Тронуться можно с любой передачи, если чё =))

ребята, большое СПАСИБО ВСЕМ!

Оказалось все намного проще - выскочил кончик рычага переключения передач из гнезда штока вилки включения I и II передач, сама же передача осталась включенной.

Сегодня нашел время покапаться в коробке ( причем без снятия её с машины). открутил всю верхнюю часть, находящуюся в салоне (добрался почти до середины задней части КПП) и... все увидел. Сначала действительно думал что стабилизатор тютю, а покрутив рычагом соответствующий шток вздохнул с облегчением ( 1 шток поставил в нейтралку). Теперь передачи перекл нормально , лучше прежнего.
время потрачено не зря, а деньги остались в кошельке))

Еще раз всем спасибо

Народ, кто нибудь замечал на своих машинах при езде на пятой передаче посторонний шум, я имею ввиду отличаюшийся от езды на 1-4 передачах. У меня коробку слышно от 80км/ч и примерно до 95км/ч до и после все ок. (Коробка у меня старого образца)

у меня на 4х ступке появляется шум от 100 до 130, гул такой прерывистый, потом всё ок, хотя щас чуть больше масла долил, вроде потише стало!
а что за старый образец коробки?

Сообщение отредактировал Butcher - 20.9.2007, 14:23

Приветствую всех.
Ребят подскажите у меня шаман 95 года 4х ступка
движок 1500 троишный.
при скорости 90км/ч на тахометре 3600 - 3700об/м
Мне кажется у меня стоит тяговый мост ???
Подскажите...

Сообщение отредактировал kaban - 14.12.2007, 11:00

А помоему это так и должно быть. У меня на обеих машинах 100 км/ч ~4000 об/мин на четвертой
А разницы после смены двоечного моста на шестой, если чесно, разницы не заметил, ток когда коробку на 5-ти ступку поменял. (и все равно на 100-~4000, так как 4-я у всех одинаковая)

хм ?
И как люди на 6ках по 160 гоняют? Или это прогон???

kaban, если ты поменяешь мост разници точно не будет, надо менять редукторы. Про 160 не гон, да на спидометре действительно 160 показывает, а на деле чуть меньше.

+1 сам выжымал 160 по спидометру, задел ещо есть, чуствуеца, но нога не жмёт педальку, неохото машинку насиловать

и ваще: 5-тиступка луче, экономичнее, и если у кавота 5-я вылетает, то проверь её на дефектность: синхронизаторы, муфты...и т.д.

У меня на пятой шум начал появляться, примерно с 90 до 130 км/ч Да и на месте шуметь стала. P.S а у меня спидометр так глючит:

Сообщение отредактировал Эльнур - 16.12.2007, 12:21

Всем ответившим респект.
Ребят.
Значит я правильно вас понял:
Мне можно просто поменять кпп4 на кпп5
Редуктор можно не трогать?
Вчера в Ростов гонял так по тах метру ровно 4000 об при 100 км/ч.
Жалко машинку .
Кто может по субективной оценки сказать какой редуктор у меня ?
Тяг не тяг???

Судя по оборотам?
И если можно прикунуть на какое увеличение скорости я могу расчитывать после смены коробки?
Редуктора на сколько я понял бывают 4:1(СКОРОСНОЙ),
4:2(СРЕДНИЙ),
4:3(ТЯГОВЫЙ) ТАК?

Редуктора бывают 2106, передаточное число 3.9 (43/11 зубьям)
2103, число 4.1 (41/10) и 2101, число 4.3 (43/10) У меня стоит 06. когда отдавал его в ремонт, ставил временно 01. разница чувствуется ппц! на 06 при 90км/ч на тахометре ровно 3500, а с 01 при 90км/ч под 4000!!! и в динамике разгона разница есть...

Не знаю... как для меня, так разници почти нет... у меня на старом двоечном (п.ч. = 4,44) 90км/ч = 3700, а на 06, при 90 чуть больше 3500.

если можно прикунуть на какое увеличение скорости я могу расчитывать после смены коробки? на 5ти ступку?

согласен но 5можно включать безболезнено с80

так сдедующий вопросик. :)
Он скорее относится для Ростовской области.
Сколько ориентировочно будет стоить кпп5 можно б.у.?

Если хотите что бы коробка служила дольше и неломалась то пятую лучше включать всетаки при скорости более 100 (А не 80) и это должно быть только в комфортных условиях движения(прямик, спуск)

поговорил с братом автомехаником 5 можно включать при скорости не ниже 80 на прямых из своего опыта дорога до дачи 109км от мкад заправка за мкадом и вперед скорость80-90км.ч 5передача расход около 6-7 литров правда выезжаю в 5утра

мне ни кто так и не ответил...
на какую скорость мне можно расчитыват с 5ти ступкой при тяговом редукторе... ???

На пятой скорости разгонешь немного меньше, чем на 4-ой. Просто с пятиступкой можно увеличить крейсерскцую скорость с 90-100км/ч до 110-130км/ч. Можно легко держать 120км/ч при оборотах около 3500.