Нужно померять зарядку, и напряжение питания самой магнитоллы, проверить подключение (плюсовой и массовый). Если с напряжением все впорядке - смотреть магнитоллу.

Всем привет .
Проблема такая: сначало при включении левого поворотника мигала токо задняя лампочка . при включении аварийки мегали все поворотники и от сигналки тоже мигали все, снял приборную панель никаких косяков незаметил , все собрал обратно и вуаля все поворотники стали работать, но недолго через некоторое время опять перестал мигать передний левый, снял опять панель стал искать плохой контакт , ненашел! , решил отложить починку на завтро поставил панель обратно и обноружил что она неподает признаков жизни неработает ни подсветка ни индикаторы , посмотрел 9 пред он оказался сгоревшим , заменил на токой же и он тоже моментально сгорел , тогда я поставил пред с побольшим сопротивлением он НЕсгорел, зато пошел дымок от проводов показателя топлива отсоеденил от него разъем , решил проверить поворотники работают все НО индикатор поворотов у меня теперь горит постоянно а при включении поворотников мигает индикатор дальнего света, и вот еще теперь постояно светится подсветка приборов кроме спидометра , спидометр светится только при включении габаритов , HELP ME !!!! SOS!!!

Есть подозрение что "дымок" пошел во всем жгуте проводов, идущих в приборку. один провод нагрелся и оплавил свою оплетку и оплетку соседей, вот и получаются такие чудеса, расчихляешь весь жгут и смотришь какая ситуация с проводами, оплавленые и гарелые заменяешь новыми, но я бы посоветовал такими же по цвету.

Суть проблемы: При включенных поворотниках и горящих стопоках начинается ритмичное мигание стопаков в ритм поворотников.В чем может быть проблема?!?!?

если небольшое изменение разницы то это просадка сети
если большое то подтянуть массы на задних фонарях

как чайнику можно объяснить,что это пожалуйста?!

имеется в виду небольшое изменение разницы свечения стопаков при моргании. Если изменение сильное то это плохой контакт массы. В любом случае почисти контакты и подтяни массу на задних фонарях. Скорее всего в этом и причина

это как включить утюг в доме

Да походу ты прав щас поковырялся там размотал все ближайшие жгуты они оказались в поряде, полез дальше и кажись нашел я его подергал у меня и часы перестали работать (( а вместе с часами центральный замок и активатор багажника)) только хз как к ниму подобраться чтоб провода заменить, наверно предется торпеду снимать((

Приборку снимать не долго. Там самый гемор отсоединить тросик спидометра, остальное чепуха.

тросик уже отсоединен осталось торпеду скинуть, я думаю нет смысла в этом жгуте провода менять т.к. их нормально запоять там неполучится и скрутки нормальные неполучатся т.к. провода толстые и жесткие , наверно легче будет купить новую коссу и заменить сразу всю проводку в салоне чтоб потом уже немучится, а то преведущий владелец накрутил там какихто левых проводов и кто знает несгорят ли они потом. интересно скоко примерно стоит проводка?

Не дорого, но вот при замене, нужно быть предельно внимательным и иметь под рукой соответствующую литературу!

после завтро буду выходной буду менять , потом отпишусь об успехах или попрошу совета))

Проводку в продаже видел целиком, а отдельно пернднюю косу не встречал, конечно заменить всю проводку это идеальный вариант а твоей ситуации, я просто предлагал побюджетнее

У меня тут такая ситуация: нашёл вобщем подрулевые переключатели от шестёрки, на которых ближний и дальний включаются на рычажке одном, поставил к себе в тройку, у меня габариты и ближний включались с кнопки а дальний рычагом. Поработала немного, посмотрел что работает, заглушил, гараж закрыл, сел завёл и ничего не работает, осталось рабочее только поворотники и подсветка в салоне. Датчики ни один не работают, свет с дворниками тоже не включаются. Это из-за предохранителей или ещё что может быть?

Предохранители - надо смотреть первым делом.
P.S. погляди масссу

Если еще не стоит реле БС (на тройках его не было), советую поставить, а то так и будут переключатели гореть...

предохранители завтра куплю, попробую поменять.
с массой всё нормально, до этого ездил не было проблем.
можно поподробнее

Так у тебя всё таки сгорели предохранители?
P.S. по подробней по реле БС - можно посмотреть в схеме электрообородувания автомобиля ВАЗ 2106.

ну копроче снял седня торпеду размотал все провода и к большому сожелению необнаружил неодного сгоревшего ( , подсоединил провода к приборке и она зароботала как должна , кроме указателя топлива как только его подсоединил опять сгорел пред , щас поеду куплю новый указатель топлива и за одно проводку поищу , но мне больше интересно из за чего была такая герлянда с приборкой если все провода целы? и почему передний поворотник то работал то неработал? если логически размышлять то такая фигня с приборкой была из за того что появляющийся плюс замыкался на габариты на индикатор поворотов и на индикатор дальнего света но все провода целы. а может ли замыкание быть на руле???