IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

148 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сцепление , Всё по сцепе,про педали цилиндры и .т.д
Ricq87
сообщение 2.2.2010, 11:34
Сообщение #281
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 1.2.2010
Пользователь №: 26135
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



да свистит при нажатом состоянии. а ведь че странное, когда нагреется перестает. russian_roulette.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 2.2.2010, 13:07
Сообщение #282
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(fim @ 2.2.2010, 5:00) *
Цитата(Ricq87 @ 1.2.2010, 20:30) *
Здравствуйте автовладельцы наших любимы авто. read.gif потитав многое из этого раздела я многое открыл для себя. помогите советом. у меня такая проблема. при нажатии педали сцепления утром у меня там че то все скрипит и хрустит, а когда машина нагреятся то перестает, но иногда бывает по хрустывает. я сперва думал что выжимной подшипник полетел, но ведь когда нагреятся не хрустит. вот и меня мучает это, пока езжу до поры до времени. не охота в такой мороз коробку снимать и смотреть. может у кого то такое было.
P.S. пол года назад поставил новую коробку 5-ти ступку, до этого стояла 4-х. и еще 2 месяца назад с того ни сего сломалась диск сцепления, и вот теперь че то все хрустит. umnik2.gif


свистит на нажатом сцепление??? у меня вот так было пару дней назад, подшибник в клочья разорвало!
(p.s. минус 30 попробовал дернуть не заводилась!!!!!)

Цитата(fim @ 1.2.2010, 0:03) *
примерно так и думал, больше не чего в голову не пришло! раньше постоянно ломало вилку, раз в два месяца точно. машина 1,5 года у меня и педаль ниже тормоза на половину, а у других смотрел как ты и говоришь на уровне с тормозом, спасибо завтра посматрю!


отвел пидаль не чего не получилось! пидаль оташла а поршень там остался, сегодня сниму главный посматрю что там! umnik2.gif

Педаль то ты отвёл а тормазухи в системе рабочей не пребавилось,прокачай и всё заработает!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fim
сообщение 2.2.2010, 21:45
Сообщение #283
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 31.1.2010
Пользователь №: 26065
Машина:21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AleksMaster @ 2.2.2010, 13:07) *
Цитата(fim @ 2.2.2010, 5:00) *
Цитата(Ricq87 @ 1.2.2010, 20:30) *
Здравствуйте автовладельцы наших любимы авто. read.gif потитав многое из этого раздела я многое открыл для себя. помогите советом. у меня такая проблема. при нажатии педали сцепления утром у меня там че то все скрипит и хрустит, а когда машина нагреятся то перестает, но иногда бывает по хрустывает. я сперва думал что выжимной подшипник полетел, но ведь когда нагреятся не хрустит. вот и меня мучает это, пока езжу до поры до времени. не охота в такой мороз коробку снимать и смотреть. может у кого то такое было.
P.S. пол года назад поставил новую коробку 5-ти ступку, до этого стояла 4-х. и еще 2 месяца назад с того ни сего сломалась диск сцепления, и вот теперь че то все хрустит. umnik2.gif


свистит на нажатом сцепление??? у меня вот так было пару дней назад, подшибник в клочья разорвало!
(p.s. минус 30 попробовал дернуть не заводилась!!!!!)

Цитата(fim @ 1.2.2010, 0:03) *
примерно так и думал, больше не чего в голову не пришло! раньше постоянно ломало вилку, раз в два месяца точно. машина 1,5 года у меня и педаль ниже тормоза на половину, а у других смотрел как ты и говоришь на уровне с тормозом, спасибо завтра посматрю!


отвел пидаль не чего не получилось! пидаль оташла а поршень там остался, сегодня сниму главный посматрю что там! umnik2.gif

Педаль то ты отвёл а тормазухи в системе рабочей не пребавилось,прокачай и всё заработает!!!


все разобрался!!! снял пидаль, а там шток на шплинте выробатка примерно сантим!!! так если прикинуть сантим на главном то рабочий сантима два не дожимал, поменял шток и шплинт все ок стало, пидаль ровно с тормозом и нажимаеться легко не когда так небыло!!!!

