до стартера ещё добраться надо... а курточка то чистенькая и дорогая

ну тогда доставай кривой-стартер...

если б жил в частном доме, то только им и заводил бы

У меня такая проблема - купил 6ку, 90 го года, потребовалась замена стартера, пошёл в би би(не реклама ) под 2106 мне предложили 3 стартера(китайский, болгарский и наш), взял самый дорогой - русский ))) Когда собрался ставить, не смог найти старые болты ( ) пошёл в магаз, купил новые, в магазе же и проверил, в стартер входят отлично ... Теперь к делу: когда я начал устанавливать - болт без проблем вкручивается(не болтается, а именно вкручивается) в сам стартер, но в само крепление или держатель(не знаю название детали) самой машины, он входит, но не вкручивается ..... то есть - если взять отдельно сам болт и попробовать вкрутить его в держатель - он будет входить, до упора, но не будет вкручиваться, предыдущий хозяин говорит, что в данном узле ничего не менял .... Как такое может быть ? Держатели(стартера) каких марок, могут быть больше по диаметру чем 2106 ? )


P.S. буду благодарен, за любые советы, первая машина и не завести даже

А у моей ваще дырка под кривой нетю ))). А то бы я и кривой для весу возил бы ))).
........

Заменил щетки на стартере, заменил втягивающее. ща крутит ваще с каким то визгом, как страртер с редуктором на иномарках. Заводиться нормально, но пока тепло (-25), холодная погода покажет ))).
Была со стартером такая трабла. Когда кладешь стартер на массу и подаешь напряжение на втякивающее, оно срабатывает нормально но при этом начинает медленно вращаться стартер С новым втягивающем такого нет. Знать то какая то козлина в нем всё же была
Кстати, попутно замутил подогрев впускного коллектора, пока в стадии тестирования.


Он и должен туда входить свободно, зачем его туда вкручивать ? Вставляете стартер, вставляете болт, затягиваете. Всё. Если бы он еще и в тело двигла вкучивался, то вы стартер никогда бы не притянули как следует. ))

Сообщение отредактировал Gooddi - 6.2.2012, 17:33

ай-ай, ты болт с другой стороны ставишь?
ведь. резьба в стартере нарезана, так... а теле двигателя нет!! вот и болтается...

Спасибо за помощь, щас пойду попробую ещё раз, с двумя болтами сразу - не пробовал, просто странно, как стартер будет держаться не прикрученным и на 2 ух болтах(эстакады нет, под машину в -15 лезть лень) ....)

Что вы все о нем думаете, купил, поставил человеку, и шо в нем такого, понимаю, сравниваем только со стоковым , вот у меня Херсонский стартер , маленький 3.5 кг, меньше редукторного размером, крутит веселее, да и дешевле он...
Зацепились за этот редукторный как и за солекс.)))

Да брось, как это не прикручнненный. А на счет эстакады и третьего болта ваще не парься, кто хоть раз снимал стартер про третий болт тот что снизу вкручивается ваще забывают. 99% )) На двух весит и не преет.

Сообщение отредактировал Gooddi - 6.2.2012, 19:04

я не забылд и прикрутил на место. особых трудностей там нет.когда знаешь что делаешь и как. делал без эстакады и без ямы. просто лежа под машиной.

Ну вот у меня башка как то под машину не пролазит пока не под домкратишь и пару колес не подложишь, мож башка большая ))) )))
varvar-s респект ))

Сообщение отредактировал Gooddi - 6.2.2012, 19:03

звук его очень нравится


2 болта отлично держат, третий там вообще лишний =)

Сообщение отредактировал NeonKIR - 6.2.2012, 20:10

Чи не звук, в моем покруче, быстрее маслает, чуть вжик , и мотор работает.

тут не только дело в стартере должно быть...
мой старый, как "старый дед" еле крутит на морозе, я кривым стартером кручу быстрей. но даже при таком, низкой скорости оборотов, на паленом бензине тачка схватывает с 3-4-го раза, и все "хоккей"...

Здравствуйте, отгорел (переломился) провод между втягивающим и самим стартером, на втягивающем осталась клемма, а из корпуса стартера торчит кусок провода около 1см, вопрос из-за чего это получилось, это же не подвижное место? и как с этим бороться? Если припаять провод к клемме, будет ли держаться?

это +, смотри чтоб на корпус не попало ! припаять можно конечно. и фото бы...

что очевидно так то что он отгорел при заводке, т.к + подается на него во время кручения стартером, а так он нейтрален

судя по размочаленности провода, он переломан. Там два провода, толстый и тонкий?

со втягивающего на стартер - 1 провд (толстый), ищи наконечник, оперсовывай и хорошо заизолировав прикрути на втягивающее.возможно что он не тольеко от старости накрылся, а еще и стартер не исправен (греется), ревизию втулок давно делал?

Может лучше не паять и нескручивать, а заменить ? Проще две клемы припаять к поводку, чем сопли мастырить.

Сообщение отредактировал Gooddi - 9.2.2012, 17:30