Спасибо за идею, поставил себе в копейку. И описал всё подробно, может кому поможет, брал сопротивление от 10 старого образца. Пользуюсь в основном 1, 2 и 4й скоростями, очень удобно, 4ая только когда машина стоит на прогреве, а лучше всех 1ая, при движении и музыке её вообще почти не слышно, а воздух дует.

http://www.vaz2101.spb.ru/articles/electri...lirovka_pechki/ вот описалово с фото

а я вот надыбал Переключатель отопителя от Ford Scorpio первого... на 3 положения, стоковый вентилятор и резюки от восьмерки норм будет?

читал я её, но как то печки различаюца: шоховская и от 04

Вощим поставил я моторчик от печки.
Паставил сопротивление шнивовское и соединил по доработанной схеме МЫХа, но чот не пошло у меня
Все провада подключил, работает только первая скорость, да и та какая-то бешеная.
Наверно я что-то не то зделал

Поставил сие чудо, все равно моторчик менять надо было резистор взял от 8-ки,регулятор калины поставил вместо подсветки приборов. Не на радуюсь.

А чо у меня то не работает :(

Serg73SV спасибобольшое за схемывсе работает))))



все правильно подсоеденил?

Ну так то всё по схеме, она же не сложная.
Два провада красных которые на родной резистор идут не имеет значения какой куда втыкать?
И еще у меня печка даже на одном режиме который работает живёт своей жизнью, то крутить, то замедляеца, то останавливается
Ну и еще у меня не калиновский переключатель, а стандартный беховский, может там чо попутал или он не канает под шнивовский резистор
На этих выхах проверю всё и для пробы куплю калиновский регулятор.

сделал
я оказывается на переключателе неправильно плюс зацепил))

Резистор не случайно сделан 30ваттным, если его извлечь из воздуховода, он в течении десятка секунд перегреется и сгорит с дымом.




Альтернативой может служить электронный регулятор отопителя "СиличЪ-Аргест" с плавным управлением скоростью.



Выглядит он так:



Выделяемая мощность не превышает 1Ватта.
Подключение - три провода и установка регулирующего элемента (кнопка, резистор или энкодер, кому что нравится)

переключатель то какой поставил???

А я нимогу никак найти регулятор от калины. Постпвил пока от шеви нивы.

а как сделать тише первую скорость?

Повесить на первую скорость ещё сопротивление. Я подключал так:


Вот как выглядят скорости: http://video.yandex.ru/users/pnd-green-lag/view/6

Если надо ещё тише, можно поэкспериментировать, взять например 2 стоковых сопротивления.

здорово. спасибо. схема оч хорошая и подробная
кстати, а результат понравился?

Мне, да. Когда греешься включаешь 4ую, по дороге по началу 2-3 зависит от ситуации, а так на первой можно держать, вроде дует, и не слышно практически. Но 100% доработка полезная.

еще какая полезная)
калиновскую крутилку нашел
сопротивления 10го нет, в другом магазе пойду искать завтра((
еще б шкалу с цифрами найти с подсветкой

Сообщение отредактировал liam - 13.10.2010, 21:25

PND благодарю за мануал.Поставил себе сей девайс по нему, всё работает спервого раза!

Рад, что пригодилось. Когда делал искал инфу по этой теме, нашёл только у ВАС на форуме, но некотрые моменты были не понятны, по этому решил всё описать.

Спасибо за гайд. Буду переделывать бороду обязательно поставлю сие чудо