Если стартер крутит, то значит дело-то не в нём. Жмём поиск и ищем тему в соответствии с проблемой, или хотя бы подробностей побольше, как крутит стартер и как не заводится, чтобы можно было направление поиска тебе показать.


Сообщение отредактировал гесер - 7.7.2010, 8:08

Канешно ето из-за втулок.

у меня вопрос по стартеру. аккуму пол года. проблема уже приличное время, но ранше это не так сильно беспокоило. раньше когда машину заводил было ощущение, что она на последнем издыхании пытается из себя что-то выдавить, когда аккум почти сел, позже начались случаи, что заглохну посередине дороги по своей вине и вообще машина не чирикает, ни звука не издает, с троса или толкачм заводится с пол тычка.дальше это чаще стало происходить, когда просто глушишь машину, потом заметил, что если зайти к другу минут на надцать чаю попить, поболтать или сбегать по делам и опять попробовать завестись - все более-менее нормально опять заводится. а несколько дней назад когда пытаешься завести машину идет какой-то шипящий звук, так можно несколько раз крутануть и если повезет - заведешь, если нет - опять машина не будет издавать ни звука и практически каждый раз когда завожусь вероятность мала, что она сама заведется, обычно при помощи сил друзей приходится машину заводить. Может лучше стартер сновый купить чтоб не мучиться и не копаться, а то я думаю, что он с концами сдох и какой лучше взять?

такая же лажа вчера была, возле магазина встал, заглушился, купил сигарет, заводиться, а она как на последнем исдыхание, ели ели завелась, подъехал к дому, заглушил, попробывал второй раз завести, завелась, только стартер начал постоянно маслать, снимаешь с него питание - перестаёт маслать, подаёшь, маслает постоянно...
мужики, кто-что может подскажите!

Втягивающее меняй. Контакты залипли (пригорели).

Спасибо, оно и было, катушка как то замкнула и всё))

Вчера избавлялся от аналогичного трабла. На холодную заводится без проблем, на горячую стартер мог повести себя непредсказуемо, то сразу крутит, то еле-еле, как на севшем аккуме, то вообще не проворачивал. Не за долго до начала всего этого стал замечать не характерный звук при запуске-в тот момент когда двиг начинает схватывать, обычный для классики звук стартера становится похож на звук стартера хорошей иномарки-мягко шипяще-шуршаший. Но любой хороший звук всегда наружу вылезет, так и есть-стартер со временем перестал крутить вовсе. А всего-то делов в изношенных в хлам втулках. Стартер белорусский, конкретно к нему втулок нет, поэтому в магазине предложили комплект если не ошибаюсь от девятошного. Одна втулка длиннее, другая короче. Взяв два комплекта использовал только короткие. Единственный гемор при установке- втулки приходится растачивать внутри. За неимением развёртки обошёлся свёрнутой в плотную трубку наждачкой. Без этой процедуры вал во втулку не входит.

Скажите что может быть стартер запускаеться с третьего раза (именно с третьего)до етого счелкает и все .

Нечистая сила))) А если серьезно то наверное втягивающее накрывается.

Смотри контакты внутри (если разборное) и снаружи втягивающего. Где-то они подгорели. Со временем приведет к увеличению количества щелчков в холостую, или в самый не приятный момент вообще откажется запускаться.

Спасибо ! но почему именно с третьего разу , а не к примеру 4,5,8 итд ...

Дальше будет и 4 и 5...

мужыки, а чего за хня, поменял втягивающее, начала со второго с третьего раза заводиться, ключ два раза проварачиваешь, молчит, на третий раз как часики, а сегодня вообще встала и ехать отказалась??

Наводящие вопросы:1) из-за чего менял втягивающее?
2) Что значит заглохла на ходу или не завелась с места?
Проверь состояние контактов питания на втягивающем, разъём от аккума до втяга, ну или замок зажигания

Втягивающее менял из-за того что катушка где-то каратнула
Не завелась с места, сначало было втягивающее немного слышно как работать начало, стартер молчал, а потом и оно перестало работать

Пусть прозвучит банально, а аккум заряженый? Если с ним всё в порядке, то вперёд по всем контактам, массу проверь на кузове и движке.

аккамулятор я проверил, с него напруга 12.5 так что я думаю с ним всё нормально....а так спасибо за совет)

Такая вот проблема... Утром пошёл в гараж за машиной завелась с большим трудом как будто акб подсела.Думаю сейчас проедусь и будет всё в норме.После катания машина просто при нажатии на тормоз заглохла и отказалась заводиться.Втягивающее щёлкает и пытается провернуть но всё напрасно.С толкача завелась отлично правда сразу начался большой перепад оборотов на холостом ходу.акб новая,клемы новые всё зачищено.
Снял стартер,всё почистил запаял всё как надо собрал,подключил - завелась как будто метал по металлу шуршит.Поставил в гараж обратно.На следующее утро надо было выехать но она не завелась втягивающее щелкает и иногда пытается провернуть вал.Подскажите что делать??Новичек еще....

на снятом стартере посмотри не залипло ли втягивающее, как выкидывается бендикс, заодно посмотри венец маховика не стерлись ли зубья на нем.

Посмотри состояние втулок (медно-графитовые, расположены в концах вала)Почитай мой пост №446, похожий трабл былhttp://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=306259
А к скачкам оборотов состояние стартера трудно привязать, это что-то заодно вылезло. Если только масса на двигателе плохая.

Сообщение отредактировал гесер - 20.7.2010, 15:55