из дверей не дует !!! из 2х дефлекторов дует норм.!!! дует теплый когда отрыт воздух из вне, когда закрыт(воздух из вне) то дует горячий ,НО КОГДА СТОЯЛ СТАРЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ДУЛО ЛУЧШЕ, вся причина в том что воздух из вне идет холодный ! может собрали печку мне не так ?

Законопать ноздри...... На капоте. Для эксперемента тряпками их заложи.Скорее всего холодного воздуха получается слишком много (тем более, если стоят воздухозаборники пластиковые).При закрытых воздухозаборниках печке воздуха вполне хватит, а злого мороза в единицу времени в машину меньше поступать будет.

Собрать "не так"- это когда вентилятор дует не в ту сторону. Под капот залезь-посмотри-может он у тебя из салона на улицу дует?

Ага! Чтобы так собрать - действительно в сервисе 10 лет отработать надо... =8-)
А вот кожух волшебный типа "очко", который ставится между всей коробкой печки и радиатором и заставляет вентилятор давать направленный поток воздуха, а не просто вращать лопости. Так вот этот кожух влет забывается (я всегда так делаю). После чего печка превращаетя в воздуховзбивалку-мозговыносилку...

Да...про кожух недавно писали. Вещь нужная!

Щас спецально сделал эксперемент ! закрыл воздухозаборники картонкой , долго не проехал выкинул картонку воздуха не хватает . как только выкинул поехал горячий воздух на 10 минут и все и опять холодный пошел аж морозец почувствовался в машине ! закрою тряпками как советуете может прокатит!

на счет кожуха ! я конечно не собирал печку (ума не хватает и главное времени и нет гаража), но если кожух то может неправильно поставили? или может щели ! я просто не могу понять, как воздух из воздухозаборников идет он вообще через радиатор печки идет ? может радиатор остывает от такого потока холодного воздуха? !

как раз он из воздухозаборников в печку и попадает,приглядись.
Попробуй наглухо перекрыть радиатор,временно-одеяло или что то в этом роде,проедься и отпишись

flat,
Судя по всему, слишком медленно циркулирует ОЖ через печку.
Менять радиатор печки пробовал, какой ставил и новый или б/у?
Возможно, отошла перегородка внутри и ОЖ идет мимо радиатора, переливаясь из входящего патрубка в исходящий.
Тебе на сервисе входящий и выходящий патрубок не перепутали, хотя такого эффекта от этого быть не должно, но всёже?
Кран печки, какой ставил? У керамического пропускная способность ниже, чем у шарового, да и не редки случаи, когда кран с нова не открывается на полную.
Также причиной плохой циркуляции может стать измошенная помпа.
Короче, езжай к своему мастеру, пеняй помпу, брать желательно нового образца, с большой крыльчаткой (ВАЗ 2101-2107;2121;21213;2123) так как ОЖ всё равно сливать, снимай радиатор печки и проверяй его. Кран печки также проверь, если есть сомнения, лучше купи новый шаровый. Плюс ко всему замени термостат на ШевиНивовский, это тоже даст плюс.
Также попробуй поставить на время электропомпу от ГАЗели!
Дружище, разорись и сделай всё за раз, тогда ТОЧНО поможет.

Сообщение отредактировал prostoi - 28.12.2010, 5:57

Вопрос по термостату...
по замене термостата что лучше от шнивы




или ваз 2108-09



просто с чем меньше мучаться и что лучше подойдет

Сообщение отредактировал MFG - 28.12.2010, 9:20

Лучше от Ш-нивы

от 2108 не подойдет.

почему?

потому, что "классическая" система охлаждения отличается от "зубильной"

2101 - http://www.pasker.ru/auto_cat/data/vaz/2101-02//a402.gif
2108 - http://www.pasker.ru/auto_cat/data/vaz/2108//a610.gif
2123 - http://www.pasker.ru/auto_cat/data/vaz/2123//a610.gif

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 28.12.2010, 10:03

Шаровый и керамический краны имеют практически одинаковую пропускную способность, при определении способом "на глаз", разница ни как не ощутится.
Минус шарового в том, что он больше подвержен закисанию.

Спасибо ребята ))))))))) ! буду ставить помпу тогда новую !
Также попробуй поставить на время электропомпу от ГАЗели
пеняй помпу, брать желательно нового образца, с большой крыльчаткой (ВАЗ 2101-2107;2121;21213;2123)

т.е эти помпы подойдут без проблем?! остальное все новое менять не буду так как месяца даже нет деталям !

какая лучше и встанет без пробле двигатель троечный ! и лучше самую лучшую ! посоветуйте ! спасибо

По идее, вот эта: BAUTLER. Про неё в соседней теме идёт разговор. Я вот только не знаю точно, "сядет" ли она на своё место из-за увеличеной крыльчатки.
P.S. обязательно, под новую помпу, возьму новую прокладку!

Сообщение отредактировал Сержик - 28.12.2010, 10:35

будем надеется .что помпа решит мой геморой с печкой

не найдеш Батлера,ставь такую,проверена на знакомых

Стоит Лузар. в -35 заскрипел подшипник. стояла меньше года пробег примерно 30т.

не угадаеш,у кума на 04(с нуля брал)через месяц развалилась,поставил Лузера,щас пробег к 80 приближается,порядок.

Детали сделанные фирмой Лузер, не покупаю давным давно. Они даже такую мелочь как: датчики включения вентилятора, не умеют нормально делать. После нескольких тысяч пробега, у них обязательно смещается в положительную сторону температурный режим, что приводит к запоздалому включению вентилятора.

Сообщение отредактировал Сержик - 28.12.2010, 11:29