Странное дело, разобрал стартер, а там один провод с статора на неизолированную щётку прикручен, это нормально? По моему разумению оба провода должны быть привинчены к изолированным щеткам?! Вразумите, коли не прав

эмммм какие и где?

Посоветуйте, что делать. Уже задумал новый стартер покупать, но почитал тут несколько страниц темы и усомнился, поможет ли.
Короче анамнез такой.
Несколько месяцев назад стала плохо заводиться. Т.е. ключ поворачиваешь, втягивающее щёлкает и больше ничего, стартер не крутит. Ну я так ключиком тык-тык туда-сюда, щёлкал несколько раз, вроде схватывало и заводилось. А на той неделе, приехал с дачи, пока разгрузился, машина немного постояла, но горячая всё равно была. Стал заводить, ключ поворачиваю, а она даже не щёлкает. Напруга проседает, я вижу по встроенному вольтметру. Короче так и сяк ключ вертел, нет результата, не щёлкает. С толкача завели, доехал до дома, оставил. На следующий день заводить стал - щёлкает, пощёлкал - завелась, поездил нормально. Вечером опять заводить стал (на холодную уже) опять не щёлкает. Решил, что втягивающее. Вчера стартер снял, поставил новое втягивающее (оно новое, но валялось 2 года в гараже). Короче поставил всё назад - опять не щёлкает даже. Стартер?
Клеммы на акке не зачищал, но они там вроде нормальные, когда стартер снимал я и клеммы отсоединял.

И еще такой вопрос. Вот тут многие советую "почистить пятаки". Что за пятаки? Втягивающее запресованное, неразборное. Есть там пятаки? Сами болты, куда провода прикручиваются блестящие, чистые.

почитай где я свой делал, у меня такие же симптомы были ! втулки это

NeonKIR
Вот тут ты человеку тоже посоветовал втулки, хотя проблема у него совсем другая: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=446626
У меня и на холодную и на горячую не заводится. Т.е. совсем, не щёлкает даже.

В данной теме, полюбому должен быть ответ на твой вопрос, так что не ленись и почитай.
P.S. напиши "свою" проблему по подробнее, то есть все симптомы, так быстрее получишь ответ.

дак кто мне объяснит что за втулки, где они и куда смотреть?

??? хм...а на горячую значит не замыкает,или КЗ (короткое замыкание),зависит еще от темп.двигателя?
а на "холодную" тоже,как ромашка,"любит-не любит",замкнет просядет не просядет .и все через раз или два....
если бы было КЗ ротора,думаю просадка была бы всегда на холодную,заметна постоянно.а так нееет все через раз-какие то симптомы.то ли пятаки то ли щетки хз, вот и спрашиваю совета...

№ 14 - втулка вала якоря

типа они залипают и не дают крутица?
я думаю решил проблему)
завтра окончательно скажу ибо спалил вчера втягивающее
сегодня кинул провод от замка на стартер - все прекрасно стало крутить
пробовал и через реле и напрямую, все вроде гуд
одно НО:
при нажатии на плюсовой провод (который на реле от аккума идет) реле замыкается и бендикс начинает крутиться
проверил на 2х релюхах - одна и та же ситуация и она не очень радостная
в чем проблема может быть? в качестве релюх?

Shura0

у меня тоже в последний день когда поехал менять втулки на холодную не заводилась, только наверное после 5 раза еле как прокрутился стартер... как только поменял стал крутить лучше редукторного

надо исходить от дешёвого, если не помогло то купить другое, чем купить а оно рабочие...

+150000.. а дурни обычно дорогое меняют(которое еще годами служило бы))
нет чтобы копейки сменить..
ну,"надо" на своих ошибках учиться))

А вот у меня такая трабла: поворачиваешь ключ в замке зажигания и стартер как бы начинает набирать обороты, сначала очень медленно потом все быстрее и всё таки бывает что машина даже заводится... Проще стартёр поменять или заморачиваться с втулками, щетками и т.д.?
З.Ы. Езжу на одном аккумуляторе...

А чего там заморачиватся ? Снял отревизировал и катайся, но если деньги лишние можно и поменять.

плюсую коменту менять если только генератор надо, а стартер не так важен, главное чтоб крутил =)

Вот именно главное чтобы крутил, а у меня это мало того что не всегда происходит (щелчок и тишина...), так еще и как то странно крутит (см. пост выше)


Ремонт может обойтись дороже чем полная замена...

Ну втулки так втулки, только почему тогда втягивающее не щёлкает?

замкни ключом втягивающее, если закрутит значит его надо менять... пробуй все проверки

Здравствуйте!! У меня такая проблема,приехал в магазин и заглушил двигатель но под капотом что-то продолжало гудеть я сначало подумал что не у меня но потом прислушился и точно открываю капот а там уже паленой проводкой воняет снял стартер а у меня втягивающая аж оплавилась вот терь думаю весь стартер менять или по запчастям все таки? Подскажите плиз. И еще вопрос из за чего это вообще может быть??

ИМХО, лучше поставь "редукторный" стартер.