2107 высокие, вообще в машину не сядешь.

З.Ы Еще нашел запасной вариант - сварка
На самом деле все просто, там сбоку на железяке трещина образовалась, ее можно заварить, либо просверлить 2 дырки и куском какой-нить железяки зафиксировать. хорошо что разрыв только справа, около ремня безопасности. если бы еще и слева был, то седло на выброс.
Ищу ИЖ-2126 убиенный, да вот пока чето поиски не увенчались успехом.

Еще есть вариант найти какой-нибудь магазин, торгующий запчастями для ИЖ-2126, наверняка там найдется эта деталь кресла, говорят у ихних сидений это болезнь., но зато деталь легко заменяемая.
Деталь называется "2126-6814080 Ползун Правый"

Сообщение отредактировал Kedr - 3.5.2012, 12:11

Привет)) Южка тебе в помощь ))))) Там всё можно найти))))

Блин. надо собраться и поехать туда!

Именно так и есть
http://www.yaplakal.com/forum28/topic286693.html

Прогулялся по южке по палаткам с запчастями для ИЖей. Нашли мне сиденье за 2500. я отказался. есть еще один вариант заказать недостающую запчасть. Завтра планету железяку навещу.
Еще чето периодически перестают работать указатели поворотов и аварийка. Включаешь, и ноль эффекта, не горит, не мигает, как будто не включил вовсе, это че еще за?

Сообщение отредактировал Kedr - 3.5.2012, 20:09

Преды проверяй..... У меня давеча часы VSTшные глючить начали, температура пропала..... а потом и сига не сработала..... пред пошевелил и всё стало как раньше.....

Закупился железными (хромированными) внутрисалонными ручками. В руси есть россыпью. Надеюсь что они гораздо лучше будут и не сломаются.

Сообщение отредактировал Kedr - 4.5.2012, 20:33

Да не ломаются вроде. Давно уже стоят)

Ура! Ручки поставлены. Теперь двери открываются и закрываются отлично, как новые!
Следующим шагом будет замена шлангов, которые идут к печке, подтекают они, пора их махнуть.
Слава богу позволили условия заниматься всем этим до дождя успел.

Сообщение отредактировал Kedr - 5.5.2012, 21:11

На новые шланги подбери иномарочные самоподжимные хомуты - проблемма уйдёт на долго.

Я думаю-там самое слабое звено это сами шланги. Уж очень они "рвучие"...неармированные какие-то

А вот рвучие они Саня из-за хомутов и когда шланг натягивают до предела. Ну и подушки мотора свою лепту вносят , но это уже косвенно.

Вчера в поселке нашли разбитую в ДТП советскую шоху, с кучей хрома на борту. К сожалению внешний хром сильно пострадал, а вот внутрисалонный очень даже целенький остался. Будем потихоньку снимать с нее всё, гы

Сообщение отредактировал Kedr - 7.5.2012, 21:40

Поздравляю!
Я себе сегодня элементы панели под "дерево" нашёл- завтра пойду мастырить.

Там удар лобовой был со стороны водителя, бампера советские блин... идеальные, пострадали., кроме того с нее сняли внешний хром, с нее сняли коробку, на ней кстати висят номера. Передние фары были про-шпортовские, накрылись, передних сидушек нет. Решетка железная, зараза пострадала сильно(((
Кое-что снимали не специалисты в автомобилях, а диверсанты какие-то прям. Торпеда тоже треснула. Я более менее свежие элементы сниму, то что пострадало пусть на металлолом сдают. По кузову крышка багажника целая, запаска )) задние фонари хром, но диверсанты сломали их, передние подфарники тоже пострадали, движок на месте кстати, может даже живой.

Сообщение отредактировал Kedr - 7.5.2012, 21:50

Задние хромфанари снимай - стоят - мама не горюй!!

У меня уже стоят они)
Салонные ручки стеклоподъемников хром очень даже. Только я не понял как они фиксируются. Те что у меня стоят, на защелках пластиковых, а эти хрен знает...

Сообщение отредактировал Kedr - 7.5.2012, 21:54

Скрепулька ль- образная , либо пружина и штырёк - как на Волге.

Плохо что эта машина сама уже никуда не поедет, а если поедет - то только на эвакуаторе. Еще есть маза снять полуоси, задние барабаны, ну много чего еще можно снять!) короче куча халявных расходников.
Местные сказали что мол, пацаны доездились на ней, теперь мол в утиль, зачем в утиль если это просто таки гора запчастей всяких.

Сообщение отредактировал Kedr - 8.5.2012, 0:00