Может всё дело в заклинившем цилиндре?! ...решай проблему методом исключения: Один давит на педальку сцепы, а Второй стравливает тормозуху со штуцера рабочего цилиндра ... если педаль провалилась, то проблема в сцепе, если нет, то в цилиндрах...
Удачи!

Вообщем, вилка была цела. Все решилось заменой сцепления в сборе.

а причем тут тормоза?

просто гидравлическую жидкость залитую, народ называет тормозухой

Читай внимательно. О тормозах тут вообще речи нет.

народ у меня проблемка такая, выставил зазор на толкателе, прокачал сцепу.... ход педали ну очень сильно маленький... чем можно исправить?

а то ставлю толкатель подальше, уже начинает буксовать, ставлю в минус, уже передачки не врубаются...что делать? у толкателя очень маленький ход.

Сообщение отредактировал Denis17 - 27.7.2011, 12:09

спасибо, будем пробовать

Отрегулировать свободный ход педали: !!!!!!!!

Ну невозможно прочитать 53 страницы...

Сегодня возникла проблемка..
У педали сцепления появился большой свободный ход, где то половина хода педали, и трогаться стала практически в начале отпуска педали (в самом нижнем положении). Скоростя включались как и раньше. Доехал до дома. с пол часа машина постояла. Сел в нее - все прошло само собой. Работает как и раньше идеально. С чем могло быть связано такое событие.... Жидкость вся на месте, уровень не упал в бачке...

Не уверен, но могло это быть свзано с сильным нагревом тормозной жидкости.
И она начала перепускать в главном.

как вариант. У нас в Астрахани 50 в тени. Машина греется. Но конечно выше 95 не позволяю, включаю принудительно (эл. вентилятор). Дай бог поменял бензонасос, а то старый от прегрева совсем переставал работать. Тряпка и холодная минералка помогала))))...

открыл кршку бачка гцс - педаль провалилась
на первой скорости машина катилась как на нейтрале
что это может быть? сломаная вилка?
работу цилиндров не проверяли, темно уже было

Доброго времени суток!
Нарисовалась такая картина.
Выезжаю утром значит, всё нормуль, но где-то через часик езды сцепление начинает с ума сходить.
Передачи включаются хорошо не ведёт не буксует, но вот трогатся проблема.
Машинка дергается, трясется как будто под электрошоком, чем больше сцепление отпускаешь тем сильнее а потом как рванет будто бросили педаль. Интересно одно, что нагрузка на педаль не пропадает после рывка и она продолжает возвращатся обратно с тем же усилием как при выжиме и под конец завершает свободный ход.
Подскажите от чего может быть такой старт сцепления?

У меня так было однажды... Оказалось сцепа умерала.

скорее всего проблемы с ведомым диском (коробление, трещина, разрушение пружин)

свободный ход педали не смотрел...но педаль легко рукой подымается до невероятных высот. где шток отрегулировано всё.

Вчера так и сделал.Только полукльца(оба)лежали в поддоне.Как они попали туда,не догоню никак.Но для себя сделал вывод-если падают обороты при выжиме сцепления-это на 98% полукльца

подскажите пожалуйста такую вещь !! когда нажимаеш сцепление полностью на ходу и включаеш передачу то после этого появляется звук, как будто сцепление уже немного схватилось, но педаль нажата полностью в пол .. короче какбы не до конца выжимается сцепление ... говорят чё надо подрегулировать ход педали чтоб она поглубже уходила где регулировать ?? или это может быть ещё что то другое ??

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ka-privoda.html тут читай.

Привет всем! После замены сцепы (ставил Kraft в комплекте) за не полных 3 тыс меняю уже третью вилку. Ломается пополам. В чем прикол? Может подскажет кто?