Да ТО у нас отменили,да и делалось всё за деньги,но...оно конечно верно,не положено.

Вот сегодня гайцы тормознули,сказали пешехода непропустил.Был пешеход,шёл,бодро так ,только у начала полосы встречного движения.Ну я не хамил,слюной тоже брызгать не стал,напомнил им пункт 18.1 ПДД Украины и сказал что в суд подам.Короче после лекции на тему какой я плохой дядя получил обратно документы.Так что "чтите уголовный кодекс"

Вчера отказалась машинка на газу ехать .Почистил фильтр,грязи было ...море,продул,непомогло.При включении зажигания щелчков магнита не было слышно.из чего сделал вывод в плохом контакте.Зачищал ,затирал,подгибал,хрен там.Поехал к газовщикам.У них проще,снял деталь-новую поставил.Короче окислился предохранитель и не пропускал весь вольтаж потребителям,отчего клапана открывались через раз.Что интересно контролька показывала что всё окей и светила бодренько.Вот теперь задумался насчёт купить мультиметр.Останавливает то что я дуб в этих омах и ваттах.Не электрику я в хате раскинуть могу нефик делать,разетки, люстры, подсветку всякую,а вот электроника эта тёмный лес для меня.

Сообщение отредактировал new - 27.7.2011, 9:37

газ зло

Газ это отличная штука. Только не стоит к нему халатно относиться. Тогда всё будет гуд

Абсолютно ничего сложного, на нем все написано, выставил нужный предел измерений и всё) Мой вообще с автоподстройкой пределов. Это еще не электроника. Почитай основные понятия дядьки Ома и поймешь, как всё просто, тем более, с электрикой дружишь, фазу с нулем не скручиваешь)

Присодиняюсь, даже опасное зло...

Окей,успокоил.Посмотрю себе чё нибудь на радиобазаре.


Имею радикально противоположеное мнение.

Сообщение отредактировал new - 28.7.2011, 0:18

Зло, зло!!!
P.S. я ещё "худею" с тех людей, которые покупают приличную иномарку и ставят на неё газ. Зачем??? Раз купил "бензиновое" авто (не важно какой марки и производителя), корми его тем чем положенно. А если не можешь, продай и купи лисапед, кушай борщ и крути педали, экономия на лицо!

Сообщение отредактировал Сержик - 28.7.2011, 0:25

Посмешил, право слово!!

Уверен что ты никогда не ездил с хорошим ГБО. Я себе газ два с половиной года назад поставил и с тех пор только фильтра меняю. за всё время пару раз подрегулировал редуктор. А говорить что газ опасен? не более бензина! смотреть надо и держать аппаратуру в исправности

С ГБО не ездил и не собираюсь. Не люблю экономить на себе. Поэтому и заправляю авто бензином.
Само собой, что всякая аппаратура/вещь и.т.д, требует к себе внимания и ухода, но есть и ситуации форс-мажора, вот например такую видел недавно: пятёрку Жигули с ГБО, долбанули в зад (не сильно), но попали как раз в то место где располагался заправочный клапан. Так вот, его оборвало и газ начал выходить на улицу. Вот тебе и пример, что газ будет по опаснее.
P.S. а ты смейся и продолжай экономить.

Сообщение отредактировал Сержик - 28.7.2011, 9:32

А я видел когда в жопу девятку долбонули и бенз тёк по асфальту.И пока мчс трупы вытягивали зеваки вокруг стояли и курили.И что ?Бензин зло?А сколько по статистике горит машин на газу и бензе?У кого больше?

Епт, ну вы и тему нашли...

Насчёт газа, я никого переубеждать не собираюсь, лично своё мнение я высказал.
P.S. тут даже тупому понятно, что тачек с бензом горит больше, так как их доля соответственно больше.

Ну не всё так плохо...Берём например тыщу машин на газу и тышу на бензе и смотрим...

Пысы.А вопще ну его.Смерти считать.Темы и получше есть.

Застучала помпа.Решил морозов не ждать и заменить сейчас,хоть некоторые добрые дяди говорили что тыщ пять оно проедет,а если нет то поменяю.Представив как я на морозе сливаю тосол пошёл за новой помпой.Когда слил перые литры то понял что это совсем уже не тосол и пошёл по тосол.Когда потекли патрубки сходил за патрубками и ещё ходил за длинной трубкой.Ещё менял предохранители на нормальные чтоб не плавился монтажный блок,делалась ходовка и масло по кругу.

26.10.2011Пробег

173105

• тосол-90гр
• помпа-90гр
• патрубки и хомуты-45гр
• предохранители-50 гр
• трубка длинная-19 гр
• тяга рулевая короткая-45гр
• пыльник шаровой-5гр
• резинки задних амортов-10гр(такоег...но,уже разлезлись)
• прокачка амортов задних-100гр
• масло в мотор-190гр
• масло в агрегаты-184гр

всего 828 гр

По роботе:

• Замена тяги-60гр
• замена пыльника-10гр
• замена масла-35гр
• сход развал-80 гр
• замена масла в кпп,мосту,рулевом-40гр

Всего 225 гривен+828 запчасти=1053 гривны или 131$.Чето мне ещё хочется стартёр поменять,но пока бабла нет.Кстати...помпа прошла 55644 км ставилась на 117-й тыще ,зырьте пост 62.

А вобще удобно,что отчет ведеш,хотя бы для истории))
хотя когда то был другого мнения
а сам не ремонтируеш?

225 гривен на дороге не валяются, можно и самому сделать.

Но если условий нету, то понятно...

Ну помпу и тосол сам делал,масло в мотор иногда сам, иногда на вакуум еду,масло в мост -там с пистолета сподручней ,у меня нет и взять негде,на рулевые тяги тоже съёмник желателен ну и т.д.Так что когда сам когда...Нашёл вот дармовую эстакаду,так что легче с мелочами будет..

Обнаружил что сгнил глушак и вата торчит,но звука ещё нет

Задумался о видеорегистраторе или чёто таком

И сколько такая простая и умная стоит?

http://fotos.ua/samsung/hmx-u20-bp-xer.htm...0ggti47m4v1qcp3