Не стоит..

Я тоже склоняюсь к этому, но друзья льют 95й и утверждают, что намного лучше ездить и расход еще убавится. Хотя зачем мутить если и так отлично крутит и нет претензий к работе.

95 можно заливать, но тот что самый дорогой, тогда он может и будет 95-тым.

Да цена не вопрос, только не всегда этоотражает качество. Я знаю, где у нас точно хороший 95й есть, качество отличное. Заморочится? А если я просто волью его и не буду ничего настраивать, двигатель не загублю?

Да нет, жигулевские движки сделаны под 93 бензин, а теперешний 95-тый хотябы имел октановое число 92 и то хорошо.

Заправляйтесь на проверенных АЗС, тогда пофигу будет 92 или 95. Главное машина поедет и ничего страшного с ней не случится.

+1 В связи с этим лью 95 экто.

Степень сжатия стандартного движка - 8.5. Ну куда под него 95 то лить?
Целесообразно, если хоть до 10 СЖ поднять.

Лью 92 на Газпроме, СЖ 9.2 за счет ГБЦ 21213.

залил в выходные 95, так как не было 92 на заправке, мне очень показалось что расход меньше шел)

Да.... Видать, у нас в городе (Дубна) ещё и бензин голимый) Единственная АЗС в городе, самая нормальная, - Лукойл, только вот 95-й, походу, лажа, наливала раза три почти в пустой бак, доезжала до дому, с утра заводилась только с соседского пендаля, да и движок работал так, что машину трясло. Либо это было совпадение три раза подряд, либо машина слишком старая для этого бензина. Ну либо же бензин всё-таки отстойный, хотя вот муж на 15-ке ездит на нём и не жалуется.

Сообщение отредактировал Mrs. Dem - 28.6.2011, 9:01

В дороге запревляюсь на любой заправке. Никаких эффектов, но прёт по-разному. Вам наверное зажигание поздее сделать бы.
А 95-й машинка не переваривает, хреново ей с него.

Сообщение отредактировал Ludvig - 28.6.2011, 14:09

да согласен было литра 5 92-го залил 95 литров 7 (на роснефти)
машина обрадовала.

Я 98 на халяву нацедил ( на гонках) литров пять....на второй -газ в пол- пинок под попу существенный , зажигание раннее- ещёбы старт получше был бы...
На счёт 95 - тапка в пол - детонации ноль.. опять же зажигание корректировать надо , тогда и экономия вылезет , но она не перекроит цену , скорее удовольствие добавит.
Вреда нет - проверено!

можно ли в ваз 2109 , смешивать 92 и 80 ? и если да то в каких пропорциях..
а если даже 1 раз ливануть , не чего не случится???

пофиг 92 или 95...главное не левак :)
У нас вот в Городе 2-ве заправки основных дык бенз растворителем воняет :)

Я лью 95, потому что степень сжатия 9.1-9.5 на 92 детонирует надо зажигание крутить.

Вот я подумал если заливать в мою красавицу АИ-95.Не испортится из за этого двигатель...
[/quote]

Лично я ездил на 95 больше трёх лет,делал капиталку пробег далеко за сотню(пол шестерни привода спидометра съела 2 года назад. Спидометр застыл на 97 580 км) Клапаны и поршни целые.

В России НЕТ 95-го бензина!это 92-й с присадками!Он хреновый!Почти все знакомые льют 92-й!У знакомого Mercedes S-класс AMG 2011-го года, он льёт 92-й и машина летает отлично!

Я заливаю 92, как-то раз попробовал 95, правда смешал примерно 1:1, но разница небольшая была.. Поднялся в подъем на 4 передаче, а на 92 в конце этого же подъема приходится 3 включать... Степень сжатия замерял недавно 3 и 4 цилиндры по 11, 2 цилиндр 10, в первом 9.8.. Вот думаю попробовать покормить ее 95, останавливает только, то что много народу говорят что прогорят поршни с клапанами.. Подскажите стоит ли переходит на 95?

О том, что есть такая штука "степень сжатия", русский автовладелец не наслышан.

В стандартный двигатель 92 и точка.

yurecgod, у меня была 9.3 и ничего не детонировало.

лью 95 перфект, ниче не прогорело пока, а прогорит ли вообще?)
конешно если зажигание не настроить то прогорит и на 92м.