тю блин) туплю.... просто переодические фразы типа Замеряю ток малость сбивают

Люди... вы щас наговорите: гнилая проводка, гдето коротит и т.д. При таких условиях уже не по пол вольта будет, а полноценные 12.
Я всю жизнь занимаюсь электроникой, мой отец всю жизнь ею занимается, я не буду говорить фигню.
Боровая проводка автомобиля далеко не идеал, со временем возрастает переходное сопротивление соединений массы на кузов.
Правильно Mitka сказал, так что хотите быть уверенным почистите всю массу, все соединения

и это тоже я и имел ввиду. а вообще все зависит от запущенности...

да, взял машину в запушеном состоянии.
наконец нашёл дефект - под панелью над полкой где находятся штекера один провод подключается отдельно по заводу, он был без кембрика, там паук сплёл паутину. я её убрал и ЭВРИКА в этой поутине и был косяк, сейчас блуждающий ток составляет не 0,9-1 вольт , а гораздо меньше 0,01-0,04.в.в. , но это после дождя пропадает (видимо на самом деле статическое электричество.)
Всем спасибо за советы, сейчас могу вздохнуть спакойно!!!


Сообщение отредактировал dranik - 11.6.2012, 13:20

Ну и отлично.
Тема закрыта.