В мосту уровень в норме. Его менять уже по пробегу надо. Со следующей заменой масла в движке поменяю и масло в редукторе. специально куплю масло для гипоидных передач))) Денег много не бывает © Утром деньги, вечером стулья
Недельку без машины, я понял что я в этом мире никто ! с одного конца района на другой весь в мыле, а если на другой конец города, то это уже физкультура

Сообщение отредактировал Kedr - 14.10.2011, 21:44

эт ты верно подметил))

Да ниче в этом году у меня расходов очень много, еще ща придется комплект зимней резины покупать, а потом за ней следом и летнюю желательно бы про запас купить., а то уже искатал я ее основательно. но это со следующих "зарплат".
И еще там кое-че на горизонте вырисовывается, что называется, готовьте ваши денюжки.
Кстати в Москве иногда намного выгоднее и комфортнее передвигаться на авто, чем на транспортах, особенно если их много. особенно между соседними районами. Потому как инфраструктура центр-окраины развита неплохо. а вот окраина-окраина очень плохо
Хотя на юго-западе с этим намного проще чем у нас на севере...

Пока был неделю пешеходом, увидел одну девицу на фьюжене которая пыталась запарковаться, подошел стучу к ней в окно говорю мол, мадам, у вас заднее колесо спустило, а она ой что-что, удерживая лак для ногтей и сотовый тельафон в другой руке одновременно. я мол, откройте глаза пошире, у вас заднее колесо спущено, уже мол куски одни остались, она ... ойййййй, а действительно ведь!
В другом подобном случае, девица просто подумала что я с ней познакомится хотел, хотя заднее колесо у ней было уже с кусками резины и металлокордом и искрами

Сообщение отредактировал Kedr - 14.10.2011, 22:07

Да Макс есть такой момент)))) вторая длиннее..... и третья тож..... там другое количчество зубов нежели на старых 05 коробках.... а ты брал как я понял 074 как и я.....
Што ж я тебя поздравляю ))) " Пусть машина служит долго ........" (с)

Она еще и легче на целых 10 килограмм, нежели старая.
Спасибо за поздравления. Надеюсь всё будет нормально.

Сообщение отредактировал Kedr - 15.10.2011, 10:07

На 10 кг, а чего же там нет что было на старой?

Видимо, грязи на корпусе)))

Макс, мои поздравления с обновкой!

Ого , 10 кг...

Нормально, мы как-то с товарищем в гараже разбирали движок ЗМЗ-402 (стоял ненужный, место занимал, а так и выносить проще, и с устройством ознакомиться можно). А поскольку блок там алюминиевый с гильзами, снаружи дофига всяких ребер жесткости, прямо как на наших КПП. А на этих ребрах - дофига смеси масла и грязи, местами слой достигал 5см, и под ним не было видно ни ребер, ни крепежа - ничего. И лишь счистив с мотора ощутимое количество этого "чернозема" (не взвешивали, но треть ведра-то там была точно, причем счищали не все), мы поняли, какой он на самом деле ажурный...

Обкатка первые 300 км проблем не выявила, тока глушитель немного вибрирует и похоже днище задевает. Но это ерунда.
Пора привести автомобиль в порядок) Теперь у меня нет фирменной субаровской насадки на глушак. Ну ниче, без нее тоже нормально. Из-за нее выхлоп вихрем оседал на бампере и тот чернел. теперь надеюсь такого не будет.

Салон был грязнющий, чурбаны еле отчистили коврики от грязи и мусора ))))

Сообщение отредактировал Kedr - 17.10.2011, 11:37

Металла там нормального нет

Не, на самом деле это не шутка. На упаковке коробки были расписаны все существующие виды коробок (их всего 5), так вот моя самая легкая по весу, а предыдущие тяжелее на 9-10 кг веса. Видать материалы стали другие применять.

Ну это как-то подозрительно на самом деле. Возьми в одну руку синхронизатор с родной (заводской) коробки, а в другую - новый из магазина. Разница ощутимая. Я менял синхронизаторы позапрошлой или прошлой зимой (чего-то не помню точно ) и уже опять задняя с первой попытки не втыкается. То есть за год-два синхронизатор изнашивается, при этом я наездил совсем немного, а учитывая что задняя передача используется редко, то синхронизатор вообще своих денег не отработал. Там где все на шестеренках лучше выбирать потяжелее) В наших машинах не будут использовать новейшие магниевые сплавы, которые очень прочные и легкие, а значит снижение веса говорит о снижении качества.

Там, вроде как, банально корпус разного литья. От того и масса.

Разница в 10 кило? Мне кажется там корпус столько и весит.

А откуда в задней передачи синхронизатор?У меня нет

Сообщение отредактировал IGORYAN - 18.10.2011, 11:15

Синхронизаторы у меня менялись на второй и четвертой. На задней передаче не помню что меняли. Сейчас вторая и задняя включаются с нескольких попыток - точно с такими же симптомами я в прошлый раз ездил коробку ремонтировать. То есть она сейчас вернулась к изначальному состоянию за год-два.

http://cs10399.vk.com/u10148321/45099692/y_3f05aa49.jpg вот вес новой коробки.

Старую надо взвесить, о попросим Олега...

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=474858

А старую 4-рех ступку или пяти?

Задняя самая простая,2 шестерни прямозубые и вилка.

Вот вот я про это и говорил...
Коробка точно такая, как в теме OlgierD

Сообщение отредактировал Kedr - 18.10.2011, 12:34