бог тебе судья

Аминь.

Видел сегодня в продаже секретные болты, с головой под ключ специальный. И вспомнил, что у меня в комплекте ключей есть головы для таких секреток. Не стал связываться, потому что думаю, что такие комплекты достаточно массовые. И еще есть подозрение, что секретки от честных людей, тем кому понадобяться, все равно снимут.

Сообщение отредактировал Kedr - 13.3.2012, 0:22

"Странно-низкая цена" - это сколько за баллон? Просто, насколько знаю, в отличие от остальной линейки, их в России делают. Кроме того, сейчас основная нокиевская модель - хаккапелита 7, а у этих рисунок больше на 5е смахивает, плюс шипы попроще. Т.е. "купившие шкоду думают, что всех на*бали, купив фольксваген, но дешевле". Бюджетная линейка, проще говоря.





Что до секреток - в зарулеме статья была: http://www.zr.ru/a/355356/ , ознакомься. Краткий смысл: даже самые крутые секретки - только от лохов без шуруповерта. В остальных случаях все снимается стандартным механическим инструментом.

За шипованный Nordman мне в Vianor-e объявили 1870, за шипованный 1970
Но не могли показать по моему требованию, у них на стенде не было, поэтому я не стал связываться, и взял то что показали в другом магазе, и где бесплатная переобувка.
Да, после замены разница конечно чувствуется. Никаких грыж
Машина нормально ровно едет, а то всё таки сейчас еще на 2-х летних опасно. Рулишь к себе во двор, а машина продолжает ехать прямо.
Про область молчу. В снегах области без зимней резины делать нечего. Я часто там бываю.
Знаю некоторых водятлов, которые круглогодично в Москве на летней ездят, и ничего. В центре города может еще можно, а на периферии - опасно.

Сообщение отредактировал Kedr - 14.3.2012, 12:50

на лето советую нокиан хака 3, держится за дорогу шикарно !

Michelin Energy E3B мне нравится очень.

Во у вас вкусы, тут хотя бы нашу, ВС-11 купить, цены пипец...

Нормальная цена, по данным ЯМаркета они в среднем по Мск 2030 стоят, минималка с твоей как раз совпадает. Ирония: в Южном порту цена выше средней)))

Зато в этом Vianore переобувка рублей 500 за каждое колесо. Хотя никто не заставляет переобувать, но все же.
А еще у них на сайте не указана цена за конкретные колеса. Ассортимент указан, а цен нет, типа цена может быть любая, какую объявим, ага...

Сообщение отредактировал Kedr - 15.3.2012, 14:31

Ну тебя ж туда никто не загонял...

Ром, я б.у брать на лету буду, нашёл по 300гр за пару, написано износ 7мм.

У меня знакомый недавно взял хорошую бэу резину для A3 тысяч за 6-7 р, мишлен., износ 20 процентов, говорит она идеальная, ни порезов, ни грыж ничего., почти новая. Владелец продал тачку, резина осталась.

Сообщение отредактировал Kedr - 15.3.2012, 14:38

У меня с мишленом странные ассоциации, правда, не личным опытом вызванные, и не поручусь, что к современным моделям относящиеся.

Товарищ несколько лет назад упоминал, что с износом у мишлена цепкость резко падает. 20% - может, еще и ниче, а дойдет до половины - может и подлянку кинуть.

Угу. У меня как раз так на летних, протектора осталось мало, на асфальте как на льду, особенно на мокром.
Тоже новый комплект буду брать или бэушный из под владельца какого. Это от финансов зависит.
А эти лето еще отбегают, на следующее озабочусь
У мишлена хорошая износостойкость, они тоже далеко не новые уже. Я на них много очень наездил, столько не живут.
Есть еще альтернативы вроде Kama Euro, которая вроде как тоже достаточно износостойкая и бегает много КМ.
Весь вопрос в финансах.

Сообщение отредактировал Kedr - 15.3.2012, 14:51

Продолжаю борьбу с запахом бензина в салоне.
Запах идет из под капота, источник либо карбюратор либо прокладка бензонасоса течет. Эх...
При перекрытии воздушной заслонки в салоне запах не чувствуется.
А может какой из хомутов поменять надо. Резина имеет свойство трескаться.
Всё это стоит копейки, но достает)))

Сообщение отредактировал Kedr - 20.3.2012, 0:39

Запах на ходу или после выключения мотора? С расходом какая ситуация? Как себя чувствует штуцер подачи топлива (бывает - расшатывается в корпусе и течет)?