Цитата(Ricq87 @ 2.2.2010, 11:34) *
да свистит при нажатом состоянии. а ведь че странное, когда нагреется перестает. russian_roulette.gif


вот вот! тоже самое и у меня было, скарей всего подшибник


нагреется смазка в нем (литол или чем он там набит) разогреется и он перестает свистеть!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Talamaur
сообщение 2.2.2010, 23:56
Сообщение #284
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 9.10.2009
Пользователь №: 20065
Машина:21065
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Вот такая вот проблема. Машина у меня уже почти как год. После покупки, через какое-то время началось следующее: при трогании от коропки и до моста начиналась такая вибрация, что казалось рассыпится машина (без преувеличения). Разборка сцепления показала: а ничего не показала, тк все нормально: сцепление Крафт, новое. Подшипник только отделяля- поменял на ВИСовский. Проблема исччезла но не совсем. После долгих скитаний по рунету и друзьям. Поменял диск сцепления (ВИС), заменил вилку (треснула), поменял главный цилиндр (перепускал), рабочий не течет, шланги сухие. Но дергание при трогании и рывки при переключении не исчезли. Проходит если притереть какое-то время сцепление (на подсосе держа машину на тормозе отпускаю слегка сцепление), с минуту-две подержишь= трогается идеально, переключения мягкие. Так это не есть хорошо. Менять карзину? Она вроде нормальная, лепестки вроде все гнутся одинаково, целые, на маховике выработки нет. Менять еще и карзину ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fim
сообщение 3.2.2010, 9:39
Сообщение #285
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 31.1.2010
Пользователь №: 26065
Машина:21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



[quote name='Talamaur' date='2.2.2010, 23:56' post='253397']
Вот такая вот проблема. Машина у меня уже почти как год. После покупки, через какое-то время началось следующее: при трогании от коропки и до моста начиналась такая вибрация, что казалось рассыпится машина (без преувеличения). Разборка сцепления показала: а ничего не показала, тк все нормально: сцепление Крафт, новое. Подшипник только отделяля- поменял на ВИСовский. Проблема исччезла но не совсем. После долгих скитаний по рунету и друзьям. Поменял диск сцепления (ВИС), заменил вилку (треснула), поменял главный цилиндр (перепускал), рабочий не течет, шланги сухие. Но дергание при трогании и рывки при переключении не исчезли. Проходит если притереть какое-то время сцепление (на подсосе держа машину на тормозе отпускаю слегка сцепление), с минуту-две подержишь= трогается идеально, переключения мягкие. Так это не есть хорошо. Менять карзину? Она вроде нормальная, лепестки вроде все гнутся одинаково, целые, на маховике выработки нет. Менять еще и карзину ?
[/quot

доброе утро!
скорей всего диск! посматри его на биение (как в мурзилке написано) и пружинки на нем, они твечают за плавное троганье! umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Talamaur
сообщение 3.2.2010, 19:06
Сообщение #286
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 9.10.2009
Пользователь №: 20065
Машина:21065
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Да в том то и проблема, что со старым диском, когда снял его все было нормально. ПРужины целые, следов бияния по ним и по диску не видно, по маховику тоже. Так и биение после прогрева/притирания при нажатом тормозе исчезает. Если бы коробка так легко снималась- не вопрос: снял, поменял одно, снял поменял другое)) А то мало того что все это сделать надо, так еще и свободный выходной выкроить)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexx_nik
сообщение 22.3.2010, 11:15
Сообщение #287
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 21.7.2009
Пользователь №: 16741
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Машина простояла на открытой стоянке около месяца, после этого вылезла проблема: сцепление не выключается. Гидросистема в норме, гайку на штоке рабочего циллиндра вывернул на всю длину штока. На выключенном двигателе передачи включаются, на заведенном - ни в какую. Яму найти проблематично. Нужно разбирать сцепление или можно устранить проблему без разборки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 22.3.2010, 11:57
Сообщение #288
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(alexx_nik @ 22.3.2010, 13:15) *
Машина простояла на открытой стоянке около месяца, после этого вылезла проблема: сцепление не выключается. Гидросистема в норме, гайку на штоке рабочего циллиндра вывернул на всю длину штока. На выключенном двигателе передачи включаются, на заведенном - ни в какую. Яму найти проблематично. Нужно разбирать сцепление или можно устранить проблему без разборки?


если гидросистема точно исправна, то как вариант сломалась вилка, проблема частая.

Смотреть с фонариком на яме, эстакаде или с домкратом. с домкратом обязательно ставить подпорки, чтобы машина на упала и не придавила мозг.
смотришь на вилку, напарник жмакает педаль. так и проверяется.

