Какие жиклеры у тебя сейчас стоят7

1 камера ГТЖ 107 ГВЖ150ZD, 2 камера ГТЖ 115 ГВЖ 135ZC распылитель в одну камеру 45

Полный сток.
Попробуй в первую камеру ГТЖ 110-115

Привет! Почему доступно только ОДНО видео в день?

Сообщение отредактировал dimom3000 - 10.4.2011, 12:17

а ВОЗДУШНЫЕ ЖИКЛЁРЫ И ТРУБКИ ОСТАВИТЬ ТЕЖЕ? И РЕЦИРКУЛЯЦИЮ ГАЗОВ МОЖЕТ ОТКЛЮЧИТЬ?Пробовал отключать, провал меньше но немного.

Такова наша жизнь

Народ у меня такая проблема!

КОгда газую то идет дымок..не сизый и не пар..какойто хз дым..поговорил с мужиками сказали скорее всего это карб. смесь очень обогащеная вот и дымится..тосол не уходит. масло движек не ест

так что мне теперь тож нужно круить эти винты? качесвто и количевто?

расскажите плиз в кратце как эт делать. без всяких заморочек и то что мол надо качство на испарвном двигле делать итд
просто хочу устранить дымок этот...

Винты "качества" и "количества" регулируют только ХОЛОСТОЙ ХОД, а если проблема "КОгда газую то идет дымок", то надо смотреть уровень в поплавковой камере, а может просто пришло время поменять воздушный фильтр, если он сильно забит, это тоже начинает ощутимо влиять на качество топливной смеси.
В любом случае, было бы неплохо, заехать на сервис и померить выхлоп на СО-СН, тогда ясности будет много больше, чем "мужиками сказали скорее всего это карб"

Сообщение отредактировал Alex_Ander - 29.4.2011, 20:24

Согласен конечно) но ТО в марте сам прошел)

Воздушнй и топливнй заменил 2 дня назад.

сегодня разобрали с друганом посомтрели уровень в камере - уровень в норме..

Не ну количечство и качество! вот качество то и нужно видимо убавить.. так как и расход у нее большой стал.. 10литров в городе жрет..как батина тоёта праворукая с движком 1,8 инжектор.

а у меня шоха с карборм дааз 2107, с объемом 1,3 - 200 р завливаешь на 100 км не хватает((

холостые 900-1000 держут..гуляют заразы) начинаеш убовлять зажыхается трясётся весь...

тоесть надо мне количество с качеством я думаю покрутить..посомтреть что будет..убавит холостой.. думаю овлияет на жымок этот..

и почемуто выхлопная у меня конец её мокрый всегда..чез а хрень такая незнаю..

или не поможет?

Сообщение отредактировал TAZ666 - 29.4.2011, 20:38

Если проблема с холостым, то манипуляции с винтами могут помочь, но если они "гуляют", надо бы его почистить полностью. Самое простое, что могу порекомендовать, это купить какой-нибудь баллон с очистителем карбюратора, выкрутить винты качества, количества и жиклёр холостого хода (или электромагнитный клапан холостого хода, если стоит он). Всё снятое почистить до блеска, желательно ацетоном, а в отверстия из под этого хозяйства залить очиститель и закрутить всё наместо, подождать несколько минут, потом завестись и прогазоваться. Если каналы холостого хода не очень сильно загажены, то должно помочь, но лучше конечно карбулятор снять, разобрать и по полной программе отпрофилактикаровать…
Винты, если будешь выкручивать, то считай обороты и потом на такое же количество оборотов закручивай обратно.

Спасибо за совет! завтра с утра займусь этим карбратором в плотную..все разберу сделаю ему полное ТО.. куплю рем копмплект и прочею химию...
электромагнитного клапана нету у меня..

ребят у меня свистит карбюратор, то свестит то несвестит)) н\походу только на холостых ! в чем может быть проблема?

Настоятельно не рекомендую сразу избавляться от поменяны из ремкомплекта частей, сейчас такие рам комплекты, что может оказаться, что старые детали окажутся лучше новых... особенно жиклёры!

и еще диафрагмы, пускавая например, которая у меня не работала новая, а старая работала)))

Где-то сосёт воздух, и возможно, что на НЕ холостых, ты просто не слышишь...

Сообщение отредактировал Alex_Ander - 29.4.2011, 21:54

Ну это да..ну я всякие прокладки там пружинки эти..заменю..а то они порваные все..

Главное- запоминай, что, где и как стояло при разборке

Хорошо!=) спасибо! =)

Сосет переодически? я вот думаю мож че клинет и до конца не закрывается)

Вообщем нифига это не карб.

достал щуп сегодняа там ниже минимума! :( глушак весь в масле! видать накрылись сальники клапанов а может и кольца...

пипец блин..
завтра в сервис..хз че скажут