машина - дерьмо сделал вывод пассажир трамвая через окно.

жжёте парни

Умные вещи говорите!
Меня иномарки пугают тем своим фактом, почему-то думается, что с ними, как с Windows, вдруг ни с того ни с сего выплывет синий экран смерти с белыми буквами, и всё дальше не поедет. Видел у одного на новой мазде аккумулятор опечатан наклейками "гарантия". Это что, типа клеммы с аккумулятора снимать никак нельзя???. Смешно на это смотреть. А еще пугают цены, на всякие ТО1, ТО2, ТО3 с несколькими нулями ни за что. Хотя как говорил мне один деятель из автосервиса, идиотов с деньгами полно, они приедут и им за 15 тыщ масло поменяют в двигателе... я в шоке.. я лучше на эти деньги велик куплю.

Сообщение отредактировал Kedr - 1.12.2010, 15:16

Надо в тему "трёп" переехать, в смысле, последним постам, в том числе и моему, а то тему мусором подзабили.

P.S. на большинстве иномарок (даже не современных) не желательно "скидывать" клемы с АКБ, так как это может повлиять на работу машины в дальнейшем. Как пример: у "бандитки" средней и максимальной нельзя на долгое время оставлять без питания панель приборов; без питания сбрасываются "наработки" ЭБУ ну и так далее.
Цены на ТО, они ведь не только пугают владельцев ино, но и отечек. Кстати, правильно говорил "твой мастер" про бабловых идиотов, я согласен с ним.
А на последок скажу, что ино и отечки сравнивать глупо, ну не конкуренты мы им (классам, качеству).

Сообщение отредактировал Сержик - 1.12.2010, 15:59

 И так. Обновки. Старый аккум Bosch Asia Silver приказал долго жить, проработав на машинке 3.5 года, при каждодневной эксплуатации. Умер таки окончательно. Поставил заместо него пролежавший резервом на черный день 2 года в ракушке Varta Blue Dynamic, очень бодренький кстати. Сегодня обнаружил, что при включении печки чувствуется характерный запах бензина. Думаю, откуда мол. Открываю крышку фильтра карба, сверлю взором всё что внутри. и удивился, почему носик топливоподачи направлен вверх а не вниз, и почему сверху над камерами бензиновая лужица !!! И вдруг меня осинило, что этот носик просто не правильно был установлен изначально на заводе. Получается что он при сильном нажатии на педаль газа выплескивал струю топлива вверх, прям под пластиковую крышку фильтра. И вокруг все собиралось в лужице, пока она не переполнялась, бензин в камеры не шел.. о мой бог. А машина таки ездила, но плохо заводилась на горячую. Зато теперь все проблемы решены! Видно производители карбюратора решили поиздеваться над покупателем, прикрутив носик не так как надо. Ну что-же хорошо что я это вовремя заметил. Из-за мороза походу треснул бачёк омывайки. придется ставить либо новый, интересно есть ли новые бачки омывайки большего объема? Купил сегодня 5 литров незамерзайки синей "на дороге"... смешал ее с водой на пополам, каково было моё удивление, когда я учуял ее запах, во время разбрызгивания по стеклу. Спирт, с таким запахом можно вызвать подозрение на опьянение. Отрава таки. Похоже что метиловый спирт... 
Морозы не дают занятся машинкой. Накопилась куча мелочей, которую надо исправить.. Сегодня в меня чуть не засадил вражеский Great Wall Hover, который посчитал что его дорога под знак "уступи дорогу" главная.
Странный какой-то этот аккумулятор. Я конечно всё понимаю что есть аккумуляторы типа обычные, справа минус, слева плюс. Есть с обратной полярностью, есть т.н "азиатские" с выпирающими клеммами над корпусом. А этот какой-то странный. Вроде серия Blue Dynamic с обратной полярностью, а этот с прямой, но у него минусовая клемма по диаметру в 2 раза тоньше, чем плюсовая, пришлось туда болтик приспособить, иначе она просто не держалась бы. Может подделка...хотя наклейки все целы на месте.. ну ладно, главное что нормально работает)))

Улетучились мои подозрения на тему отказа блоков розжига ксеноновых ламп. С новым аккумулятором они поджигаются нормально и обе сразу. Будем продолжать их эксплуатировать, 4 года уже с ними езжу, и ни одного намека на смерть, хотя некоторые уже сменили десяток галогенок...
хотя некоторые уже машины поменяли, но я жадный мне машину менять неохота. пафос гудбай

Сообщение отредактировал Kedr - 3.12.2010, 18:55

Новые ВВ провода NGK стоимостью 530 р (в коробчонке) Со старыми двигатель подтраивал. Эти понадежнее прикреплены, разрыва в цепи нету, в отличие от старых... надеюсь так и будет в будущем.
Вдохнул запах новой зимней омывайки яблочной, глаза слезятся, чистый спирт
На скорости оторвало стеклоочиститель, пришлось за ним пешком бежать
Вчера был день дрифта, на моем районе сузуки протаранила блок управления светофором, светофоры погасли, начался хаос А шевроле нива на светофоре 2 круга по 360 градусов сделала. За рулем видно баран тот еще сидел..

