да пока денег в принципе нет.....как появятся первым делом этой проблемой займусь

Есть две мысли: поддомкрать колесо, раскрути его, помощник давит на тормоз - ты смотришь откуда скрип идет, если он будет вообще. 2ое: задом разгонись и тормозни, что будет опиши, может новые мысли появятся.
И еще одно: попробуй тормозные диски местами поменять.

хм...интересные мысли)надо попробывать)

Как я понял, вибрация появляется почти в конце торможения, на небольшой скорости. Пусть два человека встанут по обе стороны дороги, а ты тормози между ними. Вибрирующее колесо будет видно и скорее всего это будет заднее, не смотря на то, что там все новое.

не в самом конце а во время всего торможения....пробывал тормозить с разных скоростей.....есть мысль что тормозной диск стоит не ровно из за грязи на ступице........просто ступица как раз с той стораны старая но с новыми подшипниками.....

если конкретно знаеш где вибрация то какие проблемы?снимай ступицу и делай ..если дело в диске то вибрация чувствуется больше на педали чем на кузове (но может твой случай уникальный какой )

да диск если что проточить можно и не так это дорого выйдет......главное причин найти)

короче сегодня поменял ступицу......не помогло, хоть там и был разбит подшипник......что ещё может быть? диск тормозной поменять попробую, соро должны новый подогнать на халяву)))на самом деле меня это беда просто убивает.......че ей надо не понятно......появилась ещё одна версия....но она совсем уж не радужная....поворотный кулак загнутый......но я реально в ямы не влетал и ездил очень аккуратно

Слушай, а ты вообще уверен что вибрация идет от передних колес? В руль отдает при торможении???
Просто у меня тоже такое было, поменял все, в том числе и ступицы колес. оказалось на задних колесах барабаны были яйцом..

а вот у меня походу тоже задний левый барабан яйцом,так как тормозит рывками и оно схватывает раньше других.но почему оно стало яйцом то? 9 лет ездил всё норм было...

IMHO: Истирается, утончается, потом нагревается и может резко охладиться при заезде в лужу. А кроме того на него действует услилие от колодок при постановке на "ручник" .. Как-то так..

не....именно от передних колёс.....специально смотрели.......хотя блин я уже не в чем не уверен....не машина а одно сплошное разочарование

попробую может ещё диски местами поменять.....больше то у меня и вариантов уже нету......правда это делов капец......

кстати после замены ступицы скрежета меньше стало

А у меня тоже иногда на левом переднем колесе при торможении какой то короткий хруст в конце торможения, как будто что то соскакивает металическое, толи стук,одиночный такой,особенно если надо быстро затормозить.А в последнее время почемуто пропало.Но периодически появляется.Может кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте куда лесть????

Сайлентблок может так стучать, у меня тоже такое было.

поменял местами тормозные диски.......нечего не изменилось помоему, но ещё по прислушиваюсь..по ощущениям скрежета поменьше...если всё также останется просто забью.....хороший стук себя покажет

сталкивался, вернее сталкиваюсь периодически, всё точь в точь как у вас, и тоже не пойму ГДЕ???. на яму заезжал неоднократно, раскачивал передок с аморами и без них, тянул насмерть все гайки-болты какие там есть, но так и не нашёл что за нафиг брякает.

возможно у меня была похожая проблема, при торможении, не в начале, а при сильном торможении раздавался скрежет, ездил один и мне показалось что доносится спереди справа, высунутая в правое окно жена подтвердила что скрежет от правого переднего колеса, купил новые колодки, затем скрежет стал доноситься и при езде по "кочкам", посмотрел передние тормоза, колодки слева практически новые, справа - тоньше процентов на 20% - поменял. Скрежет как был так и остался, тогда взял помощника и при торможении "выкинул" его из открытой правой двери, и он сказл что скрежет вообще из-под днища, оказалось при торможении достаточно сильном перед опускается, зад приподнимается (а учитывая задние пружины от 4) и карданный вал начинает тереться о тросик ручника который проходит под ним. ненадолго убирается отгибанием тросика и не пользованием ручником.

Может еще дело быть в сайлентблоках, может в рычаге проворачиваться и хрустеть.

замена сала проблему не решила...

все болты-гайки протянуты с помощью ключей "дело техники" и какой-то там матери...

Появился гул при торможении и снижении скорости-звук меняет тон на более низкий.Появляется местами!
Это случайно не подшипник?Когда еду все нормально. Появился после быстрого торможения со скорости 150км/ч. Вчем может быть причина???

Сообщение отредактировал Selmer - 1.10.2010, 9:17