Парни, у меня проблема! машину уводит влево, причем очень давно. Менял все цилиндры суппортов, гл. тормозной, делал сход-развал - не помогает. Уводит и при торможении и без. может пружины пора менять? что скажите?

Я когда-то влетел в "ямку" и начало ввести в право, потом посмотрел на яме что за на, и был в шоке, треснула балка, пришлось заменять

Прои всем сказанном действительно тока один вариант - балку проверить.

Не совсем понял, какую балку? поперечину что ли? да уж, обрадовали. А в пружине может быть дело?

Балка находится под движком, чтобы было понятней.
За пружины хз

Из за пружины это тоже может быть но тянуло бы самую малость. Но разница в просадке или если она лопнула было бы заметно из далека даже по пьяне. Крепления рычагов к балке проверял? Всё затянуто?

все затянуто, проверял. Балка целая, трещин вроде нет. А вот просадка пружин вроде разная. Если сзади смотреть, заметен небольшой крен на левую сторону. А уводит-то самую малость.

Если тебе не оч тяжело, то поменяй местами передние пружины и ты убедишся это пружины ведут или нет, а потом может и прийдется купить новые пружины, если будет такая необходимость

Или направо пассажиров потяжелее насажай, чтоб выровнять.
Вопрос к знатокам- разве сход-развал не выявляет кривую балку?
зы- дежа вю...кажется, я гле-то задавал этот вопрос...

ну уж нафиг такое счастье. Если снимать пружины, то я лучше сразу новые поставлю, они все равно недорого стоят. А то больно уж работа это нелегкая.

ну уж нафиг такое счастье. Если снимать пружины, то я лучше сразу новые поставлю, они все равно недорого стоят. А то больно уж работа это нелегкая.

может и не балка а деформация кузова, тогда развал схождение точно отрегулировать невозможно.

oleg3737, а если дело вовсе не в пружинах?? денег много??

Да нет немного. Просто все равно хочу прогрессивные ставить. Да и крен небольшой наводит на мысль о пружинах.

Мне на сервисе сказали (уводит влево) - трапецию, тогда и о сход-развале поговорим. А еще подшипник ступицы левый.

Та же фигня, уводит влево. При чем ощутимо. После зими, перед сменой покрышек, заехал на сход-развал. До этого никуда не уводило, машина шла прямо, а после начались чудеса. При повороте приходилось прилагать значительные усилия. После "переобуфки" машину начало тянуть либо в лево, либо в право. перекинул резину с заднего левого на левый перед, стало трудно поворачивать в право. Тоже самое сделал и с правой стороной, руль стало легко поворачивать, но стало тянуть в лево. На развале все выставили ровно (делале на компьютеризированом станке).

У мня тоже чудеса наблюдаются. Всю зиму вправо вело, снег сошел начало влево вести. Сход-развал делал 2 раза в разных местах. Мистика...

Аналогичная ситуация была. Увод был настолько сильным, что ехать просто невозможно было. Заезжал на яму. Короче причина: балка почти отвалилась от крепления, что справа, что слева (ее просто сорвало) - болезнь классики, даже если в ямы не попадать, рано или поздно это случится. Полный износ сайлентблоков, в результате у лопухов был люфт. Сменено - амортизаторы, шаровые, сайленты, балка сквозными болтами приделана к ланжеронам, теперь если оторвется, то вместе с ними. Увод в стороны вроде прекратился тьфу-тьфу-тьфу.

один в один таже история правая пружина (осадка - сошлись два витка) машину периодически ведет вправо
чем интенсивнее торможу тем интенсивнее ведет. проверил так: посадил соседа на переднее пассажирское - ведет сильнее но спасает стабилизатор.
посадил ссзади себя -машину почти не ведет.
пообщался с другом алексеем он по металлу соображает но не по машинам - так вот
1 усталость металла (возраст нагрузки или качество дорог)
2 это по его словам происходит и при перемене температуры от - к + по цельсию.
А зимой в минус 25 меня забрал эвакуатор - Господа задние пружины после "вчерашних -14 и утренних - 25 сели так что колеса уперлись в локеры, заменил пружины.
а передняя села с первыми осенними холодами. заменил все ок.
PS: пружинам было 23 года.
почему уводит:
при тормажении вес авто смещается вперед и нагрузку принимают пружины.
если пружины не равны по упругости и высоте то один из углов машины проседает и рулевое управление разболансировывается - результат машину аводит в сторону нижней точки.
это мне уже обьяснил один кулибин которого я чесно говоря не долюбливаю - больно он умный

уводит влево.
заменена трапеция,все тяги,недавно балку новую поставил,сход развал уже 2 раза сделал!!!! почему уводит? жму на тормоз,отпускаю руль и машина сразу влеов летит, во время движения иногда начинает колбасить,мотанет влево,потом кинет вправо и дальше нормально.
Чего делааааааать!! ((((

Что то все на переднюю подвеску грешать, а о задней все забывают, хотя бывает она тоже чудеса чудит.