Сообщение отредактировал Kedr - 5.12.2010, 10:48

Я бы тоже почуял неладное. Как же ты ездил всё это время?

Как то ездил ведь! и не замечал! не обращал внимания.
Главное что сразу понял в чем подвох, когда днём при нормальном освещении открыл капот
Кхм, те бампера что сейчас продают типа новые типа в сборе - УГ.
Вчера смотрю хром стал слезать !!! там тончайший слой, как пластиковая плёнка. Короче буду искать СССРовский передний бампер, с этим я долго не проезжу.. разница очевидна, заводской передний был почти новый если бы я его так сильно не погнул в ДТП прошлым летом..выпрямлять старый не захотелось, да и нечего особо выпрямлять было))

Сообщение отредактировал Kedr - 5.12.2010, 11:21

Поставь пятый бампер и навсегда забудешь про тончайший хром))

Че 21065 становится шоле??? не хочу !!!! хотя в принципе мы по жизни уже почти превратились в 065 кроме бамперов...
Сейчас машина пребывает в таком грязнючем состоянии, что на нее смотреть противно, я ее не мыл с октября месяца. Посмотрим че к весне будет. Похоже незря раньше старую классику делали серых и коричневых оттенков, чтобы следы грязи были едва заметны. Надеюсь краска с грязью вместе не отпадет

Сообщение отредактировал Kedr - 5.12.2010, 11:34

Я в июне мыл До сих пор порядок.Все потому что цвет "чистый"

Тормознули сегодня за негорящую фару. Я предложил злым дядькам гиббонам представиться и показать удостоверения, на что был отправлен пинком под зад на пост !!! где начали проверять права, на штрафы, машину на угон, корявым почерком выписали постановление с предупреждением, якобы у меня вообще ничего не горело.! так кстати и не представились! похоже план по предупреждениям выполняют цирк да и только !!!! они последнее время занимаются ерундой, видать начальство дало указания побольше протоколов надрочить, пофигу каких, главное каких нибудь... знакомый постоянно бросает машину в одном и том же месте где стоит знак стоянка запрещена, каждый день ему предупреждений по 5-6 выписывают. Не проще ли вызвать эвакуатор? не проще! проще выписывать предупреждения и получать за это премии, ха-ха.

Сообщение отредактировал Kedr - 12.12.2010, 13:56

Машина хороша, на год младше моей)) Удачи тебе с ней. Ни гвоздя тебе ни жезла)) Какой пробег кстати?

Почини фару. Не давай дядькам повода ни к предупреждениям, ни к коррупции.

Пробег на данный момент 98 ткм. Еще "починить" можно только полностью зарядив аккум стационарным устройством. без такой подзарядки, включается либо правая, либо левая, если подзарядить - то обе иногда обе зажигаются, но редко на слегка подсаженном аккуме. Ксенонам и блокам розжига походу пора уже на тот свет.
Сегодня вечерок выдался веселым, видел ужасный пожарище, который тушили экипажей 10, в дачно-коттеджном поселке. Проехать мимо них не смог пришлось местными дорогами по канавам и оврагам. И еще видел аварию из 10 машин на МКАДе. Свежевыпавший снег сделал своё дело. И никто его убирать даже не собирается. Дня 3 раскачиваться будут похоже..

Че-то раньше у меня было желание на машинке погонять 150-160 км\ч пока нету гиббонов. А теперь не хочется так сильно разгонятся, я из гонщика в тошнилу превратился даже в левом ряду почти не езжу по трассе. А раньше только там и ездил. Что это со мной происходит? Отчего я вдруг в спокойного тошнилу превратился??? непорядок... раньше было желание поджарить, а теперь нет.. совсем деградировал до простейших форм.

Сообщение отредактировал Kedr - 13.12.2010, 15:08

Это возраст так влияет, тоже уже нет желания гонять, а раньшее....

Это да,бывали раньше такие моменты,когда рядом сидящий пассажир вдруг за доли секунды оказывался вместе с ногами на сиденье,опасаясь,что щас ногам сильно достанется

- cредство от деградации ))

Возраст возраст)) Я на своей езжу уже 2.5 года. Первый год летал как бешенный, в шашки играл. Там где нужно ехать 40, я ехал под 100. За чириком по трассе гонялся выжал 165-170 км из машины. А сейчас как то спешить некуда, всё равно на светофоре одинаково приходится стоять.))

Это не возраст..... это пробки Московские..... как не гони - один хер встанеш и будеш стоять..... тут в пору борзую тачу заводить с системой "старт-стоп".......