Разобрался!=)) оказывается просто хреновый контакт был на проводе желтом ,кот в гену втыкается)))

 схема.jpg ( 59.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

вот так было сделано по свету автоелектрика .изначально стояла проводка 2103 вкоторой не предусмотрено реле света .лампочки стоят стандартной мощности

У меня лампочка акка постоянно стала гореть, после смены щеток.

и я разобрался... убил бы производителей!!! на старом РР-380 и новом РР электронном выводы 15 и 67 поменяны местами....
в жизнь бы не посмотрел на нумерацию выводов. если бы у кореша в шахе не замтеил как стоит оно.... еще переподключить хотел как у себя)))))
теперь при включенных фарах, противотуманках, мафоне и печки на медленной скорости 14,4в на АКБ идет )))))))))))))) на хх тоже не мало, без проседаний

А ведь на крышке РР-380 даже написано, "Не путать провода 15 и 67"! Нужно быть внимательнее.

вот если бы такое было бы написано на новых...)))))

Теперь у меня отломалась клемма на гене (в кот втыкается желтый провод с пластиковой розеткой) Что теперь можно сделать -наверно тока снимать генератор и разбирать или может есть еще какой способ! может подскажет кто!=)

Сообщение отредактировал Pitry4o - 19.6.2010, 15:23

снимать гену, с обмотки статора приделывать провод (средняя точка)... так то не оч геморойно :)

Починился!

Форумчанам привет! Подскажите кто знает- аккум садится после пробега 5-7 км, лампа заряда не гаснет. Разобрал "гену"- стерта минусовая щетка, на минусовом кольце выработка 1,5 - 2 мм. Отдал якорь токарю, тот шлифанул кольца. Щетки я заменил, вогнал гену на место, аккум снял с зарядки, завелся с первого оборота. 5 минут двиг поработал, начали падать обороты, заглох. Ключ на старт, в ответ вялые повороты стартера и угасающие приборы. Еле-еле завелся, заряд не идет. Сбрасываю клеммы с аккума - двиг глохнет. В чем причина- геннадий голову парит или реле-регулятор? (стоит полупроводниковое, 121.3702)??????? При разборке гены явных следов обрыва и КЗ в обмотках нет. Сам генератор старого образца, болгарский, с тремя встроенными в крышку диодами и тремя на подкове. Как на 100% узнать его (НЕ) работоспособность?????????

Сообщение отредактировал гесер - 22.6.2010, 15:51

Про ремонт и проверку генератора: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...generatora.html

Нашел причину. После шлифовки колец на гене, я обмотку не прозванивал, т.к считал, что изначально проблема возникла только из-за износа колец и щеток. Сегодня заменил РР, результата не дало. Опять снял гену, разобрал и увидел, что провод идущий на кольцо отвалился от него. Видимо при шлифовке резцом зацепило. Припаял его на место, собрал, установил и вуаля!!! Заодно зажигание подрегулировал, так вообще сказка! Даже на подсаженном аккуме стала с оборота схватывать.

аналогично... и на хх у меня 14,4 при музыке и габаритах...

ПРивет, у меня вот такая проблема включаю зажигание лампа зарядки не горит,завожу двигатель лампочка загорается!Скидываю клему машине не глохнет,включаю дальний машина глохнет.Что может быть???

Что значит включаю зажигание, а лампа не горит? Должна гореть. Реле включения этой лампы под капотом на правом крыле рядом с аккумом, вскрой его и посмотри когда оно срабатывает(после заводки, должно включиться и разомкнуть контакты). А в первую очередь проверь все контакты на генераторе.

Разбирай генератор, проверяй диодный мост. Какой-то из диодов в подковке повреждён. Успехов!

Насчёт моста согласен, но почему тогда лампа при включении зажигания не загорается. Реле отключает её при работающем двигателе, соответственно вращается генератор и подает напряжение на катушку реле(она втягивается уже при 5-6В), сердечник которого втягиваясь, размыкает контакты лампы. А если двигатель не глохнет после снятия клеммы-значит генератор рабочий.

горит лампа аккумулятора в 2106. не идет зарядка аккума и вообще генератор не работает чтоли (отсоединял провод от аккума и машина глохла). посмотрели контакты - нормально все, проверили щетки и контактные кольца генератора - тоже все норм, почислити кольца но толка нету. что посоветуете, спецы?

А регулятор напряжения проверял? 10-й предохранитель в порядке? Ремонт и проверка генератора: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...generatora.html

ротор, статор, диодку прозванивал?