Заслонка воздухозабора с улицы надеюсь открыта?

да....открыта...но при закрытой воздух и сопел горячее идёт)но дует гораздо хуже

здорово всем! вчера снял помпу (саму крыльчатку с валом), и в корпусе увидел следующее: отверстие в корпусе куда пристыковывается подающий патрубок печки- засралось, диаметр стал раза в 2 меньше, я даже сфотал, но не знаю как тут фотку прям в пост закинуть... так вот всякая бяка поналипла к прокладке, у неё видать краешки чуть внутрь выступают, короче из-за этого через радиатор печкименьше ОЖ идёт, я в минус 30 езжу в машине в кофте, раз пробовал в футболке, тоже нормально, только смысла раздеваться нету. но всё это только благодаря картонке перед радиатором

Фото у меня в подписи смотри.

Купил термос от нивы 2121 сварил темпе 81 начал -85 открылся ! Поставил , стало теплее , но при длительной езде со скоростью 80км в час , все равно остывает радиатор печки((( даже помпа от газели особо не спасает грешу на новый кран ! хотя его трогал рука еле терпит! не знаю что и делать ! Так то можно ездить тепло , но нет ТОГО САМОГО ЭФФЕКТА КОГДА ТЕПЛО В МАШИНЕ ВСЕГДА при любой скорости !
Заметил еще одно самый верхний патрубок который идет от основного радиатора при езде(80км) становится теплым затем холодным! стоит остановиться начинает нагреваться!!!!! может кто подскажет??????

открываться термостату при определенной температуре-это свойственно.
но вот по чему забываем что его так же может "продавливать"? действие давления создаваемого в системи. и при рабочей машине ОЖ иже "подтекает" по большому кругу..

Парни, откуда может травить воздух в систему? Каждый день получается воздушная пробка. Машине семерка, 6 лет. Подтеканий тосола нет.

Прокладка ГБЦ может... Это плохо. В систему прорываются картерные газы- поэтому каждый день пробка... Тосол выхлопом не воняет? Только нюхай на холодную постоявшую.

Тяжело на выхлопе понять наверно, воняет тосолом или нет. Проблем хоть у напарника по работе, а не у меня ) Если бы прокладку пробило, тосол бы в масло не гнало?

Не обязательно- могло пробить в таком месте, что прорыв тупо газов. Но это только догадки... А тосол давно менялся? Или заводской еще? И как Вы определили, что пробка? Печка перестает греть? Или мотор перегревается?

Мотор нагревается свыше нормы, а печка не греет. Снимаем крышку с радиатора, сжимаем патрубки и выходят бульбы воздуха. Тосол заводской. Вчера прокачали, печка начала греть. Сегодня с утра опять холодным дует.

Плохо прокачали., воздух в системе.

Да, согласен с Романом- плохо прокачали. За прокладку гбц не парься.

Тосола сколько залили?

Мордой вверх,печка открыта..доливаем..двиг пусть работает.

И патрубки мнем еще

И шланчик с обогрева коллектора снять желательно , помогает.

Только что приехал он. Долили еще с литр тосола, шланг с карба скидывали, тосол потек. Печка стала греть, тосол еще ушел. Еще и закончился в канистре. Пока так поездит, посмотрим.

Ну и хорошо, что все наладилось!

О чем и говорил, тосол заливаем до полной горловины радиатора, при низком уровне тосола печка не греет, заслонка воздухозабора на печку должна быть открыта.