А,та думаю он уже все перепробовал))

Сори что не отвечал обкатывал дальше... только вернулся...
по порядку:
varvar-s
двери закрываются через резкое движение руки на сколько шелчков не знаюно плотно садятся (не выставляются относительно других дверей) пытался глубже засадить не получается...:) просто знаю что замки над поменять а то те которые стоят они тоже родные 21 год сложно работать хорошо..... сегодня ещё раз обползали все с свечкой ...все плотно:( за бортом на окончание поездки было - 31 машина как и написано в профиле 89 год .

с низу рассматривал все гуд дыр нет.
Сегодня всплыла новая проблема печка отказалась по нормальному работать еле теплый шел воздух на малой скорости и прохладный на максимуме.

ROMAN KIROVOGRAD
на счет заслонки ... перепробовал все там особо нечего пробовать ..:( вариантов не очень много


Ещё заметил такую вещь остановился на 10 мин ... выключил машину... за это время весь салон покрылся инеем..и стало холодно... просто ощущение что теплый воздух вообще в машине не держиться

Кардонку не поставил?всетки какой то глюк есть,раз печка отказует.

чтобы картонку поставить над было выйти и на морозе эт сделать ... честно не смог себя переубедить.... завтра обязательно натяну что нить потеплее и она будет на месте....

на счет печки вчера было теплее.... -15 когда катался щас -31 думаю может это сыграло на печку так.....

нихрена морозы у вас))это где?

Это опять я !!!!!!! уже нет слов, нет сил ! (((((((( ! Еб....я печка вроде все сделал (2радиатора поменял, термостат , все патрубки, тосол, кран печки, пробок нет все патрубки жал нет бульков, ) еду я короче и все конец горячему воздуху ваще !!!!!!!! точнее полный п....ц горячего даже близко нет !!!!!!доехал все во льду ! что делать что может быть куда смотреть ????? ведь так резко как бах и все!!!!!!!!! все патрубки горячие даже что идут в печку и от неее!!!!!!! что за шняга то такая а самая фишка в том что двигло то горячие даже вентилятор включался!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал flat - 26.12.2010, 2:49

Воздушная заслонка открыта?

это как?

Жигулисты , да вчсе открыто !!! я даже закрывал полностью нижний дефлетор , один х холодный воздух. как я понял радиатор не греется вообще , но он новый (даже месяца ему еще нет) может трос крана ?

это как?
все патрубки реально горячие сам их трогал !!! что в печку идет горясий что из печки чуть потеплее! а как вольду дак стекла заразы все инеем покрылись замерзли у нас 22 было ,а до дома минут 40 , вот и приехал как снеговик земерз жутко(((((((((((((

може печка забилась?

решил проблему, оказывается ухо которое одевается на рычажог переключения крана слетело ! ! и слетает постояно при передвижении дефлектора ! как исправить эту прорблему?

ДА Воздушна открывается, Уплотнители все в норме поддувает но это изза одной двери и то чуток так как уплотнитель короткий продали...

Пойду завтра погляжу радиатор нормальный в гараже :))) и поменят ьпридется блин в морозец :

Сообщение отредактировал MИХАникк - 26.12.2010, 14:45

Здоров) Да у меня у самого такая проблема, краник рукой открываю. Но хорошо что полка в бардачке самопальная, так до крана легко подобраться. А трос всегда слетает, ума не приложу как его туда "натянуть" красиво. ВОт у меня проблемка летом была, так то действительно проблемка) Весь салон в тосоле. Несколько раз снимали радиатор печки, все в норме. Оказалось что на месте шва миллимитровая дырка, прям возле краника, который заменили на новый :)) Тосол до сих пор высыхает)

(Мужики, подскажите, почему не могу тему создать и что для этого нужно? ) Спасибо!

Здоров) Да у меня у самого такая проблема, краник рукой открываю. Но хорошо что полка в бардачке самопальная, так до крана легко подобраться. А трос всегда слетает, ума не приложу как его туда "натянуть" красиво. ВОт у меня проблемка летом была, так то действительно проблемка) Весь салон в тосоле. Несколько раз снимали радиатор печки, все в норме. Оказалось что на месте шва миллимитровая дырка, прям возле краника, который заменили на новый :)) Тосол до сих пор высыхает)

(Мужики, подскажите, почему не могу тему создать и что для этого нужно? ) Спасибо!


Я себе примастил это ухо 2-х сторонним дорогим скотчем специально используемым в авто ремонте и еще клея момент супер туда работает однако !!!!!!!

Спасибо всем кто помогал ... нашли мы всё-таки выход тепла из машины решилось все заменой уплотнительной резинки у багажника ...
поставили эксперимент 4 человека и кальян один с наружи наблюдает от куда валит дым:)
в машине стало намного теплее стекла отходят мин за 20.

Щас осталось только вопрос с печкой уяснить почему иной раз работает а иной раз нет????

PS:
Ролакс
погода такая в г.Киров, Кировская область, Россия

Сообщение отредактировал MFG - 26.12.2010, 18:20

у багажника.. даже в голову не пришло б..))

Вопрос с печкой как заставить её работать .. а то работа.... не работает... в каком направлении тут копать?

что не работает ?
мотор отопителя или воздух холодный?

Подъедь на СТО,где сжатый воздух есть,2 патрубка в мот.отсеке открути,тосола из нее немного выльется,пусть продуют,видать засор неустойчивый.После чего обяз.выгнать воздух,писалось 100раз как.
И наконецто наступит счастье))

Сообщение отредактировал Ролакс - 27.12.2010, 1:28

опять печка!!!! ! поехал по трасе км 80 в час и опять холодный воздух такой что стекла паокрываются инеем теплого и нет близко!" все патрубки горячие что самое прикольное! как только закрываешь нижний дефлектор воздух горячий идет, открываешь все труба!!!!!пробок нет ! что такое все новое!! может термостат говно купил? патрубок что идет внизу от термостата к радиатору чуть теплый!!!!!!!