да ёлки зелёные снимал я уже стартер раз 5! всё там гуд!! ну что же не может ни кто подсказать... уважаемые форумчане!!! подскажите ещё что может быть! в чём же дело? или это полтер гейст и нужен священник??

Духи тут ни при чем... Смотрим массу на двигатель (запресовку клем, окисленность и затяжку), если замок в норме и проблема есть при прямой подаче напряжения с АКБ, то еще остается - втягивающее (т.к. автор писал, что даже не щелкает).

да эт я и писал что не щёлкает. я и говорю что втягивающий менял 2 раза! работает месяц может полтора нормально, потом опять начинается....

Запчасти сейчас г... А про массу на двигатель, что ничего не скажешь? Чудес не бывает... Втягивающее реле выполняет две функции - замыкание мощных контактов для подачи "+" с АКБ на обмотки стартера и выдвигает бендикс. Т.е. это реле по сути - элетромагнит, и причин, почему он не работает, всего три. Нет "плюса", нет "минуса" и обрыв обмотки реле. Вот и ищи, чего у тебя нет...

сегодня загнал авто к деду, буду снимать стартер смотреть. об итогах работы отпишусь.

Сталкивался много раз. Первый раз - щелчки. Поменял втягивающее. Через месяц опять одни щелчки. Поменял втягивающее - бестолку. Оказалось стартер на обмотку перепускал. Снял стартер - воняло жженой проводкой. Поменял стартер. Потом еще раз поменял стартер.
В чем дело не разобрался, скорее всего стартеры гавняные делают.



Самая частая причина (90% отказов) - залипание контактов.

была похожая проблема , грешил на стартер, сдуру заменил его, а на самом деле требовалась замена реле напряжения, итог вместо 100 рублеблей потрачено 3000,это грустно ;зато у меня теперь клевый нивашный стартер, и родной в запасе

Стартер нормальный я смотрел.А новый у нас стоит 2500руб денег жалко

ВОТ!!!!!! реле напряжения! мне в голос твердят про него! почему оно виновато? и где оно стоит???

Я тоже не понял при чем тут реле напряжения (и вообще что это такое - реле-регулятор что ли?). Может быть реле стартера имелось ввиду? У меня с замка зажигания провод идет на реле, а оно уже включает втягивающее. У меня тоже были проблемы с заводкой и помогла зачистка контактов на этом реле.

Регулятор напряжения для генератора инжекторной нивы конструктивно выполнен единым целым с щеточным узлом и располагается непосредственно в генераторе. В помощь: http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/...dvigatelya.html

да зачем на ниве то, на шахе, на шахе где он??

Стоп, у тебя гена стоковый? Пардон, перепутал темы.. Тогда еще проще:
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ryazheniya.html
Вот тут, все как на тарелочке..

Вообще запутался. Причем тут реле регулятор, если у человека со стартером проблема?

Да, видимо человеку действительно нужно былор знать про втягивающее. Но тут какой вопрос - такой ответ. Вопрос был про то, где находится реле напряжения? Если нужно втягивающее реле - то это суда: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...t-startera.html

Спасибо, всё понял

Да не за что. Если что приезжай, помогу, чем смогу..

а он же не дорогой? регулятор напряжения.

епть!! у нас СНЕГ товарищи!

Если тебе правда нужен РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ - могу тебе отдать свой.. Нулевый, не нужен ибо поставил себе гену от Нивы..
Ну а вообще - должен быть где-то чуть дешевле 100 руб.
ЗЫ: Снег блин забодал, с утра уже валит..

Сообщение отредактировал Warrior - 12.5.2010, 10:31

а сколько гена от нивы стоит?