я вилку менял с домкратом, но помучился изрядно. 30 минут времени. зимой -15.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 22.3.2010, 11:57
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bat9
сообщение 23.3.2010, 11:06
Сообщение #289
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 18.10.2008
Из: г.Владимир
Пользователь №: 5142
Машина:21063
Цвет:светло бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Привет всем! вот и весна пришла. предстоит замена сцепления, не подскажите какое лучше купить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dareyl
сообщение 24.3.2010, 20:12
Сообщение #290
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 26.2.2010
Из: Карталы
Пользователь №: 27496
Машина:ваз 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Люди!Помогите разобраться!Дело такое-пока сцепление не разогретое,все нормалек,НО-по мере прогревания сцепления появляется такая неурядица-выжимаю сцепление,педалька идет ровно,без каких либо заеданий,но как только начинаю отпускать сцепу,где то примерно на середине хода педальки возникает некоторое как бы подзаедание ,как будто что то мешает обратному ходу и соскакивает с пружинящим звуком!!!(((
Этот эффект начинается незаметно-чем сильнее прогрета сцепа,тем сильнее подзаедание!!А как тока машинка постоит,остынет-садишся за руль,выжимаеш сцепу,отпускаеш-все как ни вчем небывало!!!!Но это опять же-до некоего прогрева сцепы!(( :aggressive:Сразу скажу что это не пружина,стук возникает в корзине!!! Что же это может быть??? clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprpddr
сообщение 24.3.2010, 20:32
Сообщение #291
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Михаил
Сообщений: 4870
Регистрация: 1.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 11797
Машина:Лада Калина
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 26 раз



Цитата(bat9 @ 23.3.2010, 13:06) *
Привет всем! вот и весна пришла. предстоит замена сцепления, не подскажите какое лучше купить?

valeo и только его.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
[AB]
сообщение 29.3.2010, 14:10
Сообщение #292
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 18.3.2010
Из: Миасс
Пользователь №: 28678
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Парни, можно ли после замены главного цилиндра обойтись без прокачки гидропривода? Жидкость сама никак не вытолкает воздух? я рабочий не трогал, из трубопровода не сливал жидкость, только главный поменял, жидкость залил.
Теперь педаль проваливается и сцепление соответственно не выключается. так вот, никак не обойтись без прокачки? или это неизбежно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 29.3.2010, 14:12
Сообщение #293
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата([AB] @ 29.3.2010, 15:10) *

Парни, можно ли после замены главного цилиндра обойтись без прокачки гидропривода? Жидкость сама никак не вытолкает воздух? я рабочий не трогал, из трубопровода не сливал жидкость, только главный поменял, жидкость залил.
Теперь педаль проваливается и сцепление соответственно не выключается. так вот, никак не обойтись без прокачки? или это неизбежно?

неа! а чего в прокачке страшного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
[AB]
сообщение 29.3.2010, 14:34
Сообщение #294
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 18.3.2010
Из: Миасс
Пользователь №: 28678
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



под машину лезти! её бы хоть на доски с кирпичами загнать, а на дамкратах страшно! а ездить без сцепления как-то не очень удобно! pardon.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 29.3.2010, 14:40
Сообщение #295
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



можно качать сверху из двигателя
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
[AB]
сообщение 29.3.2010, 15:07
Сообщение #296
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 18.3.2010
Из: Миасс
Пользователь №: 28678
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



как, если не секрет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 29.3.2010, 15:08
Сообщение #297
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(mik58 @ 29.3.2010, 15:40) *
можно качать сверху из двигателя

+1000 ,
капотик открываешь и с другом желательно качаешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 29.3.2010, 15:11
Сообщение #298
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



открываешь капот двигателя, подстилаешь на левое крыло ватник(чтобы не было холодно) и глубоко наклоняешся с ключиком и качаешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
[AB]
сообщение 29.3.2010, 15:28
Сообщение #299
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 18.3.2010
Из: Миасс
Пользователь №: 28678
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mik58 @ 29.3.2010, 18:11) *
открываешь капот двигателя, подстилаешь на левое крыло ватник(чтобы не было холодно) и глубоко наклоняешся с ключиком и качаешь

в смысле через моторный отсек тянуться к рабочему цилиндру что ли?? umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 29.3.2010, 15:30
Сообщение #300
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата([AB] @ 29.3.2010, 16:28) *

Цитата(mik58 @ 29.3.2010, 18:11) *
открываешь капот двигателя, подстилаешь на левое крыло ватник(чтобы не было холодно) и глубоко наклоняешся с ключиком и качаешь

в смысле через моторный отсек тянуться к рабочему цилиндру что ли?? umnik2.gif

да,к штуцеру ,там тянуться нефига!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

148 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:51