Стартер не крутит

В первую очередь проверяем массу двигателя и надёжность крепления клем аккумулятора. Рассоединяем провод идущий на управление тягового реле стартера от замка зажигания и даём на это провод 12 вольт, если стартер отозвался - то неисправен замок зажигания или проводка от замка до тягового реле, если по пути провода есть реле включения стартера проверяем его работоспособность, не рабочее реле - меняем.

Стартер не крутиттакже если при включении стартера слышны частые щелчки тягового реле, значит разряжен аккумулятор или плохой контакт на клеммах. Если при включении стартера мы слышим одиночный сильный щелчок, а стартер упорно молчит - может быть несколько причин: Подробнее здесь

всем привет
есть проблема стартер оч хреново крутит! щётки нормальные , контакт на пятаках во втягивающем тож ок.
есть подозрение что может либо силовой провод выделывается, либо масса.
но мож ктото знает ещё какие причины, чтоб уже за разом проверить
заранее благодарен

Провода посмотреть обязательно. Возможно изношены втулки ротора. Произвести проверку обмоток.
Инструкция по ремонту и проверке здесь: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...t-startera.html

Блин точь в точь таже фигня я уже и незнаю че и делать но когда после затухания снимаю клему и одиваю то заводиться а бывает и не сразу приходиться так и бегать к клеме люди помогите!! еще грешу на реле контрольной лампы заряда АКБ вроде как в ней на холостых щелкало и в это время загаралась лампа АКБ провода на генераторе клемы на АКБ хорошо соеденены!

Соединены хорошо,а зачищены?Поведение реле акб похоже на плохой контакт 10 преда,ну и 9 заодно посмотри(почисть подожми)

вот на счет 9 преда тоже есть сомнения сегодня на холостых оборотах стрелка тахометра прыгала до максимума и обратно газку даж исчезает на холостых опять завтра посмотрю!

выявил геморр со стартером!включаю зажигание, поворачиваю ключ, пытаясь завести, секунд 10 стартер крутит, а потом просто начинает молчать!выключишь зажигание, секунд 30 подожду, потом снова пытаюсь завести и все тоже самое!

Стартер крутит все время с одной скоростью? 10 сек - примерно, или точно? Сколько гр. была температура за бортом?

когда пытаюсь завести, начинает быстро, потом уже начинает медленно крутить!температура была около -2 гр. на улице было -5, авто в гараже стоит!по времени примерно 10 секунд.раньше за это время сразу схватывала, даже при -15.

Так может аккум садится?Да и больше 10 с крутить не рекомендуется.

аккум был заряжен до этого момента и всю зиму почти стоял в помещении где средняя температура составляла -10, -12 гр.
на него грешить не могу, т.к. пацану давал соседу его на время, он заводился все было норм!


Сообщение отредактировал Виталио 453 - 25.2.2010, 20:25

Всю зиму простоял, пацан пользовался, но на АКБ грешить все равно не буду...

парни у меня такая ситуациа!!!замкнуло провода!!!сгорел провод с генератора!!и провод идущий с аккамулятора в переходник!!!что делать???где взять этот переходник и как все правильно в него вставить??

Ну, как правило, такие вещи покупают в автомагазине, на авторынке, в крайнем случае, на разборке... Хотя, кто знает, может и из форумчан кто подарит...

Народ, подскажите, у меня хоть и НИВА 21-ая, но движка один в один как на шахе. У меня вот какая проблемка приключилась. Сегодня вроде не холодно, однако машинка уж очень сильно сопротивлялась заводу. И вот, на 7 или 8-ой попытке начала более менее схватывать, утопил педальку в пол, чтоб не заглохла, и только на 3000-4000 понял, что не отпустил ключ. Машинка поработала и заглохла через несколько секунд. На последующие повороты ключа был слышен, разве что слабый слабый звук, возможно это реле, а сам стартер даже и не собирался крутить. При этом он не издавал никаких запахов горелой обмотки, да и из курса электротехники известно, что за такой короткий промежуток времени обмотка не успеет сгореть, но возможно подгорание и залипание щеток. Опытные автовладельцы, подскажите, его можно отремонтировать или я попал под замену. Или только вскрытие покажет что с ним на самом деле.

Если только щетки залипли (стерлись, отгорели), то вполне всё заменяемо. В любом случае всё покажет вскрытие.

всем здравствуйте!перечитал всю тему, что то делал, что то нет, но стртер у меня не работает( короче вчера утром завел я как то утром машину и слышу что то оборотов мало(хотя подсос вытянул) заглушил и завожу заново а только втягивающее щелкает и все. раньше такого не было.проверил все клеммы, провода, вроде все норм. снял стартер отнес в сервис, там мастер разобрал его и долго смотрел))говорит все норм.все новое и стоит правильно и непонятно от чего заклинил.собрал проверил на аккуме и о чудо!!!работает)))я счастливый ставлю его в машину, завожу езжу по делам вечером, много раз глушу и завожу все просто отлично.а сегодня утром опять сначала начало схватывать пару раз а потом только щелчок и все и так до сих пор...вообще ничего непонятно...помогите

вообщем, скорее всего у тебя контакт на шайбе плохой, надо разбирать и на втягивающей шайбу чистить.

Народ подскажите плиз.
Значит проблема такая, при дальнем свете заряд на АКБ поступает 12.2-12.7 вольт, тоесть недо заряд, при использовании обогрева, ближнего света и т.п все нормально.
Вчера стартер и генератор почистил разобрал, в генераторе поменял два подшипника, стартер был нормальный, так косметику навел, почистил. Но это не помогло, проблема с дальним светом осталась.

С твоей проблемкой в другую темку.