ерунда какая...

наверно у тебя раньше плохо была прикреплена нижняя часть.
разницы в тепле между ними быть не может. нижняя часть печки не греет а только распределяет воздух.
и принципиальное отличие между ними как раз эта ручка боковая.

Я не кому не навязываю свой эксперемент. В моем случаи тепла в машине я добился, заменой нижней части и направляющей. И разница есть, во внутреней конструкции+резистор.

На фото мой старый корпус с рамкой и новый корпус после установки. Новый корпус не получилось полностью снять, т.к уже стоит, будет возможность обязательно сфотографирую.

Еще хочу найти старый электромоторчик МЭ-240, он побольше размером, стоял на автомобилях ВАЗ 80-х годов выпусков, думаю крыльчатка будет поближе к радиатору, тем самым попытаюсь добиться максимального всасывания.

Сообщение отредактировал DimaVaz - 16.2.2010, 12:11

Да ты прав направляющие чёткие

есть проблемка с печкой, когда машина не нагрелась или прогретая свистит вентелятор, как это можно виличити????

многие на форуме просто меняют моторчик или на время спасает различная смазка

А когда нагрелась не свистит? Не включайте вентилятор пока не нагреться ))

Говорят помогает замена моторчика, лучше на подшипниковый.

и при нагретой машине она свистит, а есть какие-то проблемы при замене моторчика? или там все просто?

Сообщение отредактировал Inkognito - 23.2.2010, 17:55

Ни каких проблем... 1,5 часа - в раскаряку и все! Я уже за зиму два поменял. Покупаешь новый, при этом спрашиваешь: "У вас моторчик на подшипниках?". Отвечают: "Да. Других сейчас не возим." Покупаешь, ставишь, через две недели снова свистит. Разбираешь, оказывется на втулках. И так два раза, на одни и те же грабли. Второй правда сразу разобрал и смазал. Второй месяц пошел, начал чуть-чуть тарахтеть. Осторожней при покупке, нае..., о пардон, обманывают...

спасибо за инфу, вот только потеплеет и займусь)))

Даже на подшипниках тарахтеть начинает ? Сам второй вентилятор поставил и завыл через 2 месяца, после прогрева тишина - качество з\частей отстой.

Да нет... На подшипниках не попадались... Говорю же, в январе покупал в двух разных магазинах, просил на подшипниках, а оказались все равно на втулках. 800 р. в топку... Козлы они...

День добрый.Аналогичная проблема-при запуске в хол.время года начинает свистеть,где-то 2-5 мин,потом свист уходит И это при всем при том,что позапрошлым летом Полностью разобрал печку и мотор,хорошо смазал,год проблемы не было,потом по новой.Скорее всего это из-за входящего мусора,и мотор на подшипниках-не панацея,забъётся так же.В этом году снова разберу мотор и всеми силами постараюсь его загерметизировать,и снизу,и сверху.Только так,имхо,толк будет.

тут дело сложное. Для надежности нужно проварить вкладишы в масле или техническом вазилине, чтобы во все поры он впитался. И надо тщательно прочищать эту дорожку (извиняюсь, не помню как по научному называется), по которой щетки скользят. Тогда и будет тебе счастье!

Урааа, я позавчера поменял краник штатный на новый шаровый. В салоне теперь  Гаваии при Т на улице +2 С :):):)

ЗЫ Все зиму ездили в чуть теплой машине. Ибо в -25 не реально было заниматься системой обогрева.

Всем привет!
Штатный краник походу прикипел, пытался опустить лапку вниз, уцепившись пасатиками налегал всем весом - не поногло. Собираюсь поменять на керамический, или лучше шаровый, что посоветуете?
И еще, можно ли добраться до блока рычагов печки не снимая всю панель? Там с тросиком проблемы, трешит но не двигается.

Сообщение отредактировал neo6 - 30.3.2010, 20:04

1) кому-то нравится керамический, кому-то шаровый.
2) До рычагов добраться можно если снять пепельницу, консоль приборов и бардачок. И с матом до него можно дотянуться.

Спасибо за ответы!

А если так, снимаю полку, бороду чтоб отвинтить блок рычагов, затем пепельницу на двух болтах, после чего чуть оттопыривается небольшая панелька, которая прикрывает блок рычагов, вот если бы она снялась было бы вообще шоколадно, но нет, видно что-то ее держит помимо двух болтов от пепельницы. Реально это панельку снять?

там эту панельку держат шайбы фиксаторные. Можно попытаться аккуратно оттодвигать панельку без резких движений тогда и снимется, НО а обратно ее закрепить нужно панель всю снимать все равно!

Блин, жаль. Спасибо за ответы ребят, почитаю тогда как снимать торпеду.