Зарядные устройства, устройства для зарядки аккумулятора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зарядные устройства, устройства для зарядки аккумулятора |
28.10.2011, 14:24
Сообщение
#141
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
у меня бош.
|
|
|
2.11.2011, 14:10
Сообщение
#142
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 428 Регистрация: 18.4.2011 Из: 77 RUS Пользователь №: 50119 Машина:ВАЗ Жигули 2106 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
MaxInter PLUS-10A
10 ступеней зарядного тока защита от перегрузки ток заряда: 1 - 10А номиналы напряжений : 12В мощность: 120 Вт Сообщение отредактировал Волга - 2.11.2011, 14:10 |
|
|
28.11.2011, 23:26
Сообщение
#143
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
MaxInter PLUS-10A 10 ступеней зарядного тока защита от перегрузки ток заряда: 1 - 10А номиналы напряжений : 12В мощность: 120 Вт Что-то в характеристиках неверно, т.к. напряжение заряженного АКБ около 15В. Соответственно 120Ватт/15вольт = 8ампер. Или мощность , или напряжение, или ток указаны неправильно. |
|
|
23.12.2011, 11:30
Сообщение
#144
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 13.4.2009 Из: Кузбасс-Киселёвск Пользователь №: 12382 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
У кого-нибудь есть информация(схемы и т.п.) о ЗУ "ПРОМСВЯЗЬ"?
|
|
|
23.12.2011, 12:22
Сообщение
#145
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
23.12.2011, 15:25
Сообщение
#146
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 13.4.2009 Из: Кузбасс-Киселёвск Пользователь №: 12382 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо!
|
|
|
5.2.2012, 0:05
Сообщение
#147
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
6.2.2012, 20:11
Сообщение
#148
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
у друга на сутки прошу, какой то СССР
|
|
|
19.2.2012, 3:09
Сообщение
#149
|
|
Корреспондент клуба по Луганской области Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 28.11.2011 Из: г.Стаханов Пользователь №: 60576 Машина:2106 Цвет:коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 9 раз |
Сильно не ругать это мой бюджетный вариант зарядного из разного хлама.
Решил собрать данного монстра поскольку недавно пришлось на автобусе гонять за зарядным к батьку через пол города а купить ЖАБА давит собираю на гараж. Схемку взял простую вот отсюда http://fedjukov5.narod.ru/ART_CONTR_RECT/ART_CONTR_RECT.htm А именно низковольтные источники питания с тиристорным регулятором (см. рис. 7) Поскольку много людей не любят читать приведу фото отчет сборки. . . Цифровой амперметр самый дорогой элемент 45 грн ну не смог я устоять перед ним . Собственно вся схема обошлась мне около 16 грн . Трансформатор от черно белого ТВ найдено в хламе . Автомат сетевой под DIN рейку на 6 ампер стоит на выходе в качестве защиты 12 грн сетевой переключатель приобретен давно уже и не помню для чего и сколько он стоил . Корпу делал еще в школе для лабараторного блока питания но так до ума и не довел вот решил дать ему вторую жизнь . Изолятор радиатора из старой печатной платы радиаторы для диодной сборки и тиристора один подарен другой найден в закромах . Незабываем о сетевом предохранителе на заднем плане изоляторы для платы сделаны из бусин подгон жены Извините доблестные модераторы но в одно сообщение не вместил а так хочется узнать мнение других о проделанной работе. Так вот . Все в сборе . И конечно испытание. |
|
|
19.2.2012, 23:59
Сообщение
#150
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ну и как работает?
импульсный чи нет? так и не разобрался.... |
|
|
21.2.2012, 9:41
Сообщение
#151
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Don84 -там схем с десяток по какой робил?
1300SL-неее эт не импульсный. |
|
|
21.2.2012, 15:53
Сообщение
#152
|
|
Корреспондент клуба по Луганской области Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 28.11.2011 Из: г.Стаханов Пользователь №: 60576 Машина:2106 Цвет:коричневый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 9 раз |
Don84 -там схем с десяток по какой робил? 1300SL-неее эт не импульсный. Схемку взял простую вот отсюда http://fedjukov5.narod.ru/ ART_CONTR_RECT/ART_CONTR_RECT.htm А именно низковольтные источники питания с тиристорным регулятором (см. рис. 7) |
|
|
21.2.2012, 16:18
Сообщение
#153
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
так а схемку на простенький надежный импульсник дисульфатник есть???
|
|
|
21.2.2012, 16:40
Сообщение
#154
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Сань, вроде давал тебе схемки....
