Конечно если брать то в сборе, заводская завольцовка, сам наверно так не сделаешь.

я имею ввиду в главным тормозным...

Не обязательно, если твой рабочий, нет претензий, то оставляй его.

И всё же главный вопрос, дело то точно в нём?

А хто-ж его знает? Заглуши вакуум от коллектора и проверь. Если не поменяется ничего, то не он..

Сообщение отредактировал s_scout - 21.12.2011, 13:08

Не вижу логики, тогда для чего этот шланг, если его можно "просто заглушить" ?

не "просто заглушить", а заглушить для проверки он/не_он. Все вроде логично. Если подсос из вакуумника идет, то при глушении отверстия отбора вакуума на коллекторе, он прекратится.

Такое чувство что вабще не работает пусковое, уже и диафрагму менял и зазор регулировал. подсос вытягиваю педалькой качну пару раз, выжимаю сцепление завожу стартер крутит а реакции ноль, и так можно до посинения крутить, а если возьмёшь и пару раз дёрнешь подсос туда сюда во время того когда стартер крутит, так сразу заводится

Приветствую всех!
Такая проблема на ваз 2106.Двигатель 1,3 контактное зажигание,семёрошный карбюратор ДААЗ.Начались проблемы с ускорением.Ускоряюсь - провал,машина вообще не едет,нажимаю ещё раз,реакция есть,но не долго,бывает несколько раз нажимать приходится.В один солнечный день,когда ничто не предвещало беды,машина вообще стала ужасно себя вести.Так же не ускорялась,и были моменты когда глохла на светофоре на прогретом двигателе без подсоса.

Время ехать с учёбы домой,машина не заводится.Крутит,но не заводится.Сначала пару раз чихнул,а потом только крутил.С толкача,буксира,ни в какую.Бензин поступает куда нужно,свечи новые NGK,карб отрегулированный на СТО хорошим мастером недели две назад,зажигание так же выставлено правильно.Но странно,когда завожу,жму газ,по идее должно свечи залить.Но как не пробовал свечи залить,они всегда были сухие.Карбюратор так же чистил,замачивал в растворителе,менял весь рем.комплект.

В чём загвоздка,товарищи?

1. Сними топливный шланг с карбюратора, сунь его в бутылку и заведи дв. Можно просто крутить стартером, желательно без свечей.
Увидишь производительность бензонасоса. (грязные/забитые фильтра и сеточки заменить/очистить заранее)
2. Выстави уровень топлива.

Походу производительности бензонассоса нет вообще.

Всё это делал,на бензонасос тоже грешил,но он качает топливо хорошо.

таа проверь . покачай вручную. понажимай на тягу газа глядя при этом в карб. из носика должен бенз прыскать. если бенза нет то виноват скорее всего насос или забитость фильтров. вспомни начиналось все на разгонах-шел провал нехилый и не один. возможно не хватало топлива. короче проверяй эт все не долго и не сложно.

вот кстати ссыль на статейку. там выше она упоминалась но без ссыли...
http://www.zr.ru/a/3944 ТАЙНЫЕ ПРУЖИНЫ

Сообщение отредактировал varvar-s - 22.2.2012, 19:19

проверял,бензин поступает в камеру карбюратора.Да,провал был на разгонах,было ощущение нехватки топлива.

ну если есть чему гореть -тогда нечем поджигать... или завел машину то?

нет,не завёл.Бензин кстати хороший должен быть,всегда заправляюсь на определённой заправке,причём заливаю в две машины(в семье две машины).Свечи как и писал новые,без нагаров.Но почему они сухие?!
Может свечи стоит поставить родные,у меня сейчас NGK стоят.Приспичило мне по-дороже свечи купить,а потом сказали что я балбес,мол на родных свечах машина лучше работает.

Сообщение отредактировал Nikita72 - 22.2.2012, 19:43

ну если свечи сухие-значит гореть то нечему-бенза нет ! и толку что ты одни сухие поменяешь на другие сухие...? ищи почему бензин не идет-тогда и заведеться.

подскажи куда смотреть?В карбюраторе есть бензин,насос качает,почему он в камеру сгорания не попадает?

для начала опохмели ее стопочкой бензина во впускной коллектор, будет понятно зажигание или нехватка топлива "а то может топлива мало было она еще хоть както ездила, потом например коммутатор сдох и сейчас гадаешь что"

1. напиши завелась и заглохла или не завелась

2. замени сеточку на входе карбюратора "если она забита: насос качает,а в поплавковую камеру топливо не попадает", проверь уровень топлива карбюратора

3. на газ если понажимать топливо из носика в первую камеру брызжет? "если из носика брызжет , это не значит что уровень топлива в норме"

4. хочет завестись да не может? на этот вопрос еще ответь

Сообщение отредактировал filipp - 22.2.2012, 20:53

сколько примерно бензы в коллектор брызнуть?Коммутатор кстати в конце того года менял,причём просто так.
1.не завелась.
2.сеточку посмотрю,но в поплавковой камере топливо было.
3.см. фотографию.
4.крутит,но не схватывает.