проверю завтра уже.спасибо

У меня то же самое... работал себе прибор работал и стал врать... ну думаю с поплавком что то или с самим механизмом у датчика... не стал возиться купил новый.... а проблемма осталась та же... кстати у кого не спрашивал (ну кто датчик менял) у них то же самое.... эт наверно запчасти такие... плюнул я на это дело уже.... привык, хотя если бы кто толком показал, то непрочь и исправить....)))

Помогите! Включаю зажигание, стрелка перемещается за 4/4, снимаю розовый провод, стрелка возвращается на 0 ( в книге написано так проверить, значит прибор работает). Поменял сам датчик топлива в баке, всё равно так и показывает. Может я провода на датчике( в баке) местами перепутал?

Мож у тебя бак полный?а провода местами можеш поменять,попробуй,ниче не сгорит.

Или диод в приборке сдох, оторвался. Было у моего соседа такое. Выковыряли из старого телека, типа Д226Б - припаяли, показывает.

1. Поврежден прибор.
2. Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива (отогнуть шину)
3. Провод соединения с датчиком замкнут на *массу* (устранить замыкание)

Прибор целый,он же написал))либо коротит на массу,либо провода спутал.

Сообщение отредактировал Ролакс - 12.1.2011, 23:25

Какой смысл провода местами менять? На сколько мне известно там обыкновенный резистор... по-моему от этого ничего не измениться...


Ну я не вижу что бы он диод прозванивал.. он просто отсоединил розовый прод

да,за диод ниче не писал,хотя очень редко вылетают..

Смысл есть, так как один провод (серый с красным) - это уровень топлива, а второй провод (розовый) - это лампа контроля уровня топлива. Соответственно если у Djony23 перепутаны провода на датчике УТ и бенза в баке мало (должна гореть лампа), то как раз указатель будет показывать полный бак.

Менял провода местами, толку нет. Замыкал между собой, загорается лампочка на приборе, замыкаю розовый на массу - ничего. Замыкаю провод с полосой на массу, загорается лампа.

Когда провода сняты(оба),датчик тоже показует 4/4?

Да, оба провода снимаю (и по одному), стрелка прибора даже не колышется. Не понимаю. В магазине, где купил датчик ни разу палёной з/ч не попадалось.

Ну а тут как видишь , попалась.)

Подожди,когда снимаеш оба,понятно не колышется))сбрасует на ноль или остается на 4/4?

Вот ты сам себе и ответил. Получается у тебя на одном из проводов (тот, что отвечает за уровень) постоянно сидит масса, прибор показывает полный бак.
Когда ты замыкаешь розовый провод на массу у тебя ничего не происходит - потому, что он уже где-то закорочен, а когда ты замыкаешь провода между собой, естественно загорается лампочка (все равно, что ты провод на массу замкнул).
В общем просмотри провода от бака до прибора, где-то у тебя провод на массу коротит.

Спасибо, попробую и потом отпишусь.

В первую очередь ищи в районе заднего сиденья-обычно там быстрей всего перетирает.

помогите пожалуйста, стрелка топлива странно дергаться начала в сторону пустого бака, и звук какой то странный за панелью приборов, как будто сверчок там сидит- оч сильно нервирует. исчезает на высоких оборотах. подскажите,что можно сделать?

Ребата помогите,сначала датчик топлива показывал полный бак,при включении зажигании,теперь 1/4 бака.
поменял поплавок в баке,подключ другой датчик,провод другой бросал,от бака к датчику.Без изменений.что делать?