваз-2106(03)", а так же завален запросами поисковик. Что не могу найти спрашиваю сдесь у вас.}

Всё понял, вы имеете ввиду что вместо реле этой самой лампочки я воткнул реле 527? вполне возможно. Они рядом да?

Сообщение отредактировал SilverWolf - 23.9.2012, 17:47

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...jj-batarei.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...heniya-far.html

одинаково

Хорошо, тогда другой вопрос - как подключен генератор, интересует именно возбуждение - через лампочку, реле или резистор или еще как? И вставлен ли разъем под цифрой 4 на вывод "D" регулятора напряжения?

Здравствуйте! Подскажите, в чем может быть проблема.

После запуска всё все работает нормально. (лампочка заряда гаснет).

Как только двигатель набирает рабочую температуру загорается лампочка разряда.
Иногда независимо ни от чего(оборотов и т.д.) лампочка потухает, но не проходит и минуты, как сново загорается.
Аккамулятор садится практически до нуля!

Как только машина остынет, всё вышеописанное повторяется.

возможно пробиты диоды в геннераторе,а когда акумуляторные клемы накидываешь сильно искрит?

Проверь, замени 10-й предохранитель, почисти его держатель. Проверь состояние щеток.

Хм, и правда подключил рс-527 вместо рс-702. На старых реле не было названий, наверное стёрлись. А сбило с толку то, что реле дальнего и ближнего света были разные, одно 527, а другое маленькое квадратное. А реле лампочки заряда внешне было один в один как рс-527. Ну ничего, теперь зато знаю. :) Спасибо за помощь. Кстати у меня ко всем трём реле идут оранжевые провода, даже по нескольку сразу.

Розовый и оранжевый - разные цвета )))

Вечером фото скину. Там они у меня один оранжевей другого.

через реле от нивы тайги.

Хорошо не от автомата Калашникова... Что за реле такое? Марка?