Качество вилки скорее всего такое, выжим жестче стал после замены?

Да вроде нет, мягко работает, даже сказал бы приятно.

Значит вилки такие, в каком месте лопаются, или в разных?

Чуть ниже середины, есть еще мнение ,что все таки корзина жесткая и все работает на пределе. Так ли?

Если педаль не тугая-знач вилки такие,производителя поменяй.Вилка должна 20 лет служить.

Да, СПАСИБО!!!

Всем доброго времени суток. Вчера ночью появилась такая проблема - сцепление выжимается отлично, но при отпускании педаль заедает на пол секунды и отпрыгивает. Такое ощущение что выжимному что то мешает перемещаться. в чём может быть дело, подскажите.

в вЫжЫмном! он развалился, и когда назад перемещается расклинивается. Выжимному 1.5 месяца (Крафт тек).

Крафт- в семье не без урода.)))

подскажите что может быть.
машина простояла 1.5 года (2 зимы) в неотапливаемом гараже. на днях пришел ее забирать, педаль сцепления никакая.
поменял рабочий цилиндр и резинки в главном, прокачал, педаль стала норм, но видимо диски сцепления заклинило и они не хотели расходиться(такое уже было у меня когда-то), то есть на нейтралке когда заводишь тачку она дергалась как на передаче(нажатие сцепления ни че не давало)
тогда я поднял заднее колесо в воздух завел тачку и резко дал по тормозам, после 2-х таких заходов диски разошлись и нейтралка стала норм, но теперь не включаются передачи, тоесть на заведенной машине можно втыкать передачи даже не выжимая педаль сцепления а реакции ноль, тока заднюю не дает воткнуть, она "хрустит"
что случилось?! коробку ой как не хочется снимать
PS
жидкость есть
педаль сцепления твердая
шток на рабочем цилиндре ходит нормально и вилка вместе с ним
зазор пробовал регулировать на рабочем цилиндре(и 5мм делал и практически без зазора делал) эффекта ноль

ребята ну что какие идеи?

Скорее всего оборвало диск, не буду утверждать, подожди может кто еще посоветует...

У меня такая же проблема. Вторую вилку уже сломал. Год от силы прослужила((( Вот думаю купить и усилить как нибудь. Кто нибудь чем то подобным занимался?

Парни такая проблема: машину дергает при переключении передач. Выжимаю сцепление, обороты падают до холостых, втыкаю передачу, отпускаю сцепление, машину дергает, обороты прыгают до 2000 (примерно), опять падают до холостых и медленно набираются. Что это может быть?

и ещё ИНОГДА при отпускании педали сцепления, сзади раздаётся стук (одиночный, металлический)

сдвинул коробку, снял диски сцепления, все целое вроде. что может быть?

народ, при замене бачка ГЦС нужно потом сцепление прокачивать?
он поидее в верхней точке и воздух никак не попадет во внутрь

если по правильно то нужно, с другой же стороны если не боишься (при условии умения переключатся по оборотам) ездить какое то время без сцепления можно не качать, ибо сцепа умеет самопрокачиватся

ммммммммммм пока не настока крут что бы без сцепы гонять)
спасибо)

Парни ну кто что скажет по моей пробле
ме?

Блин описание проблемы нифига не понятно.
Если на стоячей выжимаеш сцепление и обороты падают то это полукольца.
А если при переключении и наборе скорости то копай зажигание и карбюратор.