приезжай - покажу))) плавное трогание без отката и без ручника, гы

С ручника сложнее трогаться, это надо сутками практиковаться, чтоб присноровиться.

С ручника в горку в тыщу раз удобней, каждый день такой перекресток проезжаю. Ручник поставил, и сидишь спокойно, без напряга...
А со сцеплением и тормозом играть - ну нафиг)) Умею, но нет никакого желания)



Не-не-не, все очень просто

Сообщение отредактировал vad_ik - 29.4.2012, 22:22

А пиво хорошее есть?

вот с пивом бяда... вроде найдешь, вроде хорошее, ан через неделю уже фигня(((

не со сцеплением и тормозами, а со сцеплением и газом) педали тормоза не касаясь)))

А если стоять на светофоре минуты 1-2, или, не дай Бог, на переезде?

А со сцеплением и газом тем более)) Я так в автошколе на эстакаду всегда заезжал, инструктор не сторонник ручника)) А вот знакомых учили только с ручника - все инструктора разные.
Кстати, а если зеленый только через пару минут будет?

Сообщение отредактировал vad_ik - 29.4.2012, 22:29

ну светофоры такие длинные - это зло))) объезжать их надо ))) ну или на тормозе стоять) а на переезде можно и машину заглушить)) или дернуть ручник, а секунд за 5-10 до момента трогания включить передачу, выжать сцепу и газ и снять с ручника, достоять так до момента трогания и тронутся)))

Мы в том году с Саней мин20-30 стояли на переезде..потом развернулись и ходу..по другому объезду))

о, в полку прибыло, уже трое за ручник

Ручник+Передача )))

Они примерзают только когда промочены. Т.е. в основном ранней зимой и весной. Зимой, если колодки не мочили например на мойке - все отлично. Ставить на передачу дело весьма безответственное. Тем более для машин с низкой компрессией. У большинства тут мнение, чем делать ручник проще на передачу поставить. И потом ловить свое авто неизвестно где..



Чего? Просто скажи - не пробывала. Намного удобнее и по крайнем мере не будешь бояться - что скатишься, хаотически прыгая по педалям..

С ручником конечно удобнее трогаться 100%, но вот когда паркуюсь, то ставлю на передачу.да и в горку когда как заезжаю, то с ручника. то с передачи...

Сообщение отредактировал VaSer - 30.4.2012, 6:03

Ставлю всегда ручник+передача.Ручник всегда исправен, но пользуюсь только на стоянке. А трогался последний раз в горку с ручника лет 10 назад - на экзамене в гаи......блин - пора менять права....

Я никогда не говорю о том, чего не пробовала. Мне с ручника намного сложнее.
Я не знаю кто там хаотично прыгает по педалям, когда трогается в горку без ручника, у меня техника отработана, всё четко и по порядку. Откат есть, но это лучше чем опустить ручник, заглохнуть и не поймать машину.

С ручника надо трогаться не отпуская его сразу. Дать газку 2 тыщи об/мин, и потихонечку отпускать. Вот и все проблемы, и никто не заглохнет и не откатится))

+1000 С ручника заглохнуть гораздо сложнее, чем без. Естественно речь о начале движения в горку.

а мне педалировать проще))) меньше действий - быстрее старт)

ставлю только на передачу

не знаю что такое ручник,только при развороте зимой на рабочем ПП,прикольно!