У него пятерка.
Как это без него заряда не будет,оно как сигнальное используется.
Pioneer_92,10ый предохранитель посмотри.


Если генератор Г 222,то реле стоять должно,тк у него есть выход средней точки обмоток.

И 9 и 10 пред смотрел все впорядке, дело даходило до того что монтажный блок снимал думал там че, оказалось нет.

точно

Стоит какая то байда с левой стороны, на вид чуть меньше сигаретной пачки, туда входит 4-ех или 6-и контактный штекер, что такое так и не понял. Может это и есть РС-702.


Вот ребят вот такая реле, мож она?

Сообщение отредактировал Pioneer_92 - 2.11.2010, 22:08

На гену идет 1 провод говоришь,белый-коричневый?
Тогда у тебя гена 37,3701.
Реле 702 при это не приченяется.


Это блок ЭПХХ.

Да белый-коричневый идет на шетки и 2 розовых и все больше нет проводов, Но на гене с зади написано Г222.




Даже если гена 37,3701 что там нужно сделать чтоб давал заряд АКБ?

Парни,у меня стоит РН с двумя лапочками.красная и зеленая.зеленая горит когда идет зарядка.так вот,на 1500 оборотах лампочка зеленая не горит,а на клемах мерию тестером -14.5...что это?глюк РН.?

Замерь напряжение на акб при рабочем двигателе.
На бело-коричневом проводе бы еще замерить,при вкл.зажигании(двигатель не работает)и при рабочем.
Когда диодный мост менял,не запомнил,сколько там штук было?
Обмотку ротора и статора прозванивал?

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry342400

5 ватт

Сообщение отредактировал dedvik - 3.11.2010, 9:04

На бело коричневом мерил около 12в дает диодный мост менял не давно, это крыклые такие штуки? Дилдный мост был такой



Ротор и статор прозванивал все в порядке.

Ребят, сегодня заводил машину, проверил все провода отходящие от генератора, вроде в порядке, но лампочка все равно гори аккума, сел, поехал, в итоге: вобще перестали работать датчики топлива, масла и температуры, плюс еще тахометр стал врать, а потом еще и аккум разрядился(( В чем дело, подскажите пожалуста????

Проверь 9-10 предохранители. Проверить тестером наличие напряжения на входе (РН) регулятора напряжения (15 контакт, оранжевый провод) и выходе с РН (67 контакт, серый провод) при вкл. зажигании.

Проверял предохранители, они в норме, не мог ли это генератор сдохнуть? напряжение завтра попробую проверить

Проверь. Ничего не возможного нет, это же железка...

Ребят что делать гена (Г222) не дает зарядку, менял рн, шетки, диодный мост, проверял предохранители, прозванивал ротор и статор все в порядке, коричнево-белый провод при вкл зажигании прозванивал было около 12в. Проводку прозванивал всю которая относится к гене все нормально, зарядки нет - лампочка горит постоянно.

Сообщение отредактировал Pioneer_92 - 4.11.2010, 14:08

Когда напряжение мерил,двигатель работал?Клемма провода была соединена с генератором или нет?
Если бело-коричневый провод отсоединить от гены,лампа АКБ будет гореть при включении зажигания.

нет двигатель не работал, было просто включено зажигание, какая именно клема с генератора, это розовые провода?

А лампочка и так горит хоть подсоединена к шеткам хоть отсоединена от них.

Сообщение отредактировал Pioneer_92 - 4.11.2010, 19:30

Так генератор действительно не выдает ток? Напряжение при заведенном двигателе какое?

В том то и дело что ни какого, что при заведенном что при заглушенном.

Значит, где-то ты нам наврал....