На счет клемм АКБ, минусовая лопнута клемма,держится вроде плотно,но все равно крутится от руки. Возможно из-за нее или нет?

взять провод потолще и ещё один с "-" клеммы под болт или шпильку на блоке накрутить


зима 2009 была у нас очень морозной и я снимал аакум наночь, с утра ставил плотно накидывал клеммы но, не затягивал болтами, садился ,включал зажигание, как только переводил в положение "стартер" слышался маленький щелчок и тишина (вообще все гасло) а переведя ключ в зажигание ничегог даже не загроалось, пока заново клему не шевелил и плотно плотно её не фиксировал фиг заводилась..шкурочкой почисти, салидольчиком тонким слоем смаж,зафиксируй плотно - токи то там не маленькие

Подскажите кто знает - при заводе не всегда схватывает стартер,т.е.поворот ключа - щелчек раздается как при замыкании и вот помаслаешь помаслаешь а потом только схватывает

Честно говоря не понял твоего ответа... Стартер маслает??? Если да, то трабла в карбе или в системе зажигания.

Сержик, так и не попробовал отверткой замкнуть болты втягивающего.. очень неудобно дотянуться, кое как увидел 1 болт но второй не вижу, на угад замыкать не стал - боюсь еще чего нибудь лишнее замкнуть
за все это время вольтметр стал показывать меньше 12 вольт когда ключ в положение зажигание поворачиваю, у меня уже подозрения что все таки аккум сел, т.к. даже щелчка уже нету при попытке завести... но машину я уверен на 100% с включенными электроприборами не оставлял, аккум новый - месяц как из магазина!

неделю назад давал прикурить иномарке и недавно заметил что стартер все труднее и труднее крутил..
мог ли генератор умереть из-за того что я дал прикурить?

Не удобно но вполне осуществимо :)
Такие случаи редко но бывают, обычно при прикурке, авто донора не заводят, потому как (как не прискорбно) генераторы не расчитаны на работу в паре с другим генератором, по этому может быть все норм а может и не повезти.
Так, а ты уверен, что нет зарядки? Лампа, контролька горит? Напряжение при заведенном двигателе измерял?

не уверен, но ощущение будто аккум сел приличное.. езжу обычно утром на работу вечером домой по 10 км в каждую сторону, может этого недостаточно было для подзарядки аккума?

давал прикуривать не зная процесса (неожиданно поросили помощи), положился на знание того кому давал прикурить, он сказал не глушить двиг я не глушил(

лампа зарядки гасла после того как заводился..
при заведенном двиге вольтметр показывал от 12-13В смотря что включено и сколько оборотов

хотел попробовать прикурить, иномарщики все бояться что мозги погорят у них(
как можно напрямую акк проверить на достаточную зарядку если тестера нету?

ps: не знаю может еще полезна будет информация: пробовал дрыном завести, даже не схватывала... предыдущий хозяин говорил что на холодную с дрына вообще легко заводится

Сообщение отредактировал dark-blast - 5.12.2011, 15:08

Возможно просто сильно посадил аккумулятор, поездок не хватает для полного заряда. Попробуй прокнать АКБ на стационарной зарядки, может все наладиться.

Ребята, стартер снял,перебрал,все в норме. Почистил якорь,щетки в норме. Все прилегает как положено. НО не крутится (проверял от зарядника АКБ выход 12V) Пробовал через реле и минуя его,один хер. Ни реле не втягивает,ни стартер напрямую не крутит минуя реле,т.е. замыкая контакты отверткой. Что делать? Новый стартер?

От зарядника не проверишь, подключай на АКБ

золотые слова, я пытался и не раз...тока искорки и все

Имею ввиду что делаю несколько поворотов ключа пока не заработает стартер - схватывает он сразу.то есть ощущение такое как будто на стартер не замыкает - или как еще объяснить?не знаю

подгорели контакты втягивающего

проблема была в аккумуляторе, зарядил - завелся с пол оборота, как говориться)
теперь надо выяснить почему он сел, но это уже не в этой теме.. всем спасибо кто помогал!!!

Просто хочу поделиться. Стартер был старый, еле маслал, при морозе вобще аккум садил за пару оборотов. Разобрал, оказалость он тер ротором по статору. Поменял щетки, втулки, таже фигня. Психонул короче купил новый стартер редукторный! Он меньше, мощность больше, я просто охренел когда первый раз крутонул движок! Он маслает его так, как будто двиг уже работает на холостых! Просто небо и земля! Теперь жду морозов проверить его под хорошей нагрузкой, а у нас как на зло +3.

какой брал то???? что так нахваливаешь...

Да нет, я не нахваливаю. Просто говорю по ощущениям. А сам он из себя такой http://www.detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_56240.html

За сколько брал его?

Там же есть цена на сайте 422 грн (1680 руб.)

Откуда же я знаю где ты его покупал. Ты же конкретно не сказал!