а прошивку ты без ШДК не откатаешь желателен конечно онлайник но покупать только для себя оооооооочень не выгодно один ШДК с кабелем стоит 500$ а онлайн комплект я вообще молчу

Можно и с обычным ДК откатывать, только нужен ноут и к-лайн адаптер. Коннектим это дело к мозгу, запускаем прогу типа "мотор-тестер" и вперёд, писать логи. А потом по логам правим прогу. Геморойно, но если ни ШДК ни онлайника нет - это единственный способ настроиться.

ну по логам это да но всё равно не то моментальную смесь по логам особо не оценишь а как раз на этом и расход топлива строиться и динамика вот у меня например время впрыска пришлось ставить аж 2,40 мс, вместо 3,6 заводских иначе заливало на полном дроселе и расход был 18 литров а теперь 10 на полном дроселе а в смешаном цикле 7 и мотор почти стандартный показывает 115 лс на стенде. онлайник и ШДК сила !!!!!!

По показанию ДК и расходу воздуха можно расчитать нужное количество смеси. Да и тупо по свечам тоже.
У меня стоят 560-е форсы бош. 150 сс, коэфициент в проге 2,503, и это мало. Свечи почти чистые.

Катаюсь в настоящее время на я5.1 41 с его прошивкой, т.е. под 16 кл. и без ДК. с дмрв плавающий ХХ и никакая разгонная динамика. без него завышенный ровный ХХ и отличная тяга, ездить можно полюбому, так что ничего страшного в этой прошивке нет.

Прикольно

Пля, я ж говорил

А с ДМРВ плавающий ХХ из-за того, что сосёт воздух где-то мимо кассы .

Заепали барыги по магазинам, говорю <censored> сколько то то стоит они типа ты что переделывать будеш я говорю да, они типа не будем цены говорить бо бесмысленно, очень дорого, нету смысла, ну это выйдет 25000грн ( темболее какие на ху й 25000 грн ? ), я смотрю на них и ах уеваю, их епёт что надо а что нет, втерают что ГБЦ 21214 надо, а <censored> она мне ппц. барыги шетай отбили клиента дауны. успел посмотреть январь 21067 768грн,
а 2112-41 1145грн. не я не могу успакоется кто они такие чтобы мне указывать что надо а что нет, тупо барыги работают..... которые не куя не знают. я пол тачки сам переварил они мне тут гонят ....
нет слов. сорри за мат но не смог удержатся, надобыло снять весь негатив. Купил порог правый за 30 грн и пошёл домой ыыы ))) во такая <censored> история + это уже не первый раз.
1. раз гововорю сколько типа инжектор стоит, отвечают дорого.
2. скажите какие детали надо для инжектора и сколько стоят, говорят иди консультируйся у мастера потом к нам.
3. сегодня..... полный отстой


Сам решил варить ресивер, реально или отстой выйдет? тут типа нашёл проги для моделирования и продувки, буду пытатся зделать более правильный

Сообщение отредактировал Eloy - 28.4.2010, 22:16

Это очень дорого.



Тебе решать. Если есть вдохновение и время - дерзай )))))



Это смотря с чем сравнивать.



Надо:

Педаль газа под тросик 21074
Тросик привода акселератра 2108
Рампа топливная 2104 с подводящей и выходной трубками
Форсунки 2111 (сток) или Бош 506 (волга)
Мозг Я 5.1 ибо проще в настройке
Подкапотная "коса" 2115 (она длинная, дотачивать придётся минимум)
Бензонасос бош выносной от волги
Штатная трубка топливной магистрали
Топливные шланги (под высокое давление)
Топливный фильтр от волги (под хомут)
Хомуты для затяжки топливной магистрали
Дроссель
Прокладка дросселя
Прокладка между ГБЦ и ресивером (она цельная на впуск и выпуск)
Ресивер
Шкив коленвала под распределённый впрыск (21214)
Передняя крышка двигателя с отливом под ДПКВ (21214)
Модуль зажигания в зависимости от выбранного мозга
РДТ 2112
Датчики: ДПКВ, ДМРВ, ДТОЖ, ДК, ДСА, ДПДЗ, РХХ, ДД.

Потребуется ещё 3 релюхи в монтажный блок, моток изоленты и клеммы под обжимку проводов.

А кто и куда ставил ДД?
И вообще, где он стоит на сток классике (если он там есть, конечно) - просто и посмотреть негде =(
В интернете пишет, что сверлят дырку в блоке, специально под него.
Может есть менее геморойный способ?!

на класике он нафиг не нужно это лишняя тупость мотора таблица УОЗ прописывается в ручную и работает гораздо стабильнее чем с ДД

ну, это смотря куда его присобачить ))))

НА классики куда его не собач он работать одыкватно не будет из за шумов и т.д. !
Проверено мильён раз.
На ПП другое дело.

Намёк понятен, спасибо ))

Кароч пацаны такая ситуация,взял я се инж с разбитой 7ки,пробег 7т.км (открыл крышку клапаную а там все новенькое),а незадача в том что мозги бош 7й,вопрос таков будет ли он на сток прошивке нормально работать на двигле 1.3 (т.к блок 21011 и желания переделывать под 1.5 нет,т.к пробег после к.р 12т км)?И ни у когго нет схемы промодки под эти мозги...к инжектору кстати все было,бак снасосом,голова в сборе,бензоровод,абсорбер,крышка передняя под дачик КВ,дефмплер и.тп....Помогите советом)

сколько отдал за всё?

Да будет оно работать. Если все датчики исправны и пососа воздуха нигде не будет. Почему бы и нет.


Это если его рядом с цепью ставить. На шпильку трамблёра, например. А надо его максимально в сторону 4-го цилиндра сместить. Тогда всё гуд.

500у.е


А как же на счет обьема?Мозги откоректируют?Устойчиво работать будет?Без боков?

устойчиво работать не будет нужно корректирвать смесь обязательно т.к. расход воздуха будет меньше чем на 1,6 при равных оборотах

Если его на место ставить куда он с завода предусмотрен.