+20...+10...я уже забыл что такое..у нас -5 и снег валит 3 дня.
Не дождусь когда поставлю новую ковку с летней резиной.
Брызговики кстати все четыре оторвал на недели штурмуя спецучасток под названием-мой двор.

эт как жеш так умудриться надо было-чтоб все четыре?

Колея по я..а да рулем пришлось вертеть сдавая назад. Все кронштейны целы оторвалась лишь резина.
Задние уже установлены.

Колея по я..а да рулем пришлось вертеть сдавая назад. Все кронштейны целы оторвалась лишь резина.
Задние уже установлены.
[/quote]
ну эт не страшно раз только резина,она то стоит рублей 90,а вот если крепления тут уже думать приходится.

Сообщение отредактировал mixa84 - 31.3.2011, 20:47

Передние присмотрел 2101 (как у Ролакса с зади) с кронштейном на поперечину, в сборе-165 руб. Такие уже х..оторвеш.

у меня и впереди такие же.Вобще это с защитой раньше шли,люминь,я себе пластик все никак не поставлю.Классные,жесткие и в них наклон,хрен оторвеш.

Вот-вот!! Насчет люминия...В газете седня читал: продам защиту передних крыльев 2101 ,аллюминий, 2 шт. цена-1тысячя ублей!!!!!

У меня передние такие с брызговиками новая пара на гараже лежит,продал бы рублев за 200))но щас не модно.Хотя скажу-за сколько лет задачу свою выполняют,хоть и прикрывают меньше чем пластик-ржавчины нет.

У пластика минус какой-ржавеют арки от саморезов. Я сделал так...Перед установкой подкрылков нанес слой литола на внутреннюю часть арки. Все поставил прикрутил,теперь саморезы поуши в литоле.

аналогично и у меня.

Сообщение отредактировал mixa84 - 31.3.2011, 21:48

Что то давно темка не обновлялась

Хозяин забыл что она у него есть.))

правда что забыл))))),особых изменений не произошло:генератор пока родной живёт(старт вольт пока не приобрёл),с покраской в этом году не получилось,зато гаражом обзавёлся ,единственное газ поставил,в наше время штука не заменимая,хотя раньше был противником,ну это пока цены не стали сильно кусаться.в этом году серьёзно решил обзавеститсь резиной зимней,так как в том году только по городу ездил(жена в декрете была)а в этом и по трассе много приходится ездить,кстате встречаются варианты тысяч за 5500-7000 взять резину с износом 10% вместе с дисками типа йокохамы или кордианта,как думаете стоит по объявлениям прокатиться посмотреть или это фигня всё?ещё недавно пришлось поменять свечи и провода зажигания(тесла) и за за обрыва одного провода(родные красные были),поначалу всё было супер,но что то на этой недели мне не нравится как машина себя ведёт-как то громче работать стала(как минитрактор),хуже прёт,и вроде как троит,хотя если честно в звуке троения я не понимаю ни фига,но стала больше подёргиваться на хх,хотя хх не плавают,что может быть?надавайте советов а я завтра гляну)))

Миха-фары починил, свет есть?

я домой в 9 вечера вернулся,если честно не до них сегодня было,но пока ездил фара также и выделывалась.

когда провода и свечи поменял - ничего не изменилось? так и троит?

Щас рано темнеет. Без фар тоскливо ездить.Я вчера минуты за три переделал свои клеммы. Это недолго. А резину конечно бери. За 7 думаю-дороговато будет, а за пять сойдет)

когда поменял она летала первое время,я её не узнавал,а на этой неделе ни с того ни с сего стала хуже и хуже,я вот думаю может что со свечками новыми или фиг его знает что ещё может быть


да они то горят,правая без перебоя а вот левая чуть позже включается(скорее всего от кочки или ещё каких нибудь воздействий),а так свет есть,без него конечно никуда ,поэтому и не стал сегодня заморачиваться.

Троит-энто когда тяга падает,и мотор как будто на слух (на самом деле-не как будто) не так работает
поочередно вынимай провода свечей из работающего двига(токо через тряпку,а то ..бнет) при каком то снятии,звук двига не изменится-это и есть неработающий провод/свеча...лучше когда кто то вынимает,а ты за рулем сидиш))

сними крышку трамблера, посмотри на контакты, сними провода, глянь не окислились ли контакты? выкрути свечки и посмотри, может "засрались" одна или пара
ну можно еще компрессию померить