Красота требует..))мне оч.понравилось.

поддерживаю, отлично сделано, молодца

Отлично получилось.Тоже на днях поставил, правдо сделал немного попроще.

Да отлично.
Но себе не хочу.)

а чего? очень удобная вещь, точно говорю))

приезжай к нам,сделаем))я уже жизни не мыслю без него,особенно возле магазина.
Сидиш музню слушаеш,а тут-открой багажник
зато щас

Всем привет, нужен совет.
Появилась идея сделать блокировку на крышку багажника, работающую от активатора, в дополнение к штатному замку. Механическая часть будет представлять собой пару щеколд, запирающих крышку по бокам. Активатор, будет приводить их в движение, и должен управляться с кнопки, из салона. Соответственно, одной кнопкой должны производиться оба хода активатора: раз нажали, он отработал в одну сторону, второй раз нажали, отработал обратно. Собственно, вопрос возник в схеме подключения, потому как она будет отличаться от схемы включения активатора замка багажника. Я намудрил схему приведённую ниже, но на что-либо более простое ума не хватило, может кто-нибудь подсказать, будет ли такая схема корректно работать и посоветовать, как упростить данную схему, или чем её можно заменить...

Активатор используется с пятью выводами. Два, это питание моторчика, а три оставшихся (1, 2 и 3 на схеме) от концевика, определяющего в каком положении активатор в данный момент. В моём случае #2- общий, а #1 и #3 определяют положение активатора, но используется только один из них, первый, третий обрезан и заизолирован.
Сопротивление и конденсатор не необходимы, но желательны в данной схеме, они обеспечивают импульс на активатор, ёмкость конденсатора определяет продолжительность этого импульса.
Первое реле служит только для ограничения тока, который пойдёт через кнопку, пара других, переключаясь синхронно, определяют направление вращения моторчика в активаторе и соответственно направление хода его штока. Переключается эта пара или остаётся в исходном положении, в зависимости от того, есть контакт между выводами #1 и #2 активатора или нет, а наличие или отсутствие этого контакта зависит от положения штока активатора.
Вот как-то так...

Сообщение отредактировал Alex_Ander - 3.5.2011, 19:22

на мой взгляд,идея опасная..так хоть рванут,да крышка откроется,а в твоем случае помнут/погнут сильно(это уж если задались целью залезть)
второй момент-в случае отказа чего делать будеш?

Понятное дело, что против лома- нет приёма
Думаю, не будут таким заниматься отморозки из моего двора, личинку расковыряют, как на двери и успокоятся, убедившись, что внутрь им не попасть.
А на случай отказа, планирую продёрнуть тросик в салон, в районе задней полки и припрятать его под обивкой, всегда с руки можно будет открыть.
Ставят же люди дополнительные замки и блокировки на крышки капота и багажника, и всё у них хорошо... не думаю что мой самопал будет хуже, чем дорогостоящие игрушки мировых производителей...

На мой взгляд схема не работоспособна. Отписал в личку.

ИМХО, если используется сигналка или интерфейс ЦЗ, то лучше этот активатор подсоединить к замкам двери, т.е. при закрытых дверях, будет заблокирован и багажник, при открытых дверях - багажник не заблокирован.

Если уже хочется кнопкой, то использовать кнопку, ну например, от стеклоподъемника. И тогда ей управлять активатором - блокировать/разблокировать. Можно, кнопку примутить и к сиге или интерфейсу ЦЗ, тогда блокироваться/разблокироваться будет или кнопкой или сигой (независимо).

Народ,при установке столкнулся с такой проблемой. Устнанавливал, по ЭТОЙ СХЕМЕ, найденной здесь же (2-ой вариант)

Все установил, подключил, с кнопки все работает, но вот с сиглаки нет, хотя вроде тож все верно, даж на прямую с сигнализнации не пашет(( Сигнализация вот такая у меня http://auto-doctor.narod.ru/1/14/31.htm, а вот схема ее


Сообщение отредактировал OrecKa - 27.6.2011, 0:34

От сигналки не работет, ни на прямую ни через кнопку, потому что, выход с сиги слаботочный, нужно через реле подключить и все заработает (если выход не погорел).

Саша который payalnikk, подключил все по схеме которую ты выкладывал.....багажник срабатывает как с кнопки из салона так и с брелка сиги......спасибо тебе огромное.....

Ну так у меня кнопка тоже чере реле идет 90.3747. Или надо еще одно реле ставить? Не, не думаю, что сгорел, я когда писал, что на прямую, имел ввиду не прям на прямую к "+" активатора, а через реле.

Сообщение отредактировал OrecKa - 27.6.2011, 13:12

К сожалению я не вижу как именно ты подключил выход от сигнализации, по этому предложу подключить по этой схеме http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=347982

У меня все также, только провод от сигнализации и проводид идущий к реле запитаны на один контакт кнопки. Так можно?
И как проверить погорел ли выход. Я делал так с помощью мультиметра: минус мультиметра на массу, а плюс мультиметра к проводу от сигналки и понажимал на брелке - ноль эмоций и ноль ампер, вольт тоже ноль)) Так правильно?

ОrecKa.....я так же делал....в итоге понял что у меня с блока сигнализации выходит отрицательный импульс......если как ты говоришь что нет напряжения,а оно по идеи должно быть,посмотри правильно ли ты сел на тот контакт который нужен

Минус то у меня и так отрицательный с сигналки, эт я знаю.


Ааа, разобрался)) Вообщем, все было правильно подключено, просто на брелке нужно не нажать, а ЗАЖАТЬ было кнопку на 3,5 сек.

Мультиметр ставишь на измерение напряжения, предел - 20 вольт. Плюсовым проводом на любой плюс авто (замок зажигания, первый пред, аккумулятор и т.д.) а минусовым щупом прибора на выход канала 2 сиги.

Сделай как по схеме.

Мысль об электрозамке появилась не только для удобства ради но и после некоторых поползновений хулиганов у личинки. Желание поставить замок, чтобы взломав личинку герои не открыли багажник. Это и происходит или присутствует только удобство а открывается и так и эдак?

Ещё вопрос о зиме. Один товарищ упоминал и никто не среагировал, как замки ведут себя зимой? Смазать и кг 5 взять и норм или..? Просто в Питере совсем не угадаешь с погодой, либо перепады у нуля, либо мороз долбанет. Как щаз помню открываешь багажник а там подсырело, в другой раз вся эта влага в замершем виде.. Только догадываюсь что с замком будет...