Ой не говори! Теперь еще стеклоподъемник ремонтировать, стекло ни вверх, ни вниз.
Что то там сорвали капитально... Я удивляюсь как у них это получилось, следов опускания сверхну нет вообще, может быть его надо тянуть вниз приложив ладони к стеклу., но тогда отпечатки пальцев обеспечены, а в перчатках проскользнуло бы. Видимо действовали как то еще. Хотя когда уходил закрывал всё, и ставил на сигналку, сигналка по прежнему продолжала быть включена.. машина прямо под окнами стояла, и я не заметил кражи, позор мне. приехал домой в три часа ночи, закрыл ее. пошел спать, в 7 утра мне звонит сосед и говорит наши с тобой машины обчистили(((
Вопрос : как сильно надо давить на стекло снаружи чтобы трос порвался и оно поехало вниз? достаточно ли усилия одного человека? или надо чтобы было по крайней мере 4 руки?

Сообщение отредактировал Kedr - 29.9.2010, 23:11

Стоянка,никаких оставляний машин!

Другого места стоянки у меня нет., гаража тоже, стоянка рядом, для буржуев, очень дорогая. там одни МБ, БМВ и Ауди, арендовать гараж накладно., ракушка есть но занята другой авто, вобщем безвыходная ситуация..

Хреново..а че ты авто не выгониш из ракушки,или тоже ваша?

Наша., там Фольксваген стоит...недавно поставленный обратно на колеса..

Сообщение отредактировал Kedr - 30.9.2010, 1:42

Ну да,Фолькс подороже будет..а сколько у вас стоянка?у нас чуть подняли,гады,7гр=28р

Чёт вообще жестко там на окраинах. Я вот даже никогда и не задумывался что машина на улице стоит, всю жизнь все так ставили и ничего, только бензин один раз слить пытались, и то ничего не нашли)

Смотря какие окраины...
В Крылатском стоял - ничего, хотя в соседних дворах в иномарках били стекла и тырили что-то из салона.
Сейчас на Щелковской - тоже ничего, только периодически нахожу под дворником предложения о продаже авто...

Предложения о продаже авто постоянно кидают, стоянка 300 р за ночь стоит. Ко мне в машину ломились второй раз, в сущности. Первый раз в прошлом году за магнитолой правда она изуродованная была, но все равно забрали, бензин кстати сливали в прошлом году, почти весь из бака высосали Тут ходят по ночам всякие наркоманы и приглядываются к авто, а потом идут на дело. Помню один раз очень поздно ехал домой, видел как разфигачили стекло рено-логана и вытащили всё с потрохами, даже торпеду частично изуродовали.. мой проезд мимо их спугнул..

Сообщение отредактировал Kedr - 30.9.2010, 15:22

нифигасе у вас цены,300р-жестоко!! За лето-жигули отдаеш.

Сегодня первый раз перегрелся почти до 130 в пробке на Ленинградке, передо мной парниша на девятке остановился и поднял капот, я смотрю на свой датчик, а стрелка почти в красной зоне.. торможу, глушу мотор - вентилятор молчит. Пошурудил предохранитель - вентилятор заработал. Кто-то говорил про замену предохранителей на волговский блок - хорошая мысля.. Никому больше не советую соваться на ленинградское шоссе в направлении области и мкад, за пару километров до него из-за ремонта моста сужение до 1-2 рядов....и дикая пробка километра на 3 перед этим ремонтом...
И еще я очень озадачен покупкой новый реек и планки для крепежа аккума. Старые болты так прикипели что я их просто сорвал с куском рейки оба... планку-то купить не проблема, а вот где рейки достать, посоветуйте...

Сообщение отредактировал Kedr - 30.9.2010, 22:35

во, из за 5 р преда чуть не загубил движок, хотя считай ты его уже перегрел...

я на 130 градусах каждую неделю домой приезжаю. не думаю что особо опасно.

Так пред целый был, просто цепь разомкнулась частично. Я его пошурудил вправо влево, вентилятор заработал...

а поджать контакты?! сколько езжу никогда такого не было...

Да какие там на хрен контакты... ставь волговский, только тогда будешь знать что такое нормальная работа предов. Себе и еще троим поставил, все довольны.

Вот я о том-же, особенно это касается второго мелкого блока, у меня на 15-том предохранителе сверху железка вниз криво смотрит, а над ней чтото такое черное оплавленое цвета битума, и вот когда ставишь предохран - то он криво держится, иногда даже искрит, но не сгорает. Короче нижний блок замены просит. С верхним блоком все в норме.

Сообщение отредактировал Kedr - 30.9.2010, 23:58

-

Зря заглушил...надо сразу печку включать , а работающий мотор (помпа) будет прокачивать ОЖ через печку

Плюсадин. К тому же, при остановленной помпе, двигло продолжает отдавать тепло остановившемуся тосолу и может произойти локальный перегрев, а это поведенная башка с большой вероятностью.

Так я ехал с включенной на всю катушку печкой и с второй скоростью вентилятора, как ни странно это не помогло! Сам удивился даже! Летом в жару у меня было подобное, но ни разу еще стрелка не доходила до красной зоны. Хотя в этот раз тоже не дошла...черт, бывает же такое... однако я открыл капот и не обнаружил никаких признаков перегрева! В расширительном бачке даже не бурлило! Старый тосол при перегревах бурлил так что пробка дрыгалась...а сейчас ничего подобного, как при нормальной рабочей температуре...причем печка жарила что надо на всю мощь...лан будем надеятся что ничего плохого не произошло... завтра будем смотреть что да как...
Когда вентиль печки работает ощущается немного запах тосола, это уже давно, что скажете? где может находиться его источник?

Сообщение отредактировал Kedr - 1.10.2010, 3:47