На яме, пусть кто-то понажимает на жопу машины, а ты посмотри, должен кардан в них ходить, и шлицы должны быть смазаны.

Шлицы смазаны но чтоб кардан оттуда вытащить необходимо приложить усилие молотка\слегка\

Дык на фланце Эл. муфты есть пробка, ставишь тавотницу, шприцуешь, предварительно очистив от старой смазки шлицевую часть...

Поменял фланци эл.муфты думал кривые но вибрация не пропала.
Заметил такую хреновину ,когда коробка холодная тоесть двиг прогрет а коробас нет
то на первых трёх четырёх км вибрации нет .
Вопрос к вам увожаемые форумчане , это что коробка мне мозги парит???????????????????????????????
И что в ней может вибрировать? Люфт в подшипнике втор вала на ощуп гдето 1мм.

Ревизия/ремонт. Люфта быть не должно! Износ подшипников и/или втор. вала с фланцем, не затянута гайка втор. вала.

Гайка затянута до немогу, люфт вверх вниз нет, вперёд назат есть.

Народ извиняйте если не там пишу, подходящеё темы не нашёл.Проблемка такая вибрация неприятная из-за движка по кузову идёт.Из-за чего знаю машина битая в перед, но хренова вытянули как бы мне от неё избавиться мож кто знает.

Подушки двигателя как себя чувствуют???

с ними всё в порядке когда движок перебирали смотрели он об стенку колотиться не сильно но очень не приятно

Получается что он колотит в перегородку с салоном?
Если так то можно приподнять хвост кпп и тем самым двигатель немножко отодвинется от стенки.

ясненько спасибо а если не поможет есть какой нибудь другой вариант

Поменяй подушку коробки, ее оборвало или просела.

во блин внатуре я даже как то не подумал

ддоброго времени уважаемые форумчане ,с наступающим праздником,,посссссссссссссссссссставил таки самодельный самоблок,диф, и появился небольшой шум со стороны моста и чуть-чуть ощутимия вибрация по кузову,, перед разбором гайка хвостовика была слабо притянута, поменял еще муфту конусную .,старая стала боченком ,гайку затягивал с усилием 11-12кг, кордан стоит новый прошел тыщ 35,на днях полезу смотреть вертолет крестовины и тд буду искать причину вибрации ,кто че посоветует,еще -должен ли быть небольшой осевой зазор после затяжки гайки?

Сообщение отредактировал SKY76 - 6.1.2011, 17:07

/должен ли быть небольшой осевой зазор после затяжки гайки?/ нет.
Если уж решился менять бочонок (распорная втулка), то надо затягивать гайку соответственно. (см. мурзилку)
Если нет опыта работы с редукторами ГП, найди специалиста.

1.Кто знает подскажите может ли быть вибрация из за СЛЕГКА кривой детали(железной планке держащей подвесной к кузову)???
2.один болт с прокладкой резиновой установлен,а второй болт без резинки и чуть загнут?

3.В тунеле кардан чуть левее идет?
Менял:3 кардана(один новый был,другой с рабочей машины),3 кпп,2 редуктора,систему выхлопа,подвески обе,почти всю машину перебрал,подушки,мотор.

Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 13.2.2011, 18:07

1.Кто знает подскажите может ли быть вибрация из за СЛЕГКА кривой детали(железной планке держащей подвесной к кузову)???
2.один болт с прокладкой резиновой установлен,а второй болт без резинки и чуть загнут?

3.В тунеле кардан чуть левее идет?
Менял:3 кардана(один новый был,другой с рабочей машины),3 кпп,2 редуктора,систему выхлопа,подвески обе,почти всю машину перебрал,подушки,мотор.


кода трогаешься сразу появляется вибрация?или на скорости?

предлагаю, вывесить мост,поставить на передачу, смотреть, может поймешь из какого узла идет вибрация...
имхо:из за планки или болта,к кузову,не может идти вибрация....
у меня самого была вибрация,оказался кардан перевернут..., (менял по зиме подвесной и крестовины,самому негде было,да и заморачиваться не охото было,поехал на сто) умельцы блин....

Сообщение отредактировал Den594 - 28.2.2011, 22:50

:из за планки или болта,к кузову,не может идти вибрация - Будет такая что пломбы с зубов повылитают.

была 2-ка,78г.в.
там все на соплях....зазвенела крестовина,начал снимать,таже ситуация на одном есть подкладка на другом нет,шпильки(болты) оба кривые,все норм было,никах вибраций.....

У него ещё и траверса погнута , а значит идёт перекос эл.муфты при таком трабле вибрация будет 100 процентов. А отсутствие резиновой прокладки усиливает передачу вибрации на кузов.