Карб сомнительным промывщикам не отдавал? Несло бензом за три метра от машины через пару минут после выключения двигателя. Оказалось - при переборке жиклер переходной системы поставить забыли... Внедрили деталь на место - запах и прошел.


С бензонасосом тоже может оказаться, что прокладка ни при чем. У меня на пекаровском просто винты, держащие ее по кругу, ослабли, капало. Разово протянул как следует - порядок. Но при этом особо запаха не заметил...

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 20.3.2012, 13:45

Запах постоянно чувствуется, особенно открыв капот. В салоне запашок чувствуется..ээ трудно сказать при каких режимах. На холодную чувствуется, когда прогреваешь, и когда оттормаживаешься двигателем или подкатываешься к светофору на нейтралке.
Несколькими месяцами ранее заметил течь из под прокладки сливной шайбы на поплавковой камере, закрутил ее туго. там теперь не течет. У меня вечная проблема под капотом вечно гайки любят раскручиваться. Толи от вибрации толи еще от чего. 2 года назад когда еще был озон у него все 4 крепежные гайки были на половину откручены и при нажатии педали газа карб поднимался вверх )))
В карбе 2 года ниче не делал никто :)) я его как купил, поставил , единственное что сделал, это затянул эту шайбу под поплавковой, чтобы оттуда не капало на раскаленные трубы.
Сейчас понять ничего не возможно. По весне отмою подкапотное керхером и там будет видно. А то с этой грязищщей ничего не поймешь, где масло, где бензин, где тормозуха, судя по запаху там больше масла сопливит из под прокладки ГБЦ и из под маслозаливной горловины.
Еще у меня шланг от бачка к ГТЦ течет, из-за хомута родного. Будем менять )
Еще может бензонасос . но запах чувствуется больше с правой стороны (если смотреть со стороны водителя)

Сообщение отредактировал Kedr - 20.3.2012, 14:49

Привет Макс)) Как я понял у тебя щас Солекс стоит??? А обратку ты как делал?? Отвод перед фильтром стоит? или как? А то може через обратку подкапывает..... у меня уже было так пару раз... завоняло - смотрю на заведенном прям из под штуцера обратного клапана капает.... отрезал, затянул.... давеча вот опять пробило... сделал.... Проверь, може у тебя там каплет?? Шланги заменить попробуй.... желательно маслобензостойкие брать, а не то што предлогают..... Мой то трескается.... буду менять.... Удачи)))

Привет Леха!
Мы вчера с Санчо ездили, он говорил мол, это похоже на запах отработавших газов, может сапунить начал, ХЗ, надо смотреть, сейчас нет условий машиной заниматься. Будет чуть теплее, так сразу. Хотя мне кажется что это именно запах бензина. Осенью менял хомут бензонасос-карбюратор, в месте где он вставляется в карб как раз капало. Может сейчас такая же петрушка, не знаю, сверху не видно. надо разбирать.
Сам шланг достаточно хреновый, думаю от какой бы машины поставить бензостойкий шланг, который не будет течь.
Родной вазовский стоит 40 рублей, но и работает он недолго, трескается и начинает протекать гад.
З.Ы Карбюратор у меня Пекар-172. Помоему нету в нем обратки.
Или есть, ХЗ короче. Еще есть подозрение на шланг сапуна, может в нем где дырка.

Хотя со всей этой гадостью расход по городу чуть ли не 6-7 литров, удивительно

Сообщение отредактировал Kedr - 21.3.2012, 20:10

Хмм... Сапун тут не причем.... скорей всего шланги.... А обратки там нет.... он по принцыпу Озона сделан, тока с мех приводом на 2ю камеру.... А сквозь прокладки интересно не может быть утечки??? Если игла не держит , может переливать..... Хотя расход однако не плохой))))) У меня солекс больше жрет..... правда я езжу на ней мало, она больше стоит)))
Когда у меня озон стоял, никогда нигде не текло и не воняло......