Сегодня на ПП сполз с колеи в сугроб...Так бы и ночевал там, если б люди не вытолкали. Фигня это-рулем туда-сюда работать. Да в скользком повороте нужно держать ухо востро-чуть добавишь газу-ее наружу тащит. Трогаться с места-ваще беда-неизвестно в какую сторону морду потянет...руль нужно крепко держать. Классика на старте гораздо более приятна-морда едет туда, куда ты хочешь, и руль стабильнее

Сюда надо товарищу ВАДу заглянуть=)Пусть посмотрит как его хвалёные ино,тож ломаются.

Не загониш

Господин поручик если на зубиле катался то там да надо руль держать,а на ино вовсе не обязательно,и я всегда выбираюсь сам из сугробов,при том на автомате...Ну и что что морду тянет,ты не трогайся резко и кашерно будет,а то что классика трогается резвее с места,это мне кажется один пляс,в повороте зачем добавлять газ??На переднем приводе на оборот нужно придерживать его чтоб задняя ось в юз не пошла,а на классике надо тормозить перед поворотом,потеря нескольких секунд если ты торопишься!!!Да и что тут спорить,на вкус и цвет как говорится!!!Лучше всего полный привод,вот там ляпота=)

за 2 года


это что много?

Для неё да,много.У меня на 30летней чуть больше.Но не будем загаживать тему.Поедем в оФФтом.ДГР не спорь,всё ж очевидно.

машине 8 лет,и замена амортизаторов и ремня это нормально.
Явно у автора есть деньги содержать такую машину т.к покупка таких ништяков как диски,хром решетка и т.д.стоят немало.
Тут только оригинал диски с резиной стоят как шестерка.
ездил на мондео 2,управлять таким авто одно удовольствие.

Так покупай

Заглянул) Ничего страшного не увидел) Кстати, какой пробег у авто за эти два года?

накатал 45 тыщ, в принципе поменял именно то, что положено по пробегу, всякие ништяки (как тут назвали ) в т.ч аудиосистема, ксенон и пр. тоже включены в эту сумму, т.ч. кого интересует именно затраты на ремонт (за вычетом ТО) не более 50 тысяч рублей вместе с работой. Можно было конечно раза в 3 сэкономить поставив вполне хорошие запчасти(но не Ford) и поковырявшись самому, но если позволяют средства зачем экономить?
p.s диски отдал в покрас, через неделю будут готовы, зафоткаю)

Сообщение отредактировал MustDied - 5.2.2012, 20:08

Если говорят ПП -не обязательно имеется в виду зубило!

Но не 30 же.А кто сказал что замета ремня и аммо-это нормально??А на 06 значит не нориально?А так всё супер,сам бы не отказался поездить.Только сотку тысяч ну нкак не хотелось в неё вкидывать,лучше потратить на что либо путнее.ИМХО.

внесу свою лепту
на 06 с пробегом 160 000 96года я поменял почти все за два года проехав всего 15 тысяч! Потрачено было те же 100 000 руб, боюсь представить сколько средств и сил надо вложить в 30 летний авто

За 5 лет я потратил что то около 20000тыс (перевёл в рубли,и даж слегака прибавил для ровного счёта.)наехав 100000тысяч.
Дальнейшее обсуждение тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=15291
Хотя если автор темы не против могём сдесь пообсуждать=)

да я не против
могу сказать что тебе повезло с авто видимо любили его всегда. у меня дед проехал на своей 2105 70 тысяч с 91 года и не потратил по-моему вообще ничего, все сам, да она особо то и не ломалась.
но и про свой не могу сказать ничего плохо, по мне он не требует повышенного внимания, прост запчасти подороже=)
p.s. продал сегодня R16 резину летнюю, терь расчищено место в гараже под R17 колеса.

Сообщение отредактировал MustDied - 8.2.2012, 18:55

красивая машина! и подход хороший

Тебе собственно тоже повезло с машинкой=))Удачки на дорогах и по меньше хлопот!

покрасил диски


краска порошковая цвет оригинальный Мерседес

Сообщение отредактировал MustDied - 15.2.2012, 17:20

Вот так всегда, только накупил всяких тюнихов и ништяков, так закралась мысль о смене авто. Да и взвесив все за и против, пришел к выводу что останусь я от этого только в плюсе.
Хочу внедорожник. С большим клиренсом, мощным мотором, и большими мягкими колесами. Выбор остановился на Mitsubishi Outlander XL 2007 г.в.
Так же подходит Nissan X-Trail 2007 г.в. но он не нравится мне чисто внешне.
У митсубиси большой минус шумоизоляция, ее просто нет вообще. Остальное все вроде на уровне, по цене километра пути, форд дороже будет.
Форд устраивает всем кроме низкого клиренса и нежной подвеской.


Сообщение отредактировал MustDied - 5.3.2012, 20:21

Странно...Хочешь внедорожник, а выбрал аутландер