|
|
|
21.2.2012, 17:00
Сообщение
#155
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Цитата Сань, вроде давал тебе схемки.... это кедра? думаю не осилю.... "стар" стал для "мелочи", все по тяжелому металлу сейчас.... уж лет пять электроникой не занимался как ушел из "аэрогазового-контроля" |
|
|
25.2.2012, 20:48
Сообщение
#156
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 25.2.2012 Пользователь №: 64518 Машина:Мазда323F Цвет:синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
А чего тут удивляться. От всех изделий НПП Орион несет радиолюбительством за версту. Теже БК (у меня был БК06) - глючат безбожно, пока не выкинул из корпуса их электронику и свою на сделал на атмелке - толку от девайса небыло. По зарядному - начать хотя бы с корпуса - ну сделайте нормальный антивандальный корпус - это же зарядное для суровых условий - оно может и упасть в гараже и т.п. Пусковое устройство должно быть не с током 80А (а что если мой АКБ не даст на пуске необходимй доп ток?) - а должно обеспечить ток холодного пуска стартера в полном объеме - короче фикция. Интересное решение:вместо теплопроводящей пасты под ключами испольэуют литол! И между пластинками радиаторов тоже! Смеялись долго. Это ж надо додуматься. Могли бы и зубной пастой помазать, для виду, но видимо она дороже. Конструктив продумывался лучшими деревенскими телеломастерами, и очень похож на ставропольский инвертор Линкор ВД 201. Кто видел, поймет... За 6 лет ремонта всякое видел, но это "изделие" просто покорило. Себестоимость данного "Пуско"-зарядного устройства(PW700) - не более 300р., а ломят как за путевое. То, что принесли мне на ремонт, было куплено за 3000р. http://forum.orionspb.ru/viewtopic.php?f=3&t=4919#p21446 О.Бендер отдыхает... приходилось встречаться с такими СУПЕР грамотными людьми знающими все ЛУЧШЕ всех.... от программирования микропроцесссоров и импульсного высокочастотного преобразования частоты до определения всхожести зерновых на удобренных навозом суглинках..... А толку.... Так если приходилось, то почему нет толку? Видимо ремонт своих девайсов приносит неплохую прибыль? Ваши изделия действительно не блещут качеством, что комплектующих( ключи в ТО220 корпусе,с изогнутыми выводами, вместо 247х), что самой сборки( напайка проводочков в выпрямителе, монтаж панели светодиодов на на 6! хилых проволочках. Тот же литол вместо хотя бы номакона, или КПТ. А корпус? Чем доставляют людям, купившим ваши изделия неудобства- как минимум, и как максимум - выброшенные на ветер деньги. Если бы стоял вопрос - посоветовать ваше или китайское, выбрал бы второе, оно более ремонтопригодно. И еще: Вам не стыдно? ЗЫ: Честные изготовители снабжают свои изделия принципиальными схемами( в крайнем случае,если нет денег на типографию, публикуют их на сайте) Сообщение отредактировал Джин - 25.2.2012, 21:46 |
|
|
25.2.2012, 22:26
Сообщение
#157
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 47 Регистрация: 15.3.2010 Пользователь №: 28444 Машина:21063 Цвет:white Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, уж. Насчет литола - сам на днях ремонтировал импульсное ЗУ на основе tl496 (фирму не помню). Везде вместо термопасты где надо - литол. Но причина поломки была - сгоревший диод 1n4007 на входном выпрямителе + предохранитель. Насчет литола - наверное слишком экономные производители этих зарядных.
Сообщение отредактировал elektrik - 25.2.2012, 22:41 |
|
|
25.2.2012, 22:38
Сообщение
#158
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 25.2.2012 Пользователь №: 64518 Машина:Мазда323F Цвет:синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, уж. Насчет литола - сам на днях ремонтировал ЗУ (фирму не помню). Везде вместо термопасты где надо - литол. Но причина поломки была - сгоревший диод 1n4007 на входном выпрямителе + предохранитель. Насчет литола - наверное слишком экономные производители этих зарядных. А по моему - расчет поиметь покупателя дважды. И причем не самого богатого. Ибо человек с деньгами если купит, то при поломке просто выбросит и забудет. И в другой раз, увидев любое изделие этой конторы - матюкнется , и обойдет его десятой дорогой. |
|
|
25.2.2012, 23:15
Сообщение
#159
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 47 Регистрация: 15.3.2010 Пользователь №: 28444 Машина:21063 Цвет:white Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
Поэтому самое надёжное зарядное устройство в наше время - сделанное своими руками. Хотя у меня самого - совковское зарядное устройство с тиристорами на выходе, электронной регулировкой тока и тороидальным трансформатором, уже не ломается много лет, с защитой от КЗ. Но ИМХО современные магазинные зарядные устройства - полный отстой в красивом корпусе с ценой 1000 - 1500 р. Видимо это цена именно красивого корпуса. Сам бы купил такое зарядное только для доработки, и не более чем за 200 р!
.................. Или, кто имеет дело с электроникой, можно сделать зарядное устройство из старого блока питания компьютера. Можно сделать как со стабилизацией напряжения, так и стабилизацией тока. Но этот вариант, к сожалению только для "шарящих" электронщиков. Простые потребители вынуждены покупать то, что есть . Сообщение отредактировал elektrik - 25.2.2012, 23:25 |
|
|
27.2.2012, 6:26
Сообщение
#160
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ага с БП компьютера, по моему и видео даже уже понапихали.
так что не только "шарящий" сделает... -"обрежьте те-те и вот те провода они вам не нужны, а вот на эти оденьте крокодилы и вот "зарядное" ваше готово"... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 9:19 |